Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[Woytas]

Kolego benzyna katalogowo pali w mieście 2x więcej różnica w osiągach marna

Ostatnio jechałem na lotnisko i miałem za dużo czasu tempomat A2 120 km/h i zużycie 5,5 po przejech 300 km miałem jeszcze zasięg 800 km w drugą stronę 170-180 calość z dystrybutora czyli 300 w jedną 300 w drugą i z 200 km z kawałkiem po mieście 7,05 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dizel1982]

Ten diesel BiTurbo ma 210KM a przyspieszenie identyczne jak EB 240KM. Ekologia też za mną nie przemawia ponieważ w chwili obecnej, diesle spełniające normę Euro 6 są duże bardziej ekologiczne od benzyny. Momentami to się zastanawiam czemu taka nagonka na te diesle skoro wszystkie badania i testy mówią same za siebie.

[leszek]

Napisał dizel1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten diesel BiTurbo ma 210KM a przyspieszenie identyczne jak EB 240KM. Ekologia też za mną nie przemawia ponieważ w chwili obecnej, diesle spełniające normę Euro 6 są duże bardziej ekologiczne od benzyny. Momentami to się zastanawiam czemu taka nagonka na te diesle skoro wszystkie badania i testy mówią same za siebie.

ale dźwięk mówi sam za siebieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tylko benzyna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[prokop123]

Ja mam 2.0 eb ale poziom wyciszenia jest w nim rewelacyjny. Pisałem w zeszłym tyg o moim jednym dniu spędzonym z BMW 7 609KM za 800kpln w Mpakiecie. W vignale było tak samo cicho a zaryzykowalbym stwierdzenie że ciszej w vignale bo M pakiet ma wydech przez który robi sie głośno przy każdym naciśnięciu gazu. Tak więc w kwestii wyciszenia ford zrobił kawał dobrej roboty.

[dizel1982]

Napisał leszek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale dźwięk mówi sam za siebieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tylko benzyna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy tak jest faktycznie? Myślę że w dzisiejszych czasach, kultura pracy silnika diesla jest na takim poziomie że czasem trudno odróżnić czy mamy do czynienia z dieslem czy benzyną. A podczas jazdy to jest to w ogóle nie słyszalne.

[dizel1982]

Serio diesle jeszcze kopca na czarno?? Hmm, bardzo dziwne bo mówiąc szczerze chyba jeszcze nie widziałem diesla który miałby DPF i który przy depnięciu by dymił. Chyba że ma wycięty. Bo czarny dym to sadza którą zatrzymuje właśnie DPF.

Mówisz że pali Ci poniżej 10l. Ale to musisz mieć bardzo lekką nogę. Ja niestety takiej nie mam. Jeździłem niedawno tydzień czasu nową insignią 1.5 (miałem na testy) to po tygodniu miałem średnie spalanie 11.3l. Nie wiem, może mam ciężką nogę ale jak przyspieszam to robię to dynamicznie po to aby jak najszybciej osiągnąć docelową prędkość. Autostradami jak latam no to nie oszukujmy się, też nie jeżdżę 140km/h (mam nadzieję że nie ma wśród nas żadnego policjanta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Także ja bym takiego wyniku nie miał na pewno. U mnie jazda takim silnikiem skończyła by się na poziomie 15 - 16l.

[foni]

Napisał dizel1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze zapytam o ten system Active Noise Control. Jak Ci się to widzi? Jest zauważalnie ciszej? Ja miałem do czynienia z podobnym systemem w aucie które bardzo chciałbym mieć (niestety póki co dobrze wyposażony egzemplarz, z 3 litrowym dieslem V6 jest poza moim zasięgiem finansowym bo kosztuje grubo ponad 300k) tj BMW serii 5 i tam po prostu była taka cisza że momentami zastanawiałem się gdzie ja jestem. Bajka.

Niestety nie powiem nic odnośnie różnicy przy wyłączonym systemie redukcji szumów, gdyż....wyłączyć tego nie można Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest cicho i tyle. Ja jeżdżę kombii, które z definicji jest głośniejsze w środku, stąd podejrzewam że u kolegów w sedanie, czy też HB, będzie już mega sympatycznie cicho. Co do BMW którym jeździłeś, to auto te jest ciche nawet na zewnątrz, więc nie ma pewnie czego porównywać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Vignale poza systemem aktywnego tłumienia hałasu ma również podwójne, klejone szyby. Uwagę przykuwa bardzo niski hałas od przejeżdżających z naprzeciwka aut, czy też innego ruchu ulicznego. To wszystko składa się na poczucie komfortu.

2.0BiTdci połączony z AT nie jest demonem oszczędności. Na tej samej trasie do Chorwacji, jadąc jeden za drugim, znajomy w mk4 2,0 tdci w manualu miał spalanie o dobry litr niższe. Natomiast my wysiadaliśmy z auta "nówka sztuka" a oni już dość mocno umęczeni (hałas, gorzej działająca klima, brak masażu foteli, brak przyciemnianych szyb a jedynie roletki, itp.)

Ja się zbliżam do 40 tys. km, kolega dogania 45 tys. i póki co mamy zerową awaryjność zespołu napędowego.

[jvc]

Posty o spalaniu przeniosłem tutaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
https://forum.fordclubpolska.org/sho...41661&page=102

[qlszef]

odłącz głośniki (czytaj odłącz bezpiecznik) to zobaczysz jak jest bez aktywnej redukcji szumów. Ja różnicy nie odczułem.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

popatrzcie na tylni podłokietnik pod koniec filmiku. Co to jest?

[cattani75]

Ma soft bez podziału komputera na 4 części i bez czerwonego paska obrotów, za to... ze spalaniem 38.5/100. :-D
To z tyłu, to jakieś mulimedyja.
No i fajna rzecz - sterowanie fotelem pasażera z innych siedzień.