Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[qlszef]

no fajna rzecz. Nie miałem nigdy Saaba ale masz rację, coś takiego mogło by być w każdym aucie. Specjalnie chyba by to nie podniosło kosztu produkcji. Z drugiej strony jak patrzę za co w takiej klasie C a nawet E trzeba dopłacać to nic mnie nie zdziwi. Mała Fiesta może mieć podgrzewane przednie fotele za 500zł a klasa C życzy sobie za to 1.7 tyś. Nasz Mondeo oświetlenie ambintowe ma za free w Titaniumie a klasa C domaga się coś 1,5 ale przy założeniu że zdecydujesz się na skrzynię 9G za 10 tysi. No może przecież ktoś nie chcieć automatu to wtedy nie ma opcji na oświetlenie ambeinte. Taka ciekawostkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

Ciężko będzie o takie ekstrasy. Zobacz w ilu samochodach zostało pokrętło do regulacji natężenia podświetlenia wszystkiego na desce. To kółko jest w mega odwrocie. Tak jak pokrętło do ustawiania temperatury czy głośności.
Dla producentów redukcja kosztów z tego tytułu jest ogromna. Po pierwsze analogowe pokrętło trzeba zaprojektować, wykonać, zamontować, przetworzyć z niego sygnał na cyfrowy i okablować*w produkcji. W stosunku do przycisku na wyświetlaczu, który robi się w 2-3 roboczo-tygodnie (kodowanie to 10' ale do teog ustalanie, spotkania, projektowanie layoutu, ux itd).

[pasiek]

Odnośnie tego guziku to , kojarzę ten guzik w moim poprzednim peugeot 407

[cattani75]

Napisał qlszef Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak patrzę za co w takiej klasie C a nawet E trzeba dopłacać to nic mnie nie zdziwi. Mała Fiesta może mieć podgrzewane przednie fotele za 500zł a klasa C życzy sobie za to 1.7 tyś. Nasz Mondeo oświetlenie ambintowe ma za free w Titaniumie a klasa C domaga się coś 1,5

Porównaj ceny dodatków pomiędzy Fiestą a Mondeo. Też Ci się włos na głowie zjeży...
Np. kamera cofania w Fieście 1150, a w Mondeo 3400 (w Edition 2300, bo ma już czujniki parkowania w cenie). Metr kabla kosztuje ponad 2000??? :-P

[pitekantrop]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Porównaj ceny dodatków pomiędzy Fiestą a Mondeo. Też Ci się włos na głowie zjeży...
Np. kamera cofania w Fieście 1150, a w Mondeo 3400 (w Edition 2300, bo ma już czujniki parkowania w cenie). Metr kabla kosztuje ponad 2000??? :-P

Tu nie chodzi o rzeczywiste koszty, tylko o % wartości samochodu i granicę bólu klienta. W Audi masz masę dodatków identycznych ze Skodą (można je przełożyć), które są dwa razy droższe. Również identyczne czynności serwisowe (ten sam silnik) w ASO Audi są droższe niż w ASO Skoda. Znajomy pracownik Audi mówił, że na szkoleniach wyjaśniali, że klient ma się czuć premium na każdym kroku - również opłacając fakturę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[domadm]

Pierwszy raz poznałem ten mechanizm kilkanaście lat temu kiedy chciałem kupić w ASO klocki hamulcowe do Toyoty Cariny E ale nie było na stanie. Za to kumaty handlowiec powiedział żebym sobie kupił te do Corolli - to dokładnie te same, ale z innym partnumberem i 25% tańsze.
To było olśnienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[boncio]

Z tym guzikiem do wygaszania wyświetlacza radia, to jest światełko w tunelu u Forda. Wspomniana niedawno nowa Fiesta ma takowy zaraz pod nim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[qlszef]

cattani75 - masz rację. W Mondeo dodatki także nie widzieć czemu są znacznie droższe niz do Fiesty.

Powiem Wam, że tydzień temu "wbiłem" się do nowego 5008 w jakiejś dość bogatej wersji i ......poczułem się premium! Całkiem poważnie mówię. Był tam fajny zapach skóry (nie każdy lubi ale ja tak), która w dotyku nie była mieszanką gumy i plastiku na klejuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., były fajne przełączniki coś a'la Mustang, tandetnego plastiku trochę tam jest ale nie są to ogromne jego połacie, poszarpałem to i owo w środku i nic nie zatrzeszczało. No naprawdę można się było poczuć premium

[cattani75]

Chyba @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ma rację - cena dodatku jest pewnie skalkulowana jako jakiś procent wartości auta/golasa.

[Remekw]

Mondeo vs. Insignia

Nie wiem czy ten temat był już tu poruszany, ale interesują mnie różnice w wielkości przestrzeni pasażerskiej pomiędzy Mondeo MKV a Insignią B (nowa).

To co ja zauważyłem, to Mondeo MKV jest mniejszy w środku od poprzednika (MKIV), zwłaszcza jeśli chodzi o miejsce na tylnej kanapie (mało miejsca na nogi i nad głową).
Insignia przeciwnie - poprzednio ciasna z tyłu, zwłaszcza z powodu opadającego dachu, teraz zyskała tam miejsca, zarówno na nogi jak i nad głową.

A gdy porównać między sobą obecne generacje Mondeo i Insigni - które z nich jest bardziej przyjazne wysokim pasażerom na tylnej kanapie?