Sprawdzanie Numeru VIN

nimek · 14-02-2017, 22:44

Teraz był naprawiany u innego ale znowu coś szarpie No ja powiem szczerze mam już dość wydatków...

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

nimek · 10-04-2017, 20:46

Wracając do tematu dzisiaj wymieniłem czujnik ciśnienia oleju ten z prawej strony głowicy silnika, skoczyłem teraz na autostradę gonie go do 170 jakieś 5 minut tak jadę i znów się zapala ale jak go wysprzeglilem na chwile to zgasło znów go gonie zapala sie wysprzeglam i gaśnie. Także luzie co teraz sprawdzać jeśli czujnik odpada? Pozdrawiam, Dawid. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

zmulim · 10-04-2017, 21:40

To raczej niepokojący objaw problemów z ciśnieniem oleju, smarowaniem, małe obroty - nie świeci, większe - już świeci bo nie daje rady zapewnić odpowiedniego ciśnienia... Jeździj tak dalej - nie chcę straszyć - a rozwalisz panewki. Miałem z kolegą taki silnik na stole właśnie z identycznymi objawami i miał wszystkie panewki przytarte... Albo niedomaga pompa oleju, albo sławne metalowe kolanko puszcza i nie ma smarowania bo to co pompa zassie leci grawitacyjnie znów w michę...

11-04-2017, 07:08

Albo mocno zasyfiony smok w misce olejowej, i nie przepuszcza odpowiedniej iloścci oleju przy dużych obrotach.

Dalsza jazda, jak Kolega pisze wyżej spowoduje zniszczenie silnika.

Bo kontrolka nie zapala sie bez powodu, znaczy że ciśnienie wtedy jak świeci jest poniżej 0,4 bara.

MIREKTERAZPOLSKA · 11-04-2017, 07:14

Może miska olejowa krzywa od uderzenia lub podnoszenia lewarkiem

zmulim · 11-04-2017, 08:35

Micha jak najbardziej też może być winna. Szczególnie jak jakiś mechanik źle podparł silnik. Tam jest bardzo mała odległość między smokiem a dnem miski (tym przetłoczeniem)... Około 3mm jak mierzyłem. My z kumplem ściągnęliśmy miche i gumowym młotkiem ją wyklepaliśmy. Kosztów zero a warto by od tego zacząć.

nimek · 11-04-2017, 09:10

Teraz rozmawiałem ze znajomym mechanikiem i mi mówił ze gdzieś ciśnienie musi tracić na panewkach ponieważ tak jak wyżej pisałem przy wysprzeglaniu gaśnie a mi mówił ze przy wysprzeglaniu trochę wał się przesuwa. Także trochę mnie zmartwił :/

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

MIREKTERAZPOLSKA · 11-04-2017, 09:43

mało realne-ale możliwe
po zdjęciu miski warto obejrzeć panewki na 4 cylindrze

Oksgarth · 11-04-2017, 18:28

Mam tak w Golfie III wyjazd na autostrade ponad 130 i czujnik oleju zapala i gaśnie. A dodam że głowica była po remoncie + czujnik oleju nowy. Po prostu pompa nie potrafi ucisnąć przy takiej predkości. A że to auto już tylko zastępcze w razie potrzeby i tylko po mieście to nie wymieniam.
Dlatego sprawdz pompe i wszystkie inne możliwości zanim zabierzesz się za robienie silnika

nimek · 26-04-2017, 10:27

Byłem u mechanika ciśnienie sprawdzone książkowe, ale stan oleju na minimum. Dolali do pełna dzisiaj go jadę pogonić zobaczymy czy pomogło. Niedopatrzenie dziecinne z mojej strony

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

14-02-2017, 22:44	#21
nimek ford::beginner Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-04-2015 Skąd: Rybnik Model: Focus Silnik: 1800 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 14	Re: Mrugająca kontrolka ciśnienia oleju TDDI Teraz był naprawiany u innego ale znowu coś szarpie No ja powiem szczerze mam już dość wydatków... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

10-04-2017, 20:46	#22
nimek ford::beginner Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-04-2015 Skąd: Rybnik Model: Focus Silnik: 1800 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 14	Re: Mrugająca kontrolka ciśnienia oleju TDDI Wracając do tematu dzisiaj wymieniłem czujnik ciśnienia oleju ten z prawej strony głowicy silnika, skoczyłem teraz na autostradę gonie go do 170 jakieś 5 minut tak jadę i znów się zapala ale jak go wysprzeglilem na chwile to zgasło znów go gonie zapala sie wysprzeglam i gaśnie. Także luzie co teraz sprawdzać jeśli czujnik odpada? Pozdrawiam, Dawid. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

10-04-2017, 21:40	#23
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,063	Odp: Mrugająca kontrolka ciśnienia oleju TDDI To raczej niepokojący objaw problemów z ciśnieniem oleju, smarowaniem, małe obroty - nie świeci, większe - już świeci bo nie daje rady zapewnić odpowiedniego ciśnienia... Jeździj tak dalej - nie chcę straszyć - a rozwalisz panewki. Miałem z kolegą taki silnik na stole właśnie z identycznymi objawami i miał wszystkie panewki przytarte... Albo niedomaga pompa oleju, albo sławne metalowe kolanko puszcza i nie ma smarowania bo to co pompa zassie leci grawitacyjnie znów w michę...

11-04-2017, 07:08	#24
salom Postów: n/a	Odp: Mrugająca kontrolka ciśnienia oleju TDDI Albo mocno zasyfiony smok w misce olejowej, i nie przepuszcza odpowiedniej iloścci oleju przy dużych obrotach. Dalsza jazda, jak Kolega pisze wyżej spowoduje zniszczenie silnika. Bo kontrolka nie zapala sie bez powodu, znaczy że ciśnienie wtedy jak świeci jest poniżej 0,4 bara.

11-04-2017, 07:14	#25
MIREKTERAZPOLSKA ford::professional Imię: Mirosław Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2009 Postów: 1,529	Odp: Mrugająca kontrolka ciśnienia oleju TDDI Może miska olejowa krzywa od uderzenia lub podnoszenia lewarkiem

11-04-2017, 08:35	#26
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,063	Odp: Mrugająca kontrolka ciśnienia oleju TDDI Micha jak najbardziej też może być winna. Szczególnie jak jakiś mechanik źle podparł silnik. Tam jest bardzo mała odległość między smokiem a dnem miski (tym przetłoczeniem)... Około 3mm jak mierzyłem. My z kumplem ściągnęliśmy miche i gumowym młotkiem ją wyklepaliśmy. Kosztów zero a warto by od tego zacząć.

11-04-2017, 09:10	#27
nimek ford::beginner Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-04-2015 Skąd: Rybnik Model: Focus Silnik: 1800 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 14	Re: Mrugająca kontrolka ciśnienia oleju TDDI Teraz rozmawiałem ze znajomym mechanikiem i mi mówił ze gdzieś ciśnienie musi tracić na panewkach ponieważ tak jak wyżej pisałem przy wysprzeglaniu gaśnie a mi mówił ze przy wysprzeglaniu trochę wał się przesuwa. Także trochę mnie zmartwił :/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

11-04-2017, 09:43	#28
MIREKTERAZPOLSKA ford::professional Imię: Mirosław Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2009 Postów: 1,529	Odp: Mrugająca kontrolka ciśnienia oleju TDDI mało realne-ale możliwe po zdjęciu miski warto obejrzeć panewki na 4 cylindrze

11-04-2017, 18:28	#29
Oksgarth ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 30-09-2016 Skąd: Gliwice Model: Focus Mk1 / Mk2 Silnik: 1.8 TDDI / 1.6 16V Rocznik: 2002 / 2004 Postów: 17	Odp: Mrugająca kontrolka ciśnienia oleju TDDI Mam tak w Golfie III wyjazd na autostrade ponad 130 i czujnik oleju zapala i gaśnie. A dodam że głowica była po remoncie + czujnik oleju nowy. Po prostu pompa nie potrafi ucisnąć przy takiej predkości. A że to auto już tylko zastępcze w razie potrzeby i tylko po mieście to nie wymieniam. Dlatego sprawdz pompe i wszystkie inne możliwości zanim zabierzesz się za robienie silnika

26-04-2017, 10:27	#30
nimek ford::beginner Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-04-2015 Skąd: Rybnik Model: Focus Silnik: 1800 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 14	Re: Mrugająca kontrolka ciśnienia oleju TDDI Byłem u mechanika ciśnienie sprawdzone książkowe, ale stan oleju na minimum. Dolali do pełna dzisiaj go jadę pogonić zobaczymy czy pomogło. Niedopatrzenie dziecinne z mojej strony Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie