Sprawdzanie Numeru VIN

slawek33a · 20-06-2017, 07:27

czesc wszystkim od dluzszego czasu mam problem z pompa wspomagania w moim.escorcie zmienilem juz 3 takowe pompy przeplukalem uklad a pompa jak wyje tak wyje nie ma zadnych wyciekow wspomaganie smiga ladnie tylko ta pompa moze pryczyna lezy gdzie indziej obczytalem sie wsedzi i nic ciekawego nie znalazlem moze ktos z was mial taki problem i go rozwiazal
dzieki

20-06-2017, 07:46

A jesteś pewny, że to pompa wyje ?? Nie zdarza się aby 3 wymienione pompy, jednakowo wyły. No dwie, to przypadek, ale żeby 3, to jak wygrać w totolotka.
Sprawdż dokładnie, bo maglownica, a konkretnie zaworki w maglownicy mogą wyc, bo w układzie jest bardzo duże ciśnienie oleju.

slawek33a · 20-06-2017, 08:13

a jak to sprawdzic i zrobic

20-06-2017, 14:55

Pompa wspomagania będzie wyła wtedy, jak ma za ciężko pracować, czyli coś musi być przytkane, i ciśnienie oleju nie krąży swobodnie.
Bo pompa dopiero daje maksymalne cisnienie, jak zaczynasz kręcić kierownicą, dopiero wtedy zaczynają pracować zaworki w maglownicy, dając przepływ oleju w jedną lub drugą stronę.

Może być również wadliwy przewód ciśnieniowy od pompy do maglownicy, i wewnątrz osnowa jest popękana, nie ma pełnego przelotu i zaciska się olej w przewodzie.
I naczej tego nie sprawdzi, jak tylko założenie drugiego, używanego przewodu ciśnieniowego.

slawek33a · 21-06-2017, 11:37

ok trzeba poszukac i zmienic zobaczymy czy pomoze

tomek8888 · 22-06-2017, 19:16

Kiedy Ci wyje? Na maksymalnym skręcie kół, czy ciągle?

slawek33a · 23-06-2017, 05:29

wyje jak jest dobrze silnik rozgrzany

23-06-2017, 06:09

A czy to na pewno wyje pompa wspomagania ??
Czy sprawdzone na 100 procent ?
Wtedy, kiedy wyje, poluzować złączkę przewodu ciśnieniowego, zasłonić to trochęjakąś szmatą, poleci trochę oleju, jak nie ucichnie na poluzowanej złączce, to nie pompa.
Bo tak jak wyżej pisałem, nie mogą 3 rózne pompy wyć jednakowo.

slawek33a · 23-06-2017, 08:43

jesli to nie bedzoe pompa to co jeszcze moze byc ？
a czy rozrzad tez moze wyc moze jakas rolka ？

23-06-2017, 09:27

Czy wyje rolka, aby sprawdzić t zdejmuje siępasek wielorowkowy, uruchamia silnik.
Czy wyje pompa, jak sprawdzic, pisałem wyżej.

20-06-2017, 07:27	#1
slawek33a ford::beginner Imię: slawek Zarejestrowany: 28-05-2017 Skąd: starachowice Model: escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1997 Postów: 19	Juz trzy zmiany pompy wspomagania co jest grane ? czesc wszystkim od dluzszego czasu mam problem z pompa wspomagania w moim.escorcie zmienilem juz 3 takowe pompy przeplukalem uklad a pompa jak wyje tak wyje nie ma zadnych wyciekow wspomaganie smiga ladnie tylko ta pompa moze pryczyna lezy gdzie indziej obczytalem sie wsedzi i nic ciekawego nie znalazlem moze ktos z was mial taki problem i go rozwiazal dzieki

20-06-2017, 07:46	#2
salom Postów: n/a	Odp: panowie doradzcie A jesteś pewny, że to pompa wyje ?? Nie zdarza się aby 3 wymienione pompy, jednakowo wyły. No dwie, to przypadek, ale żeby 3, to jak wygrać w totolotka. Sprawdż dokładnie, bo maglownica, a konkretnie zaworki w maglownicy mogą wyc, bo w układzie jest bardzo duże ciśnienie oleju.

20-06-2017, 08:13	#3
slawek33a ford::beginner Imię: slawek Zarejestrowany: 28-05-2017 Skąd: starachowice Model: escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1997 Postów: 19	Odp: panowie doradzcie a jak to sprawdzic i zrobic

20-06-2017, 14:55	#4
salom Postów: n/a	Odp: Juz trzy zmiany pompy wspomagania co jest grane ? Pompa wspomagania będzie wyła wtedy, jak ma za ciężko pracować, czyli coś musi być przytkane, i ciśnienie oleju nie krąży swobodnie. Bo pompa dopiero daje maksymalne cisnienie, jak zaczynasz kręcić kierownicą, dopiero wtedy zaczynają pracować zaworki w maglownicy, dając przepływ oleju w jedną lub drugą stronę. Może być również wadliwy przewód ciśnieniowy od pompy do maglownicy, i wewnątrz osnowa jest popękana, nie ma pełnego przelotu i zaciska się olej w przewodzie. I naczej tego nie sprawdzi, jak tylko założenie drugiego, używanego przewodu ciśnieniowego.

21-06-2017, 11:37	#5
slawek33a ford::beginner Imię: slawek Zarejestrowany: 28-05-2017 Skąd: starachowice Model: escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1997 Postów: 19	Odp: Juz trzy zmiany pompy wspomagania co jest grane ? ok trzeba poszukac i zmienic zobaczymy czy pomoze

22-06-2017, 19:16	#6
tomek8888 ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 02-08-2013 Model: Mondeo MK3 oraz MK4 Silnik: 2.0 Duratec, 2.0 Duratec Flexifuel Rocznik: 2006, 2008 Postów: 599	Odp: Juz trzy zmiany pompy wspomagania co jest grane ? Kiedy Ci wyje? Na maksymalnym skręcie kół, czy ciągle? __________________ Mondeo Mk3 2.0+LPG, Mondeo Mk4 2.0 LPG [*] RIP Mondeo MK3 2001-2025 (300 tys. km za kierownicą przez 9 lat bez większych awarii)

23-06-2017, 05:29	#7
slawek33a ford::beginner Imię: slawek Zarejestrowany: 28-05-2017 Skąd: starachowice Model: escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1997 Postów: 19	Odp: Juz trzy zmiany pompy wspomagania co jest grane ? wyje jak jest dobrze silnik rozgrzany

23-06-2017, 06:09	#8
salom Postów: n/a	Odp: Juz trzy zmiany pompy wspomagania co jest grane ? A czy to na pewno wyje pompa wspomagania ?? Czy sprawdzone na 100 procent ? Wtedy, kiedy wyje, poluzować złączkę przewodu ciśnieniowego, zasłonić to trochęjakąś szmatą, poleci trochę oleju, jak nie ucichnie na poluzowanej złączce, to nie pompa. Bo tak jak wyżej pisałem, nie mogą 3 rózne pompy wyć jednakowo.

23-06-2017, 08:43	#9
slawek33a ford::beginner Imię: slawek Zarejestrowany: 28-05-2017 Skąd: starachowice Model: escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1997 Postów: 19	Odp: Juz trzy zmiany pompy wspomagania co jest grane ? jesli to nie bedzoe pompa to co jeszcze moze byc ？ a czy rozrzad tez moze wyc moze jakas rolka ？

23-06-2017, 09:27	#10
salom Postów: n/a	Odp: Juz trzy zmiany pompy wspomagania co jest grane ? Czy wyje rolka, aby sprawdzić t zdejmuje siępasek wielorowkowy, uruchamia silnik. Czy wyje pompa, jak sprawdzic, pisałem wyżej.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie