![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: mazowieckie
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 216
|
Przestała odbijać, przy zamykaniu klamka tylnych drzwi.
Po otwarciu nie wraca na swoje położenie i odstaje. Jeśli jej się nie przygnie, to drzwi się nie zamkną. Da się to naprawić, czy tylko zmiana zamka, czy zmiana klamki? Miał tak ktoś? |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 TDI
Rocznik: 2008
Postów: 20
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: mazowieckie
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 216
|
OK.
To w takim razie przy najbliższym pobycie w warsztacie, poproszę o przesmarowanie. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
A ... wystarczyło by tylko EDYTOWAĆ TEN Z BŁĘDEM ORTOGRAFICZNYM POST i zmienić tytuł postu na poprawny żeby inni ślepo nie powielali błędnej pisowni Autora . Być może dla niektórych to nic nie wnosi w pisowni .... bo pewnie piszą również podobnie i w ten właśnie sposób zaniżają poziom forum .
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
......................... Pozdrawiam .
Ostatnio edytowane przez eclipse ; 19-11-2017 o 10:51 Powód: Żeby nie zaniżać poziomu odnośnie pisowni . |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-12-2015
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 DW10F 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 655
|
Nie ma to jak wiele wnoszący post głównego nabijacza postów na tym forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
Obawiam się,że samo przesmarowanie może być niewystracząjące do naprawy klamakiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Jest problem z linką.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: mazowieckie
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 216
|
Więc bez rozebrania i tak się nie obędzie.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,915
|
Sprawdzilbym co się dzieje ze sprężyną cięgna klamki, która jest w zamku
Wysłane z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S Ostatnio edytowane przez Juzek ; 18-11-2017 o 19:35 |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 764
|
Cytat:
sorry za OT. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Smar mrozoodporny w spreju i bedzie ok. Zimno sie robi i stary smar ci twardnieje.
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|