[Mondeo 2000-2007] Niedogrzewanie się silnika 2.0TDDI 115KM

[Garbojad]

Termostaty wymieniłeś? Temperatura na wskaźniku nie podaje temperatury płynu tylko głowicy (czujnik nie jest zanurzony w płynie), na pierwszej kresce temperatura cieczy oscyluje w granicy 70-75 stopni.

[Gregi86]

dokladnie tak jak radza koledzy, do wymiany termostaty,
moja rada to nie kupuj najtanszych poniewaz nie zauwazysz roznicy a jedynie stracisz pieniadze

[Mariusz]

Napisał adison Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie do końca wiem, gdzie ich szukać.

Fotka nr1- termostat w układzie chłodzenia oleju (tzw. mały termostat)
Fotka nr2- termostat, nazwijmy go podstawowym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.s. zdjęcia zaczerpnięte z neta.

Pamiętaj, nie wybieraj żadnych tańszych zamienników, tylko oryginały.
Masz linki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zawsze możesz poszperać po necie i znaleźć tańsze oryginały.

[adison]

Bardzo dziękuję za wskazówki i podpowiedzi!

[Deryll]

Napisał adison Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

żaden 100%-owo nie pokrywa się z moim problemem

Jak to żaden. Twój problem jest identyczny jak wszystkie. Nawet nie zapytałeś o termostat a to podstawa w kwestii niedogrzewania silnika. Jest kupę postów o tym samym.

[Maniack_1211]

A mój sie przegrzewa przy ostrej jeździe i tak juz od roku, moge ci oddać kilka stopni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[benio]

Napisał adison Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... gdy auto jest włączone i stoi w miejscu temperatura jest w stanie podnieść się do 70,czasem 80 stopni, jednak wystarczy przejechać 500 metrów, i silnik znów traci temperaturę. ...

Najprostsze co można zrobić bez żadnych nakładów finansowych, to zablokować przepływ cieczy chłodzącej przez mały termostat poprzez ściśnięcie gumowego przewodu "wodnego", "idącego" od niego.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] o tym napisałem.

[dragon11115]

nie do konca mały termostat odpowiada za schładzanie czesci silnika jesli zatkasz weza czesc silnika bedzie przegrzana co z caasem moze sie skonczyc wydatkami jak kto chce co do róznic małego termostatu miedzy org forda a zamiennikami sa 3
1 wejz podmuchaj w nie org trzyma zamienniki sa nie szczelne
2 temp otwarcia spr w garnku org otwiera sie przy 90st zamienniki 55-65 i stad nie dogrzanie
3 cena org 130zł zamienniki sa juz nawet za 25zł ( tylko nic nie daja

[benio]

Napisał dragon11115 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... jesli zatkasz weza czesc silnika bedzie przegrzana co z caasem moze sie skonczyc wydatkami...

Kolego jak napisałem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to eksperyment dla zweryfikowania, co może być przyczyną niedogrzania silnika i aby niepotrzebnie nie wydawać kasy na nowy mały termostat.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dragon11115]

Jest prostrza metoda weryfikacje tego faktu takze bez wydawania kasy wystarczy odpalic silnik przejechac 2 lub 3km i dotknac wezyk idacy od malego termostatu jesli bedzie cieply a silnik nie osiagnal 90st maly termostat do wymiany znam ten temat bo sam go przerabialem 3razy wymienialem termostat dopiero po wymianie na org problem ustal zamienniki nie sa szczelne przez to silnik sie nie nagrzewa bo termostat jest otwarty i woda sie chlodzi(ciekawostka jest fakt iz zadna renomowana firma nie robi tego termostatu werner wahler itp)
Zasada dzialania jest prosta jak budowa cepa woda stoi w silniku dopuki termostat sie nie otworzy jesli caly czas jest otwarty to silnik sie studzi na postoju temp rosnie bo ped powietrza nie chlodzi chlodnicy termostat odp za to zeby woda nie plynie do momentu osiagniecia temp ok 90st i jest ok zamienniki otwieraja sie przy 50 60 st i to cala filozofia
Takze opcje 2 kupujesz org i masz spokoj albo nie kupujesz i masz niedogrzane auto i tyle w temacie
Jest tez tansza opcja kupujesz zawor do wody montujesz zamiast termostatu i zakrecasz czekasz az sie nagrzeje i otwierasz az troche spadnie i zamykasz tansza opcja zabawa ojakies 10km
Lub opcja 3 kupic inny termostat markowy np wahlera i zamontowac w wezu niestety nie znalazlem rownie malego