Sprawdzanie Numeru VIN

tomaj35 · 28-04-2017, 15:51

Cześć
Przy jeździe na 5 lub 6 biegu 2-3 tyś obrotów samochód wchodzi w tryb awaryjny, wyświetlany błąd P2263.
Samochód ma kopa, nie czuć jakiś zamuleń ale przy przyspieszaniu słychać świst turbiny. Przy wolniejszej jeździe błąd nie występuje, egr mam zaślepiony.
Działania: zamieniałem elektrozawory, odczytałem na postoju MAP - screen poniżej.
Co dalej, pomocy?

kot_79 · 28-04-2017, 16:09

Sprawdź czy nie masz dziur na dolocie (na całym dolocie) + wyczyść czujniki na przepustnicy -> głównie MAP.

No i sprawdź wężyki podciśnienia czy gdzieś się nie przetarły albo spadły.

tomaj35 · 28-04-2017, 17:01

sprawdzę i dam znać

tomaj35 · 05-05-2017, 09:35

Szczelność sprawdzona, czujniki przeczyszczone a on nadal przy stałej prędkości wywala błąd i wchodzi w tryb awaryjny. Przy jeździe po mieście nie mam tego problemu, no chyba że jest długa prosta.
POMOCY - czy jest ktoś w okolicy Poznania kto rozkmini problem?

juri2069 · 05-05-2017, 09:42

P2263 to nie jest błąd sterownika turbiny?? Smax nie ma podobnie jak mondeo?
Tyle że ty masz moc , a w tamtych przypadkach odłączało turbinę ( po zgaszeniu i zapaleniu silnika błąd znikał )i pomagała wymiana lub regeneracja sterownika.

Tu masz jeszcze coś w temacie
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

SLO 303 · 05-05-2017, 10:02

Czy mógłbym prosić o zdjęcie miejsca w którym ten czujnik się znajduje? Mam dość podobny problem jak autor.

juri2069 · 05-05-2017, 10:06

Panowie tylko powtórzę , że nie wiem czy w Smax jest na podobnej zasadzie jak w mondeo i pamiętajcie , że w mondeach to było winowajcą , ale podczas błędu samochód słabł , jakby turbo odcinało.
Ale sam miałem z tym problem w mondeo , a jako że ten sam błąd to może poszukać w tym kierunku ?
Pod podszybiem przy turbie

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdjęcie z neta przykładowe - tam gdzie ręka , na prawo od ręki

tomaj35 · 05-05-2017, 12:27

Nie mam takiego sterownika, ale dzisiaj podczas jazdy zauważyłem dziwny symptom - ciśnienie na map poszło poniżej 100KPa (1bar) w czasie jak schodziłem z obrotów.

mkaminski100 · 05-05-2017, 12:49

Sprawdzales jak pracuje sztanga turbo czy sie nie zacina?
Czujnik doladowania sprawny?
Wyglada jakby tubo nie sterowalo lopatkami przy zdjeciu gazu i przeladowuje.
Czy turbo i uklad sterowania trzyma dobrze podcisnienie?

W tym silniku nie ma zadnego sterownika na turbo. Jest sterowanie podcisnieniem z zaworkow.
Czcujnik cisnienia jest na przepustnicy /mieszalniku EGR na dolocie.

juri2069 · 05-05-2017, 12:51

A , nie wiedziałem że nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-04-2017, 16:09	#2
kot_79 ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Zachodnie Mazowsze Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4) Silnik: TDCi Rocznik: 2008 Postów: 478	Odp: P2263 wprowadza silnik w tryb serwisowy przy jeździe autostradowej Sprawdź czy nie masz dziur na dolocie (na całym dolocie) + wyczyść czujniki na przepustnicy -> głównie MAP. No i sprawdź wężyki podciśnienia czy gdzieś się nie przetarły albo spadły. __________________ Regulamin %23 Ostatnio edytowane przez kot_79 ; 28-04-2017 o 16:16

28-04-2017, 17:01	#3
tomaj35 ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-03-2015 Skąd: Poznań Model: S-MAX Silnik: 2.0 143KM bez DPF Rocznik: 2007 Postów: 147	Odp: P2263 wprowadza silnik w tryb serwisowy przy jeździe autostradowej sprawdzę i dam znać __________________ Titanium 2.0 TDCI

05-05-2017, 09:35	#4
tomaj35 ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-03-2015 Skąd: Poznań Model: S-MAX Silnik: 2.0 143KM bez DPF Rocznik: 2007 Postów: 147	Odp: P2263 wprowadza silnik w tryb serwisowy przy jeździe autostradowej Szczelność sprawdzona, czujniki przeczyszczone a on nadal przy stałej prędkości wywala błąd i wchodzi w tryb awaryjny. Przy jeździe po mieście nie mam tego problemu, no chyba że jest długa prosta. POMOCY - czy jest ktoś w okolicy Poznania kto rozkmini problem? __________________ Titanium 2.0 TDCI

05-05-2017, 09:42	#5
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 09-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,939	Odp: P2263 wprowadza silnik w tryb serwisowy przy jeździe autostradowej P2263 to nie jest błąd sterownika turbiny?? Smax nie ma podobnie jak mondeo? Tyle że ty masz moc , a w tamtych przypadkach odłączało turbinę ( po zgaszeniu i zapaleniu silnika błąd znikał )i pomagała wymiana lub regeneracja sterownika. Tu masz jeszcze coś w temacie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

05-05-2017, 10:02	#6
SLO 303 ford::average Zarejestrowany: 01-09-2010 Skąd: Tychy Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 110	Odp: P2263 wprowadza silnik w tryb serwisowy przy jeździe autostradowej Czy mógłbym prosić o zdjęcie miejsca w którym ten czujnik się znajduje? Mam dość podobny problem jak autor.

05-05-2017, 10:06	#7
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 09-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,939	Odp: P2263 wprowadza silnik w tryb serwisowy przy jeździe autostradowej Panowie tylko powtórzę , że nie wiem czy w Smax jest na podobnej zasadzie jak w mondeo i pamiętajcie , że w mondeach to było winowajcą , ale podczas błędu samochód słabł , jakby turbo odcinało. Ale sam miałem z tym problem w mondeo , a jako że ten sam błąd to może poszukać w tym kierunku ? Pod podszybiem przy turbie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zdjęcie z neta przykładowe - tam gdzie ręka , na prawo od ręki

05-05-2017, 12:49	#9
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: P2263 wprowadza silnik w tryb serwisowy przy jeździe autostradowej Sprawdzales jak pracuje sztanga turbo czy sie nie zacina? Czujnik doladowania sprawny? Wyglada jakby tubo nie sterowalo lopatkami przy zdjeciu gazu i przeladowuje. Czy turbo i uklad sterowania trzyma dobrze podcisnienie? W tym silniku nie ma zadnego sterownika na turbo. Jest sterowanie podcisnieniem z zaworkow. Czcujnik cisnienia jest na przepustnicy /mieszalniku EGR na dolocie.

05-05-2017, 12:51	#10
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 09-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,939	Odp: P2263 wprowadza silnik w tryb serwisowy przy jeździe autostradowej A , nie wiedziałem że nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie