![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#461 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#462 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus III Hatchback
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 407
|
Pomoże ktoś ze Śląska z podłączeniem tych ledów oraz od razu czujników parkowania? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
R |
|
|
|
|
|
#463 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 26-03-2012
Skąd: Tychy
Model: Ford Focus MK3 Titanium
Silnik: 1.6 TDCI Econetic NGDA
Rocznik: 2013
Postów: 17
|
Kolego mam pytanie czy powysze DRL maja homologacje E na kloszach. Od dluzszego czasu szukam takich ale wszedzie bez homologacji.
Ok juz znalazłem. Ostatnio edytowane przez adgl ; 07-11-2017 o 20:48 |
|
|
|
|
|
#464 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Koledzy, powiedzcie mi taką rzecz. Jakbym kupił sobie moduł włączający światła dzienne i chciałbym go podłączyć na początek pod halogeny, to mogę zrobić wszystko przy gemie czy to nie będzie tak działać albo coś uszkodzi ? Czy gdzieś dalej przy przekaźnikach ?
Czy można by podciągnąć tam masę, plusa wziąć z jakiegoś bezpiecznika po zapłonie, zasilanie podłączyć na bezpiecznik halogenów ? Można czy nie można ? Prąd będzie trochę duży, bo to 110 watt, czyli prawie 10A. |
|
|
|
|
|
#465 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus III Hatchback
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 407
|
Panowie mam zamontowane ledy Gloss or Matt style E4 12V LED Car DRL daytime running lights fog lamp with turn off and dimming Relay for Ford Focus 3 2012
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to Clipboard (from AliExpress Android) jednak elektryk mówił że uszkodzony jest niby jakiś moduł.. Podałem mu wskazówki z tego forum. Teraz niestety działają w ten sposób że świecą na 100 % na pozycji 0, a przygasają na 50 % Przy włączonych mijania (niby nie da się ich wyłączyć całkowicie, tak jakbym chciał). Mogę to jednak zaakceptować. Problem, że na światłach pozycyjnych świecą I pozycje i ledy.. Czyli lipa. Wyjąć po prostu żarówki z pozycyjnych, czy wywali błąd wtedy? Focus MK3 R |
|
|
|
|
|
#466 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Tam sa 4 przewody. czerwony +, czarny - oraz dwa sterujące (biały i niebieski) jeden całkowicie wyłącza drl a drugi o 50%. Jeden musi zostać luźny...
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. Ostatnio edytowane przez maciej_b ; 24-12-2017 o 10:11 |
|
|
|
|
|
#467 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus III Hatchback
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 407
|
Sęk w tym że mówił coś że przy innym podłączeniu się nie wylaczaly wcale I nie działały chyba po zapłonie. Mówił że uszkodzony moduł... Podjadę do jakiegoś elektryka po świętach by sprawdził..
R |
|
|
|
|
|
#468 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Jak możesz to daj zdjęcie podlaczenia
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
#469 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus III Hatchback
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 407
|
Tylko tyle widać. Obklejone taśma. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
R |
|
|
|
|
|
#470 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
a tam gdzie moduł?
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| bezpiecznik , drl , focus , światła dzienne |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|