[Mondeo 2007-2014] Niepokojący odgłos po wyłączaniu silnika

[Marino166]

A który zaworek wymieniłeś, ten z góry czy z dołu?

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

[kogut22]

Turbiny, ten z tyłu.
Co ciekawe po wypaleniu dpf falowanie ustało. Chyba zbliża się kres jego wytrzymałości.

[Marino166]

A u mnie ten od turbiny jest koloru czarnego i różni się trochę od tego pierwszego. Wie ktoś czemu tak? Silnik poliftowyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

[sebi20]

Napisał Marino166 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A u mnie ten od turbiny jest koloru czarnego i różni się trochę od tego pierwszego. Wie ktoś czemu tak? Silnik poliftowy

jesteś pewny że ten czarny jest od turbo? Ktoś pisał wcześniej że w poliftach ten brązowy jest od turbo.

U mnie buch ten brązowy właśnie, też mam polifta, wydaje mi się, że strasznie słabo jedzie z dołu, dopiero fajnie zaczyna go czuć od 2,5 tyś obrotow

[Marino166]

Nie mam pojęcia który jest od czego. Na razie nic się nie dzieje, od czasu do czasu któryś zabuczy po zgaszeniu i tyle

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

[sebi20]

ja dopiero kupiłem auto, też mam to buczenie i wydaje mi się, że brakuje mu mocy.

Jeździłem przedliftowym z tym starszym silnikiem, przy 2tyś obrotów wgniata w fotel niesamowicie, ale powyżej 3 tyś już pustka, natomiast u mnie w polifcie ciągnie równo od 1,5 tyś, nie ma takiego nagłego bum, natomiast ciągnie dobrze do ponad 4 tyś.

[smolikjr]

W wersji z 11 brązowy jest od EGR czarny od Turbo. Mam oba używane na półce mogę podesłać do testówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do mulenia to pytanie czy nie wypalał ci się wtedy DFP to jeden z objawów, auto wydaje się mieć ogromnego laga.

[Burn2q]

Witam. A jest taka opcja żeby wężyk podcisnienia poprowadzic z wacum do turbo z ominiecie zaworka sterowania? Czy będą tego jakieś większe konsekwencje?
Oczywiście w celach testowych.
Wysłane z mojego SGP521 przy użyciu Tapatalka

[mayak]

Napisał Burn2q Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy będą tego jakieś większe konsekwencje?

tak - po coś ten zawór jest

[adamwro25]

Czy ktoś wie gdzie kupić można ten czarny zawór? 7.04006.00 ?

p.s. brązowy wymieniłem ale znów zaczą pierdzieć (po 3000km!) , i zauważyłem że pierdzi tylko jak gasze po długiej jeździe (silnik rozgrzany) - mam go jeszcze niby na gwarancji myślicie że to uwzględnią?

p.s. Ten czarny najtaniej 250zł kosztuje ale znalazłem identycznie wyglądający z Mieczysława - cena od 90zł jak myślicie czy podejdzie?