![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 10-03-2008
Skąd: Krotoszyn
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 127
|
Witajcie, kolega ma problem
w weekend wrócił z trasy auto stało 2 dni. wczoraj próba odpalenia skończyła się nie powodzeniem, niby słaby aku kontrolki migały jakby prąd gdzieś uciekł. Po naładowaniu zegary wyświetlają uszkodzona skrzynia biegów i usterka silnika. Kluczyki przestały reagować. Podjechałem dziś bezpieczniki sprawdzone. IDS się nie łaczy, Forscan także nie, Elmconfig łaczy się z GEM ale PCM już wywala błędy. zegary wywalają błędy E510 5750 9318 D900 Ktoś ma jakiś pomysł od czego zacząć ?
__________________
Były Scorpio Mk1 -> Mondeo Mk2 -> Ka Mk1 -> C-max Mk1 Jest Mondeo Mk4 Titanium / Converse + PDC |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI DPF (115 KM)
Rocznik: 2012
Postów: 333
|
Zapewne to mk2, więc zacząć trzeba od padniętych zegarów. Objawy takie same jak przy uwalonym alternatorze / akumulatorze + brak komunikacji z immo w zegarach. Przeszukaj forum, pełno tego.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Zegary : )
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 10-03-2008
Skąd: Krotoszyn
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 127
|
Szukać zimnych lutów czy od razu zegary do wymiany ?
__________________
Były Scorpio Mk1 -> Mondeo Mk2 -> Ka Mk1 -> C-max Mk1 Jest Mondeo Mk4 Titanium / Converse + PDC |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Przelutowanie będzie tańsze
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Znacznie tańsza naprawa.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 10-03-2008
Skąd: Krotoszyn
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 127
|
Wszystkie elementy na płycie do przelutowania czy są jakieś sprawdzone miejsca które najczęściej łapią zimne luty ?
__________________
Były Scorpio Mk1 -> Mondeo Mk2 -> Ka Mk1 -> C-max Mk1 Jest Mondeo Mk4 Titanium / Converse + PDC |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|