![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#5851 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Co gorsza nie wiadomo, co taki update wnosi. Mnie
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
zrobił upgrade modułów, które być może miałyby lepiej/inaczej działać. Ale nie zauważyłem na razie jakichś mega zmian.
A właśnie - działa Ci autoryglowanie po wgraniu nowych zegarów? Bo mnie chyba nie, a @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mówił, że aktywował na pewno. Rwał włosów nie będę - poprawi się przy okazji konfigurowania ISL. ;-) |
|
|
|
|
|
#5852 | ||
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Bump: Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#5853 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-04-2016
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 EB 260 KM / 415 nm by heko
Rocznik: 2015
Postów: 197
|
Cytat:
Zaraz się zabieram do domu z roboty, to się przypatrzę. |
|
|
|
|
|
|
#5854 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Cytat:
150 KM: Przełożenie przekładni głównej: 3.688/2.682 180 KM: Przełożenie przekładni głównej: 3.81/2.77 To samo czy nie to samo? Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 14-03-2017 o 19:51 |
|
|
|
|
|
|
#5855 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,912
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5856 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Czyli poza softwarem jest też różnica w TDCI 150 i 180 w przełożeniach skrzyni manualnej ?
|
|
|
|
|
|
#5857 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3
Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM
Rocznik: 2016, 2020
Postów: 715
|
W przyszłym tygodniu dołączam do grona fabrycznego softu 240KM. Auto będzie shamowane przy okazji upgrade i zobaczymy jakie u mnie wyjdą różnice 203 vs 240. W zeszłym roku przy przebiegu w granicach 3500km i oryginalnym oleju z "brokatem" wynik z hamowni jak poniżej. Chyba całkiem nieźle wyszło.
__________________
2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590. |
|
|
|
|
|
#5858 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Ponad 400 Nm?????
|
|
|
|
|
|
#5859 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Nie no ty to masz moment większy niż tajniak po chipie
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#5860 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Lepiej nie rób chipa, bo Ci auto zamuli. :-P
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|