![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1061 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-10-2011
Skąd: B-B
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 63
|
Cytat:
Teoretycznie mam sporo czasu, ale niestety nie mam materiałów i dostępu do komputera |
|
|
|
|
|
|
#1062 |
|
ford::average
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 17-10-2016
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI DW10 188hp By Heko;)
Rocznik: 2010
Postów: 150
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam i ja dwururke Ostatnio edytowane przez SLIWKA ; 25-06-2017 o 20:40 |
|
|
|
|
|
#1063 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Cytat:
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#1064 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-10-2011
Skąd: B-B
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 63
|
Cytat:
Już jest ze mną lepiej, ale różowo to nie wygląda. Co tu dużo pisać, zrobiłem moda, ale swojej nogi, tak więc lekki offtopic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#1065 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 10-02-2017
Skąd: Katowice
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2008
Postów: 65
|
Mała zmiana.Pomalowany zderzak i dwururka.Bo silnik 2.0 też lubi pooddychać dwoma płucami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nakładki progowe już pomalowane,czekają na montaż,ale to dopiero po konserwacji podwozia.Pozostaje jeszcze upolować spoiler na przedni zderzak.Przydałby się spoiler dachowy,ale oryginalny ciężko dorwać w dobrej cenie,a do zamiennika nie jestem specjalnie przekonany.Może,gdybym widział u kogoś na żywo to zdecydowałbym się. Ostatnio edytowane przez marekkato ; 25-06-2017 o 19:08 |
|
|
|
|
|
#1066 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łuksz
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: KR
Model: S-max Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO)
Rocznik: 2006
Postów: 320
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Możesz napisać coś więcej na temat dwóch płuc. U mnie szykuje się wymiana tłumika i też chętnie bym przerobił na dwa. Kupiłeś prawy i lewy, czy jednakowe? Jak przerabiałeś połączenie z resztą?
__________________
HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL
|
|
|
|
|
|
#1067 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 10-02-2017
Skąd: Katowice
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2008
Postów: 65
|
Tłumik oryginalny z dwoma puchami i ozdobnymi końcówkami z wersji 2.5. podobnie jak zderzak i osłony termiczne.Połączenie z tłumikiem środkowym za pomocą tulejki redukcyjnej i spawane.Robił to tłumikarz.Z montażem nie było problemów bo fabrycznie jest miejsce i zaczep na prawy tłumik.
|
|
|
|
|
|
#1068 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Mielec
Model: S-Max FL
Silnik: 2.0 Duratec-HE 145KM
Rocznik: 2010
Postów: 290
|
Qrde ważna informacja bo też już coś mi wydech coraz głośniejszy się robi a i końcówkę mam osmoloną i zardzewiałą a taką symetrię to bardzo lubię.
Jeszcze jakbyś napisał mniej więcej ile Cię to wyniosło? |
|
|
|
|
|
#1069 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łuksz
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: KR
Model: S-max Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO)
Rocznik: 2006
Postów: 320
|
No właśnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL
|
|
|
|
|
|
#1070 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 10-02-2017
Skąd: Katowice
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2008
Postów: 65
|
Zakup tylnego zderzaka na dwururkę (choć można przerobić pojedynczy poprzez wycięcia w zderzaku i montaż blend nad tłumiki),zakup tłumika,ja kupiłem używkę w bardzo dobrym stanie.No i zakup właściwej osłony termicznej i można,ale nie trzeba osłonę skrzyni podwozia.Mnie udało się kupić tłumik wraz ze zderzakiem za 550zł.Malowanie zderzaka 250zł osłona termiczna z osłoną skrzyni podwozia 100zł.Montaż w warsztacie 200zł na co składał się demontaż starego wydechu,osłony termicznej i zderzaka oraz montaż .W sumie kosztowało to mnie 1100 zł.Można nie malować zderzaka wtedy cena odpowiednio niższa.Ten tłumik ze zdjęcia,które zamieściłem mam właśnie zamontowany.Gdyby nie to,że w komplecie z tłumikiem miałem ten zderzak to skusiłbym się na zderzak z wersji titanium S.Jak jeszcze uda mi się sprzedać zderzak i osłonę termiczną,które pozostały z wersji przed przeróbką to koszty jeszcze się obniżą.
Ostatnio edytowane przez marekkato ; 26-06-2017 o 10:49 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|