2.0 TDCi na 2.5T??

[szmyrus87]

Witam. Ogólnie jestem tu nowy i tematu nie widziałęm ale...
za bardzo nie podoba mi się praca mojego c-maxa i wpadłem na pomysł żeby zamiast usprawniać mój silnik 2.0TDCi to chętnie wymieniłbym go na benzynke 2.5T. Czy ktoś coś kiedyś w tym temacie kombinował? możliwość takiej modyfikacji zapewne istnieje ale podejrzewam że koszta takiej imprezy też będą nie małe (z 10k?) w ogóle ma takie coś prawo bytu? czy lepiej poszukać np s-maxa? aha i jeszcze jedno, ale ten temat raczej będzie przerobiony... jak silnik 2.5T spisywałby się na gazie?? bo czytałem różne opinie a wolałbym coś pewniejszego... z góry dziękuje za informacjeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

[paoloWawa]

przerobić 2.0 klekota na 2.5T? Nie słyszałem czegoś takiego, raczej brzmi jak sci-fi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do gazu w 2.5T - jak założy Ci to kumaty i polecany gaziarz to przelatasz mnóstwo km bez problemu. Ja na gazie przejechałem już ponad 25.000km i jestem mega zadowolony. Instalacja oczywiście bardzo dawno się zwróciła.

Silnik zajebisty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mi brakuje trochę mocy, planuję go trochę usprawnić (okolice 250-260KM po chipie). Ale po klekocie 2.0tdci na pewno odczujesz sporą różnicę. Powiem tak - ostatnio ze świateł ścigał się ze mną najnowszy Pasek 2.0TDI - Ja w ogóle nie byłem w nastroju "walecznym", ruszyłem ospale, a jednak Pasek zdecydowanie chciał się ścigać - no to poniósł klęskę, bo w końcu wcisnąłem pedał w podłogę i sprawnie zmieniłem biegi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2.5T jest świetnym silnikiem. Gorąco polecam.

[Goora]

Ale, że co? Swap na benzynę w dizlu?
Gra nie warta świeczki, bo do wymiany cały układ paliwowy, a nawet bak. 10k to na wymianę benzyny w benzynie i to na taką, którą już ktoś robił i wiadomo co trzeba przerabiać.

A co do jazdy i porównania osiągów to od razu mówię, że nie miałem okazji jechać 2.5T, ale porównanie z 2.0 TDCI po programie raczej nie wypadnie piorunująco z uwagi na moment dizla. Chętnie zobaczyłbym jakiś filmik z takiego porównania jak ktoś zna.

Za to na pewno porównanie dźwięku zdecydowanie na korzyść benzyniaka. Bez dwóch zdań Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[szmyrus87]

Zona zawsze mi zazuca ze mowie skrotami... Chyba juz wiem co miala na mysliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) tak właśnie chodzi mi o swapa bo lubie mojego c-maxa tylko jednak zdecydowanie wole benzynkeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) ze silnik 2.5T jest genialny to juz wiem bo sie troszke naczytalem na jego temat a nawet przymierzalem sie do s-maxa. Tylko problem jest w tym ze c-max takiej jednostki nie ma... Dlatego zastanawiam sie czy jest możliwość takiej modyfikacji. licze sie z tym ze caly uklad paliwowy razem z bakiem trzeba wymieniac ale jak przyjdzie np i nowe wiazki kabli przeciagac to czy ma to wogole sens?? A gdzie takie informacji szukac jak nie na forum klubowiczowGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
Ale z wpisow wyzej wnioskuje ze lepiej jednak poszukac innego autka z tym silniczkiem... No nic... Dziekuje za odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

[Goora]

Najlepiej gdybyś zapytał jednak kogoś kto swapami się zajmuje dla pewności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poza tym nie wiem jak bardzo kochasz swojego C-Maxa, bo zrobić da się prawie wszystko tylko kwestia kosztów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja osobiście bym odpuścił i zrobił program (jeśli jeszcze nie masz) w dizlu, a jak nie możesz znieść klekotu to szukałbym innego autka z 2,5T Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pasiek]

Ja bym lepiej s-maxa poszukał z tym silnikiem

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[wilczak]

no nie straszcie, że się nie da, kwestia sił i środków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
smax 2.5T jakoś się odpycha ale jakiegoś szału nie robi

odnośnie swapa to był na forum pasata chłopak, który zmienił 1.9tdi 90km na 2.7BiT v6 z s4 i ostatecznie dłubnął na ok 400....

także da się

[Konani]

Wpierw znajdź taki silnik w odpowiedniej cenie, to się dowiesz czy będzie warto.
Zwróć uwagę że wyszły 3 rodzaje silników 2.5t ST 225,RS 305 i RS500 350, z tym że silniki do tych dwóch ostatnich ciężko będzie znaleźć w PL a nawet w UK w jakiś rozsądnych cenach i też proponowałbym szukać dawcy w UK.
Na aledrogo widziałem z ST 6500 silnik 125tyś + 1500 skrzynia, także przyzwoicie, ale też bez szału

Wydaje mi się że lepiej by było sprzedać klekota i znaleźć ST mk2, albo skoro lubisz bawić się w tego typu kombinacje. Kupić w UK ST i przełożyć kiero + opłaty to jeszcze zostanie na jakiś fajniejszy wydech Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tym że taki St potrafi palić 13L pb w cyklu mieszanym, więc nie wiem czy jesteś gotowy na taką zmianę, żeby się nie okazało, że po roku zostaniesz bankrutem i będziesz błagał o diesla z powrotem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ccLot]

Napisał Konani Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupić w UK ST i przełożyć kiero + opłaty

Albo kupić ST na dawcę wszystkiego co potrzeba i przerzucić do C-Maxa. Płyty podłogowe są takie same?
Tylko koszty...czy warto?

[MAG]

Napisał Goora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...

A co do jazdy i porównania osiągów to od razu mówię, że nie miałem okazji jechać 2.5T, ale porównanie z 2.0 TDCI po programie raczej nie wypadnie piorunująco z uwagi na moment dizla....

Przesiadłem sie z chipowanego S-Max'a 2,0TDCI do S-Max'a 2,5T - róznica kolosalna ...

I pisze tylko o wrażeniach z jazdy a nie o brzmieniu silnika, ciszy i braku wibracji od ropniaka

IMHO przy swapie z diesl'a na benzynę musisz wybebeszyć tyle, że to stawia pod znakiem zapytania sens takiej przeróbki.

Najlepszym rozwiazaniem przy tego rodzaju swapie jest kupno całego auta na dawcę - lekko rozbitego Focusa ST możesz dostać w granicach 15-20tys (w zalezności od tego jak rozbity) i na tej bazie działać.

O ile przy swapie z benzyny na benzyne nie ma wielkiego problemu, to juz z diesla na benę mocno bym sie zastanawiał...

btw - sam myslałem kupic C-Max'a 1,8/2,0i z walnietym silnikiem i do tego jakiegos FF2ST od angoli albo rozbitka i poskładac z tego jedno auto, ale ostatecznie nic z tego nie wyszlo i po prostu kupiem S-Max'a 2,5T...