![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#681 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Najbogatsze moduły poliftowe mają oznaczenia z końcówkami:
...-EC (DDM)/...-KC (PDM) i ...-CC (oba tylne) lub ...-SC (DDM)/...-VC (PDM) i ...-CC (oba tylne) i prawie na pewno (nie potwierdzone): ...-Cx (DDM)/...-Hx (PDM) Tobie wystarczą moduły o stopień niżej w typoszeregu, czyli: ...-DC (DDM)/...-JC (PDM) i ...-CC (oba tylne), które obsługują wszystko oprócz BLIS. Ostatnio edytowane przez Parch ; 19-08-2017 o 20:35 |
|
|
|
|
|
#682 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Cytat:
Czyli wymieniam DDM i PDM a tył to kwestia błędu lub jego braku? |
|
|
|
|
|
|
#683 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
IMHO jeśli będziesz wymieniał na poliftowe moduły, to tylne też trzeba będzie wymienić.
|
|
|
|
|
|
#684 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Polifty to juz w ogóle widze ciężko znaleźć. Znalazłęm sobie przelifta z końcówką EF.
Ok czyli jak przedlifty do przedlifta to wymieniam przednie a tył to kwestia błedu a polifty muszę wszystkie. Przy okazji dzięki artur1970 bo naprowadził mnie na problem z wariującymi lusterkamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#685 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#686 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Byc może ale ceny też widze nie groszowe. Znalazłem moduły NA/PA z przedlifta za grosze więc zamówiłem a jak się będzie kiedyś dało ograć je softem na EF żeby lusterka z pilota się składały to jeszcze lepiejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#687 |
|
ford::professional
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 07-11-2013
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4 kombi ghia
Silnik: 2.0 Pb + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 1,114
|
Da się tylko poszukaj kogoś z UCDS-em
|
|
|
|
|
|
#688 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-11-2016
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0Pb + LPG
Rocznik: 2007
Postów: 50
|
Da się bezproblemowo. Sam mam ograne ED na EF i bardzo sobie chwalę.
|
|
|
|
|
|
#689 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 07-08-2012
Skąd: Kraków
Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE
Silnik: 1.25 , 2.0
Rocznik: 2014, 2019
Postów: 3,053
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#690 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Wiem wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety moduły ida pocztą więc to może trochę potrwać...
A dziś w końcu na spokojnie się przyjrzałem...matol wrzucił modul BD do DDM bo PDM był KE i tylne są AE... Ale problem mam w tym ze nie mogę zaprogramować tylnych szyb...na dol idą automatycznie a do góry już nie...czy to normalne po zmianie modulow? Nie wiem czy nie będę musiał wrzucić do pasażera KE... Ostatnio edytowane przez peteypee ; 23-08-2017 o 18:21 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|