![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#2451 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
3,1 z tyłu to już przesada, później środek będzie zużyty a boki nie.
Ja tam od dawna preferuje 2,5 przód i tył. |
|
|
|
|
|
#2452 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2453 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,073
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#2454 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Żeby ja zlokalizować trzeba jakąś dużą demolkę robić?
|
|
|
|
|
|
#2455 | ||
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,073
|
Cytat:
No więc zrobiłem "standardową próbę" FORScanem - mój silnik DW10C z moim PowerShiftem wykręcił CET 429,5Nm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No to koledzy @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , i inni - kto widział lepszą wartość z PSem w DW10C i przy jakich parametrach? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie chodzi o to, że uważam iż mam rekord świata, tylko tak informacyjnie - co by wiedzieć "ile kiedy"... Jak wszyscy wiemy, DW10C z PS po przestawieniu na 163KM pokazuje prawie zawsze 369,8Nm... Mój też tak miał, więc przyrost jest bardzo duży... Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 13-03-2017 o 13:59 |
||
|
|
|
|
|
#2456 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 05-12-2016
Skąd: Trzebnica
Model: Ford Fusion Hybrid SE
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2015
Postów: 2
|
Kupiłem niedawno Fusiona USA 2015 i chcę zaktualizować SYNC (mały ekran SYNC1, klima auto), mam już aktualizację, ale zanim to zrobię chcę mieć pewność że niec nie popsuję, np. czy wgranie aktualizacji nie zmieni zakresów radia, które jest już przestrojone pod EU, albo czy nie przestawi innych parametrów na USA
|
|
|
|
|
|
#2457 | |
|
FCP member
![]() Imię: Krystian
Zarejestrowany: 30-04-2013
Skąd: Poznań - Swarzędz
Model: Ford FOCUS MK3
Silnik: 2.0 TDCi 163KM - POWERSHIFT
Rocznik: 2013
Postów: 678
|
Cytat:
Do zmiany jezyka oraz czestowliwosci trzeba głębiej zajrzec w Radio. Skad jestes? Pomoge
__________________
Fordplus.pl IDS | GFDRS | UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA 609 535 500 | krystian@fordplus.pl |
|
|
|
|
|
|
#2458 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 05-12-2016
Skąd: Trzebnica
Model: Ford Fusion Hybrid SE
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2015
Postów: 2
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2459 |
|
FCP member
![]() Imię: Krystian
Zarejestrowany: 30-04-2013
Skąd: Poznań - Swarzędz
Model: Ford FOCUS MK3
Silnik: 2.0 TDCi 163KM - POWERSHIFT
Rocznik: 2013
Postów: 678
|
we Wrocławiu masz kolege
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
uderz do niego. CHyba ze wlkp to zapraszam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Fordplus.pl IDS | GFDRS | UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA 609 535 500 | krystian@fordplus.pl |
|
|
|
|
|
#2460 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-10-2010
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5 Kombi Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180 PS
Rocznik: 2015
Postów: 54
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| blis , cta , mondeo mk5 , montaż , programowanie |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|