![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 | |
|
FCP member
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,073
|
Cytat:
Zakładam, że jest tarcza i docisk. Bez dwumasy.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Sprzęgła SAC do modeli BMW są już wstępnie naprężone i spięte talerzykiem blokującym, dlatego ich montaż nie wymaga specjalnego narzędzia, a jedynie wałków centrujących tarczę sprzęgła, pasujących pod talerzyk blokujący. Docisk można dokręcić do koła zamachowego ręcznie i dociągnąć kluczem dynamometrycznym. Po zamontowaniu docisku należy odkręcić talerzyk kluczem imbusowym i wyjąć trzpień centrujący. Narzędzie specjalne można stosować jedynie w przypadku wcześniejszego usunięcia pierścienia blokującego po montażu nowego sprzęgła. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Tak na zapas pytam, choć to może za parę lat mnie czeka, oby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wymiana sprzęgła z dwumasą wymaga specjalnych narzędzi i tylko w ASO idzie to zrobić, bo byle mechanik może nie mieć sprzętu, ani właściwej wiedzy, że układ sprężyn pochłaniających energię wymaga jakiś wstępnych ustawień naprężeń. Ot tak wymienić np. samemu się nie da ?
Boje się o tą dwumasę, dbam jak cholera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale te silniki klekotniki walą po tym sprzęgle, że ho ho
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
każdy ogarnięty mechanik to zrobi, to nie ecobost
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 16-08-2017
Skąd: Lublin
Model: ford focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 10
|
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
nie drutuj !
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 07-03-2016
Skąd: Białystok
Model: Focus mk1 Mondeo mk3 2.0 tdci
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 179
|
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
nie, nie, nie
|
|
|
|
|
|
#29 | |
|
ford::average
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 07-03-2016
Skąd: Białystok
Model: Focus mk1 Mondeo mk3 2.0 tdci
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 179
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
szkoda roboty i zapłaty za robotę dla takiego czegoś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jak chce
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|