Sprawdzanie Numeru VIN

latar · 09-02-2018, 21:26

Bez litrerówki. Dokładnie taki rozmiar.
Powinien wejść. To 3,8mm wyższe koło niż mam teraz.
Na zimę mam 235/50R18 i jeździłem tak właściwie bez problemów z ProKitem. ProKita teraz nie ma a jest standardowe sportowe zawieszenie.

Chciałem więcej kalosza bo 245/35 to jednak niski jest.

MAG · 10-02-2018, 11:03

Powiem tak - u mnie na Eibachu 235/45/19 potrafiło przytrzeć przy max skręcie i dohamowywaniu, a 245/45/19 ocierało notorycznie, nawet z tyłu przy zapakowaniu
No ale ja mam fele 8,5J ET35 ...

weuek · 10-02-2018, 11:05

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a 245/45/19 ocierało notorycznie, nawet z tyłu przy zapakowaniu

I tak sobie z tym beztrosko jeździłeś?

Futr0 · 10-02-2018, 12:09

Mk2 ma fabrycznie 245/45/r19 wiec jak to moglo ocierac? Et35?

stingerA6 · 10-02-2018, 12:13

Bo to mk1 było

Czarnecki · 10-02-2018, 12:26

A właśnie jeszcze rozmiar... Może lepiej kupić 235/50R18, zamiast 235/45R18, będzie delikatnie wyższy komfort dzięki 5mm większego balona, czy nie odczuję różnicy? Może gdzieś obcierać przy fabrycznej feldze i zawieszeniu IVDC?

latar · 10-02-2018, 12:47

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mam taki rozmiar 235/50R18 w MK1 Titanium S (sportowe zawieszenie -15mm) z dystansami po 20mm. Nic nie ociera. Jeździłem też zeszłą zimę ze sprężynami Eibach ProKit -35mm i parę razy przy max skręcie w lewo i dohamowaniu zdarzyło się, że otarło.
IVDC nie ma nic do wysokości zawieszenia.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] no to u mnie 235/40R20 będzie gitara. ProKita nie ma. Felga jest ET55 z dystansem 12 albo 14mm. Siądzie nieźle.

PS Założyłem wreszcie przednie wahacze i grubego staba od Thomasa. Setup przerósł moje oczekiwania, oj jak przerósł!

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Czarnecki · 10-02-2018, 12:54

Ja już zamówiłem kapcie na lato, nie będę kombinował z rozmiarem... Jak ktoś się zastanawia nad Dunlopem RT2 to cena spadła w ostatnim czasie parę zł i można wyrwać komplet za równiutkie 2000zł z wysyłką kurierską za pobraniem. Uważam, że taka cena za opony premium z top 3 testów opon letnich w tym rozmiarze to rarytas. Nie reklamuję sklepu, bo nie mam w tym interesu, podaję link dla zainteresowanych.

Dunlop Sport Maxx RT2 235/45 ZR18 (98Y) XL osłona felgi (MFS)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam!

MAG · 10-02-2018, 13:20

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I tak sobie z tym beztrosko jeździłeś?

Gdybyś czytał wątek o Smokusie, to bys takiego pytania nie zadawał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

Cytat:

Napisał Czarnecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Może lepiej kupić 235/50R18, zamiast 235/45R18, będzie delikatnie wyższy komfort dzięki 5mm większego balona, ...

A skąd Ci się wzieło 5mm?

Róznica w wysokości warstwy gumy to prawie 12mm, a na średnicy dokładnie 2,35cm ...

Czarnecki · 10-02-2018, 13:55

Osz kurde, to powinno być już odczuwalne na komforcie, prawie jak na feldze 17 225/50? Niestety nie ma Dunlopa RT2 w tym rozmiarze, a Goodyear A3 kosztuje 650zł, więc 600zł na komplecie drożej... Zostaję więc przy Dunlopie RT2 w standardzie 235/45 za 500zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-02-2018, 21:26	#1761
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,162	Odp: Czas się rozglądać - opony na lato i ... Bez litrerówki. Dokładnie taki rozmiar. Powinien wejść. To 3,8mm wyższe koło niż mam teraz. Na zimę mam 235/50R18 i jeździłem tak właściwie bez problemów z ProKitem. ProKita teraz nie ma a jest standardowe sportowe zawieszenie. Chciałem więcej kalosza bo 245/35 to jednak niski jest. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

10-02-2018, 11:03	#1762
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm Rocznik: 2013 / 2012 Postów: 3,013	Odp: Czas się rozglądać - opony na lato i ... Powiem tak - u mnie na Eibachu 235/45/19 potrafiło przytrzeć przy max skręcie i dohamowywaniu, a 245/45/19 ocierało notorycznie, nawet z tyłu przy zapakowaniu No ale ja mam fele 8,5J ET35 ... __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST

10-02-2018, 12:09	#1764
Futr0 ford::amateur Imię: Futr0 Zarejestrowany: 24-01-2018 Skąd: Wòdka Model: S-max Silnik: Benzyna Rocznik: 2017 Postów: 5	Odp: Czas się rozglądać - opony na lato i ... Mk2 ma fabrycznie 245/45/r19 wiec jak to moglo ocierac? Et35?

10-02-2018, 12:13	#1765
stingerA6 Tańczący z S-Maxami Zarejestrowany: 11-05-2014 Skąd: Landsberg Model: Romet Silnik: Wigry Rocznik: 1985 Postów: 1,015	Odp: Czas się rozglądać - opony na lato i ... Bo to mk1 było __________________ "Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy"

10-02-2018, 12:26	#1766
Czarnecki ford::advanced Zarejestrowany: 31-07-2016 Model: Ford S-Max Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Rocznik: 2011 Lift Postów: 228	Odp: Czas się rozglądać - opony na lato i ... A właśnie jeszcze rozmiar... Może lepiej kupić 235/50R18, zamiast 235/45R18, będzie delikatnie wyższy komfort dzięki 5mm większego balona, czy nie odczuję różnicy? Może gdzieś obcierać przy fabrycznej feldze i zawieszeniu IVDC?

10-02-2018, 12:47	#1767
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,162	Odp: Opony do s-maxa @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mam taki rozmiar 235/50R18 w MK1 Titanium S (sportowe zawieszenie -15mm) z dystansami po 20mm. Nic nie ociera. Jeździłem też zeszłą zimę ze sprężynami Eibach ProKit -35mm i parę razy przy max skręcie w lewo i dohamowaniu zdarzyło się, że otarło. IVDC nie ma nic do wysokości zawieszenia. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] no to u mnie 235/40R20 będzie gitara. ProKita nie ma. Felga jest ET55 z dystansem 12 albo 14mm. Siądzie nieźle. PS Założyłem wreszcie przednie wahacze i grubego staba od Thomasa. Setup przerósł moje oczekiwania, oj jak przerósł! Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

10-02-2018, 12:54	#1768
Czarnecki ford::advanced Zarejestrowany: 31-07-2016 Model: Ford S-Max Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Rocznik: 2011 Lift Postów: 228	Odp: Czas się rozglądać - opony na lato i ... Ja już zamówiłem kapcie na lato, nie będę kombinował z rozmiarem... Jak ktoś się zastanawia nad Dunlopem RT2 to cena spadła w ostatnim czasie parę zł i można wyrwać komplet za równiutkie 2000zł z wysyłką kurierską za pobraniem. Uważam, że taka cena za opony premium z top 3 testów opon letnich w tym rozmiarze to rarytas. Nie reklamuję sklepu, bo nie mam w tym interesu, podaję link dla zainteresowanych. Dunlop Sport Maxx RT2 235/45 ZR18 (98Y) XL osłona felgi (MFS) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pozdrawiam! Ostatnio edytowane przez Czarnecki ; 10-02-2018 o 13:01

10-02-2018, 13:55	#1770
Czarnecki ford::advanced Zarejestrowany: 31-07-2016 Model: Ford S-Max Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Rocznik: 2011 Lift Postów: 228	Odp: Czas się rozglądać - opony na lato i ... Osz kurde, to powinno być już odczuwalne na komforcie, prawie jak na feldze 17 225/50? Niestety nie ma Dunlopa RT2 w tym rozmiarze, a Goodyear A3 kosztuje 650zł, więc 600zł na komplecie drożej... Zostaję więc przy Dunlopie RT2 w standardzie 235/45 za 500zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Czarnecki ; 10-02-2018 o 14:05

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie