![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#5801 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 17-03-2015
Skąd: Dolny Śląsk
Model: KUGA ST LINE X AWDi S MAX II
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2020 i 2016
Postów: 210
|
A jak wrażenia w klekotach po przejściu ze 150 na 180?
__________________
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=260132 |
|
|
|
|
|
#5802 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
No właśnie,jak ja przywiozła szwagra to też go wbijalo
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#5803 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Cytat:
PCM Powertrain Control Module (PCM) GS7A-12A650-AGA GS7A-14C204-AFA 08-03-17 08:26 I żadne przywrócenie już mu nie straszneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zawsze wyjedzie z niego jako 240KM!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#5804 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 23-11-2015
Skąd: Rudnik
Model: Mondeo kombi
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7
|
Witajcie - byłem dzisiaj w ASO w Bielsku z moim buczeniem - okazało się, że poluzował sie przewód paliwowy od dołu auta, który wysunął się z uchwytu - naprawa trwała 10 min i wszystko przeszło... uf jak dobrze, pozdrawiam
Jarek |
|
|
|
|
|
#5805 | |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#5806 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Cytat:
Po takiej operacji stan 240KM jest już "zapamiętany". Tylko instalacja nowego modułu PCM spowoduje, że znów będzie on zaprogramowany jako 203KM.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 13-03-2017 o 22:17 |
|
|
|
|
|
|
#5807 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
|
|
|
|
|
|
#5808 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Zrobią Ci aktualizację do stanu fabrycznego i tylko Ci "ficzery" znikną. :-)
Szkoda, że zrobiłem przegląd trzy dni za wcześnie - miałbym mega aktualne auto w Fordzie, z nówką zegarów. :-) @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , zawsze się podpina auto na przeglądzie do kompa, czy tylko jak klient coś marudzi? |
|
|
|
|
|
#5809 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,048
|
Cytat:
Ewentualnie jak się grzecznie poprosi...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#5810 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Czyli
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|