Sprawdzanie Numeru VIN

lukaszooo · 13-02-2018, 09:24

Potrzebny jest log dynamiczny. Trzeci bieg zakres obrotow 1500-5000 rpm z pedalem w podlodze od samego dolu do samej gory.
Mam log do porownania tyle ze od mk3 105hp.

okoo · 16-02-2018, 11:09

Ludzie, jeżeli chodzi o katalizatory to naprawdę wystarczy mikropęknięcie niewidoczne gołym okiem, dopalanie sie paliwa niespalonego w monolicie ( bloku katalizatora) i ten katalizator pęknie / stopi się / jest niedrożność, komputer wariuje bo ciśnienie przepływu spalin się nie zgadza, Żywotność każdego katalizatora to mniej więcej około 150 tys km - oczywiście mówię plus minus, bo widziałem samochody z przebiegiem 40 tys i było po katalizatorze, Wkład katalizatora to ceramika a nie nierdzewka, nie oczekujcie zbyt wiele od tego materiału. Jakby trzeba było pomóc w procesie regeneracji katalizatora ( wymiany bloków) zapraszam do kontaktu śmiało, na pewno pomogę!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ralf08 · 16-02-2018, 17:24

Witam. Po usunieciu juz drugi raz błedu dzisiaj jadac do pracy znowu sie pojawil... I mam takie pytanie, czy moge poki co autem smialo jezdzic? Nie czuje jakieś roznicy przed a po, aczkolwiek wiadomo troszke to irytujace ze sie kontolka swieci;/ Mam przebieg juz 170 tyś, katalizator? Czy moze kombinowac w czyms innym?

edmun · 16-02-2018, 17:41

Można jeździć.

Kasowanie błędu nie jest "rozwiązaniem problemu" a po prostu skasowaniem błędy który dopóki nie zostanie usunięta przyczyna błędu, to będzie "wracał".

Ralf08 · 16-02-2018, 17:50

okej ale dluzsza jazda przy tym bledzie raczej nie jest wskazana? To pewnie trzeba sie udac do mechanika, tylko najgorsze jest to ze przyczyn moze byc duzo, niby swiecie mialem wymieniane, kable zaplonowe tez, ale dlatego ze kuna mi weszla pod silnik i pogryzla, ale patrzylem na stan sond lamba i nie wiedzialem nic tam pogryzionego;/

edmun · 16-02-2018, 18:08

Nic mu nie będzie. Nawet przy dłuższej jeździe.

lukaszooo · 16-02-2018, 22:38

Cytat:

Napisał okoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żywotność każdego katalizatora to mniej więcej około 150 tys km - oczywiście mówię plus minus, bo widziałem samochody z przebiegiem 40. zapraszam do kontaktu śmiało, na pewno pomogę!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisales 6 postow i myslisz ze interes zrobisz. Tydzien temu kastrowalem a4 b6 1.9 z katalizatora. Przebieg 280tys a ile mial naprawde tego nikt nie wie. Wklad czysty jak nowy.

okoo · 19-02-2018, 12:25

Cytat:

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisales 6 postow i myslisz ze interes zrobisz. Tydzien temu kastrowalem a4 b6 1.9 z katalizatora. Przebieg 280tys a ile mial naprawde tego nikt nie wie. Wklad czysty jak nowy.

Nie wiem czemu sie czepiasz i nie potrafisz czytać ze zrozumieniem, nie rozumiesz słowa żywotność? ja trafiłem na katalizator który miał 670 tys, a tutaJ JESTEŚMY NA FORUM FORDA A NIE AUDI, TAKŻE DARUJ SOBIE SWOJE KOMENTARZE. Pierwiastki zawarte w monolicie jakbyś czytał nadzwyczajnie się zużywają - zapraszam kolegę na lekcje czytania ze zrozumieniem. Pozdrawiam

13-02-2018, 09:24	#61
lukaszooo ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-06-2015 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: KUGA Silnik: 1.5 eb Rocznik: 2020 Postów: 2,604	Odp: P0402 - czyżby katalizator do wymiany? Potrzebny jest log dynamiczny. Trzeci bieg zakres obrotow 1500-5000 rpm z pedalem w podlodze od samego dolu do samej gory. Mam log do porownania tyle ze od mk3 105hp. __________________ Elektronika, modyfikacje, dorabianie kluczyków, dopisywanie TPMS. Mińsk Mazowiecki tel: 511246350 https://www.facebook.com/AutoMotUr

16-02-2018, 11:09	#62
okoo ford::amateur Imię: Zdzisław Zarejestrowany: 16-02-2018 Skąd: Tarnów Model: FOCUS ST Silnik: 2.5 T 20V Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: P0402 - czyżby katalizator do wymiany? Ludzie, jeżeli chodzi o katalizatory to naprawdę wystarczy mikropęknięcie niewidoczne gołym okiem, dopalanie sie paliwa niespalonego w monolicie ( bloku katalizatora) i ten katalizator pęknie / stopi się / jest niedrożność, komputer wariuje bo ciśnienie przepływu spalin się nie zgadza, Żywotność każdego katalizatora to mniej więcej około 150 tys km - oczywiście mówię plus minus, bo widziałem samochody z przebiegiem 40 tys i było po katalizatorze, Wkład katalizatora to ceramika a nie nierdzewka, nie oczekujcie zbyt wiele od tego materiału. Jakby trzeba było pomóc w procesie regeneracji katalizatora ( wymiany bloków) zapraszam do kontaktu śmiało, na pewno pomogę!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-02-2018, 17:24	#63
Ralf08 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 25-06-2017 Skąd: Rzeszów Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2010 Postów: 49	Odp: P0402 - czyżby katalizator do wymiany? Witam. Po usunieciu juz drugi raz błedu dzisiaj jadac do pracy znowu sie pojawil... I mam takie pytanie, czy moge poki co autem smialo jezdzic? Nie czuje jakieś roznicy przed a po, aczkolwiek wiadomo troszke to irytujace ze sie kontolka swieci;/ Mam przebieg juz 170 tyś, katalizator? Czy moze kombinowac w czyms innym?

16-02-2018, 17:41	#64
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,555	Odp: P0402 - czyżby katalizator do wymiany? Można jeździć. Kasowanie błędu nie jest "rozwiązaniem problemu" a po prostu skasowaniem błędy który dopóki nie zostanie usunięta przyczyna błędu, to będzie "wracał".

16-02-2018, 17:50	#65
Ralf08 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 25-06-2017 Skąd: Rzeszów Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2010 Postów: 49	Odp: P0402 - czyżby katalizator do wymiany? okej ale dluzsza jazda przy tym bledzie raczej nie jest wskazana? To pewnie trzeba sie udac do mechanika, tylko najgorsze jest to ze przyczyn moze byc duzo, niby swiecie mialem wymieniane, kable zaplonowe tez, ale dlatego ze kuna mi weszla pod silnik i pogryzla, ale patrzylem na stan sond lamba i nie wiedzialem nic tam pogryzionego;/

16-02-2018, 18:08	#66
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,555	Odp: P0402 - czyżby katalizator do wymiany? Nic mu nie będzie. Nawet przy dłuższej jeździe.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie