Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[disaster3]

Nie wiem czy czytaliście oba załączone linki ale zdaje się ze w polifcie M6 będzie ta 2,5L ale uturbiona 240KM i 420Nm momentu w porównaniu z 2.0EB to o ile nie są to czcze gadki to M6 z tym silnikiem będzie robiła ecobiusta jak chciała, gdzie chciał i chociaż mam nadzieje ze i nie na wstecznym. Mam nadzieje ze w polifcie mondka dadzą manuala do 2.0eb albo chociaż jakiś dobry automat bo ten strasznie ogranicza możliwości tego nie lekkiego auta.

[Łukasz Okularczyk]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Starszy pan, Niemiec, jeździł nim tylko do kościoła. A teraz biedak płacze, że sprzedaje... :-P

I to tylko z górki.

Wysłane z mojego SM-J320FN przy użyciu Tapatalka

[mark54]

Napisał disaster3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...w polifcie M6 będzie ta 2,5L ale uturbiona 240KM i 420Nm momentu ....

Tylko niestety w innych artykułach piszą, że wątpliwe jest czy ten silnik będzie dostępny w Europie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[disaster3]

No to dziękuje i do widzenia

Gdy ogladalem auta to w m6 brakowalo mi tylko tempomatu aktywnego od 0 i wentylowanych foteli.
Tym silnikiem 2,5 bez turbo jezdzilo sie duzo lepiej niz 2.00 EB forda (to pewnie przez skrzynie). Takze jakbym mial teraz kupic to M6 bylaby mocnym kandydatem (pewnie musieli kie optime nadgonic).
Natomiast z takich mazdowych betonow to w modku podoba mi sie ta przestronnosc, mazda daje mniej miejsca no i bagaznik w wersji kombii m6 wydaje sie mniejszy niz w mondeo lift Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niemniej fajnie ze cos robia bo ida do przodu japonce

[dizel1982]

Ooo, widzę ciekawy wątek. Debatujecie nad M6. Również zastanawiałem się czy nie wymienić swojego mondeo w przyszłym roku właśnie na mazdę 6 z silnikiem 2.5. Na chwilę obecną nie ukrywam że biorę pod uwagę właśnie M6 oraz mondeo Vignale 2.0 BiTurbo. Mondeo Vignale jeszcze nie jeździłem. Kiepsko z dostępnością tego auta na jazdy próbne. Jeździłem natomiast mazdą 6 właśnie z silnikiem 2.5l. Co mnie zaskoczyło to spalanie. Może trudno w to uwierzyć ale tym samochodem naprawdę bez trudu da się osiągnąć wynik poniżej 8l i to wcale nie jeżdżąc emerycko. Dość dynamiczna jazda daje w granicach 9l. Jak się pałuje ostro po mieście do odcinki to 12 - 14l ale to i tak bezapelacyjnie z mondeo EB. Tak jak tu ktoś wcześniej napisał, M6 turbo będzie tylko na USA. Natomiast te silniki są naprawdę bardzo dobre. Teraz po FL będzie on jeszcze bardziej oszczędny ponieważ przy małym obciążeniu pracowały będą tylko 2 cylindry czyli spalanie jeszcze bardziej spadnie. Minusem mazdy jest lakier. Od razu po wyjeździe z fabryki trzeba zamawiać powłokę ceramiczną i to najlepiej podwójną albo jakieś inne zabezpieczenie ponieważ ten samochód rysuje się od podmuchu wiatru. Tragedia. Drugi minus który co prawda mazda trochę poprawiła ale dalej moim zdaniem jest słabo to wyciszenie. Bardzo cenię sobie ciszę w aucie dlatego koniecznie chcę przetestować ten fordowski system Active Noise Control. Jestem ciekawe jak on działa i czy w aucie faktycznie jest cicho. M6 przy prędkościach > 140km/h jest głośniejsza od mojego mondeo mk4 2.0TDCi. Tu akurat mazda się nie popisała. Poza tym naprawdę jak dla mnie dość duży konkurent dla mondeo. Nawet jestem w stanie zaakceptować że to sedan za którymi nie przepadam bo są nie praktyczne a kombi nie chcę.

[leszek]

u znajomego jeździłem mondkiem 2,5l i też spoko daje radu i cisza ok ale wole moje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
co do mazdy dziwi mnie ten lakier u kolegi ładnie się sprawuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Woytas]

Mondeo jest świetnie wyciszone , vignale to kolejne 2-3 dB mniej czyli przy 130 km/h to mniej więcej pozimo nowego 530d

[dizel1982]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mondeo jest świetnie wyciszone , vignale to kolejne 2-3 dB mniej czyli przy 130 km/h to mniej więcej pozimo nowego 530d

Właśnie myślałem że to udało się tylko BMW ale jak mówisz że mondeo dorównuje 530d to jest to rewelacja. Jeździłem tym samochodem i jest on mówiąc szczerze moim marzeniem. Ale niestety, raty leasingu powyżej 5000z brutto, póki co go skreślają. Gdyby jeszcze były poniżej 4k, to bym się mocno zastanawiał no ale cóż. Jeżeli mondeo Vignale jest podobnie wyciszone to będzie na 100% moim kolejnym autem w garażu i to jest pewne. Może uda mi się dorwać jakiś egzemplarz testowy ale jest to dość ciężkie.

[biner]

Podniecacie sie spalaniem i zachwytem mazdy a tak naprawde duza zasluga tego niskiego spalania jest masa 300 kg lzejsza bo nie ma wygluszenia