Sprawdzanie Numeru VIN

jarowo · 24-08-2017, 10:52

Dziękuję wszystkim za informację o cenach. Założyłem blaszkę przy sprawnym EGR, zrobiłem 8 tys. i zaczął wyświetlać błędy o zawieszającym się EGR, wyciągnąłem blaszkę reset i w długą, żadnych objawów padniętego EGR jedynie trochę więcej kopci, po 5 km błąd EGR.
Teraz szukam specjalistów którzy ogarną tzw "wyprogramowanie EGR", ceny są różne od 300 pod Warszawą, w stolicy 500, a w Słupsku 700 zł.

Shelby · 28-10-2017, 17:36

Witam, mam podobne problemy jak większość w tym temacie odnośnie EGR-u. Byłem u mechanika z błędem egru. po wykasowaniu go pomogło mi to na jakieś 100km. Pojechałem ponownie i znów błąd został usunięty tym razem pomogło może na jakieś 5km. Ten sam mechanik powiedział że za czyszczenie zapłacę około 150zł. niestety z braku czasu (mechanika) nie doszło do czyszczenia. Zaprowadziłem auto do drugiego mechanika który "wyczyścił" mi zawór i oczywiście efekt żaden, a nawet na minus. Mechanik wyczyścił ten górny mechanizm egru i był zaskoczony że wcale nie był jakoś bardzo zabrudzony (szczerze ja też), ale po przeczytaniu tego tematu już nie jestem. Do sedna moje pytanie brzmi czy ktoś słyszał o regeneracji egru w tym silniku (oczywiście 1.8 125KM), czy ten egr się zregenerować?? Chciałem zaślepić, ale większość piszę że zaślepiała sprawny egr żeby nie było błędu.
P.S.
Pytam o tą regenerację ponieważ znalazłem serwis ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) który to robi, alee miałem wcześniej toyotę w której zrobiłem regenerację pompy wysokiego ciśnienia (wtryskowej) po czym działała prawidłowo 2 miesiące i padła. Okazało się że tej pompy nie da się poprawnie zregenerować ze względu na jej konstrukcje.

jarowo · 28-10-2017, 18:30

Koszt blaszki około 50 zł, koszt wyprogramowania EGR-a 300 i po problemie.

leszcz · 28-10-2017, 18:34

Cytat:

Napisał Shelby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do sedna moje pytanie brzmi czy ktoś słyszał o regeneracji egru w tym silniku (oczywiście 1.8 125KM), czy ten egr się zregenerować??

lepiej wyprogramować z PCMa i jeszcze CHIPa dorzucić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dario07 · 17-02-2018, 15:16

Sprawdź wtyczkę od EGR , trzeba zmierzyć napięcie,
pomiędzy dwoma skrajnymi pinami tj. 1-5 ma być 12V,
trzy pozostałe to napięcie referencyjne dla PCM lub ECU jak kto woli ma być 5V wszystko oczywiście przy przekręconym kluczyku.
Piny 1-5 minus powinien być koloru czarnego (na białym)
a '+" żółty (na białym).

Bump: Tak ma pracować

https://www.youtube.com/watch?v=wNmaR9y0h70

Bump: foto

Thomas19872 · 12-06-2018, 14:15

Panowie a takie pytanie czy zapach spalin wewnatrz auta może być spowodowany EGR? i czy założenie blaszki pomoże w tym?

klissu · 26-02-2020, 23:02

U mnie po roku jazdy z zaślepionym całkowicie wywaliło check i nie mogę się tego pozbyć.Chyba nie ma sensu się z tym wszystkim pierdzielić tylko trzeba to wyprogramować.I tu pytanie do HEKO .Czy można z tym podjechać do Cb?

Thomas19872 · 27-02-2020, 12:14

U mnie to samo, blaszka bez otworów po roku wywaliło checka, teraz trzeba wyprogramować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Enrike2 · 28-02-2020, 17:44

Ja już jeżdżę 2 lata z zaslepieniem egr i zero checka. Błędów brak

klissu · 06-03-2020, 06:34

Sprawa załatwiona , EGR wyprogramowany , nic nie świeci wszystko gra.

24-08-2017, 10:52	#111
jarowo ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2008 Skąd: W-wa Model: MKII/MKIII/MKIV/S-Max/C-Max/Kuga2012/Kuga2018 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2018 Postów: 244	Odp: 1,8 TDCI i EGR czyszczenie i naprawa co i jak ? Dziękuję wszystkim za informację o cenach. Założyłem blaszkę przy sprawnym EGR, zrobiłem 8 tys. i zaczął wyświetlać błędy o zawieszającym się EGR, wyciągnąłem blaszkę reset i w długą, żadnych objawów padniętego EGR jedynie trochę więcej kopci, po 5 km błąd EGR. Teraz szukam specjalistów którzy ogarną tzw "wyprogramowanie EGR", ceny są różne od 300 pod Warszawą, w stolicy 500, a w Słupsku 700 zł. __________________ Było Mondeo MK II, III, IV, S-max, obecnie jest C-Max ....

28-10-2017, 17:36	#112
Shelby ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 29-01-2017 Skąd: Ozorków Model: Mondeo MK IV Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 2	Odp: 1,8 TDCI i EGR czyszczenie i naprawa co i jak ? Witam, mam podobne problemy jak większość w tym temacie odnośnie EGR-u. Byłem u mechanika z błędem egru. po wykasowaniu go pomogło mi to na jakieś 100km. Pojechałem ponownie i znów błąd został usunięty tym razem pomogło może na jakieś 5km. Ten sam mechanik powiedział że za czyszczenie zapłacę około 150zł. niestety z braku czasu (mechanika) nie doszło do czyszczenia. Zaprowadziłem auto do drugiego mechanika który "wyczyścił" mi zawór i oczywiście efekt żaden, a nawet na minus. Mechanik wyczyścił ten górny mechanizm egru i był zaskoczony że wcale nie był jakoś bardzo zabrudzony (szczerze ja też), ale po przeczytaniu tego tematu już nie jestem. Do sedna moje pytanie brzmi czy ktoś słyszał o regeneracji egru w tym silniku (oczywiście 1.8 125KM), czy ten egr się zregenerować?? Chciałem zaślepić, ale większość piszę że zaślepiała sprawny egr żeby nie było błędu. P.S. Pytam o tą regenerację ponieważ znalazłem serwis ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) który to robi, alee miałem wcześniej toyotę w której zrobiłem regenerację pompy wysokiego ciśnienia (wtryskowej) po czym działała prawidłowo 2 miesiące i padła. Okazało się że tej pompy nie da się poprawnie zregenerować ze względu na jej konstrukcje. Ostatnio edytowane przez Shelby ; 28-10-2017 o 18:19

28-10-2017, 18:30	#113
jarowo ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2008 Skąd: W-wa Model: MKII/MKIII/MKIV/S-Max/C-Max/Kuga2012/Kuga2018 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2018 Postów: 244	Odp: 1,8 TDCI i EGR czyszczenie i naprawa co i jak ? Koszt blaszki około 50 zł, koszt wyprogramowania EGR-a 300 i po problemie. __________________ Było Mondeo MK II, III, IV, S-max, obecnie jest C-Max ....

12-06-2018, 14:15	#116
Thomas19872 ford::beginner Zarejestrowany: 12-02-2018 Model: mk4 Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2009 Postów: 48	Odp: 1,8 TDCI i EGR czyszczenie i naprawa co i jak ? Panowie a takie pytanie czy zapach spalin wewnatrz auta może być spowodowany EGR? i czy założenie blaszki pomoże w tym?

26-02-2020, 23:02	#117
klissu ford::beginner Zarejestrowany: 03-04-2010 Skąd: KRAKÓW Model: FIESTA MK8 TDCI Silnik: 1.5 Rocznik: 2018 Postów: 16	Odp: 1,8 TDCI i EGR czyszczenie i naprawa co i jak ? U mnie po roku jazdy z zaślepionym całkowicie wywaliło check i nie mogę się tego pozbyć.Chyba nie ma sensu się z tym wszystkim pierdzielić tylko trzeba to wyprogramować.I tu pytanie do HEKO .Czy można z tym podjechać do Cb?

27-02-2020, 12:14	#118
Thomas19872 ford::beginner Zarejestrowany: 12-02-2018 Model: mk4 Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2009 Postów: 48	Odp: 1,8 TDCI i EGR czyszczenie i naprawa co i jak ? U mnie to samo, blaszka bez otworów po roku wywaliło checka, teraz trzeba wyprogramować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-02-2020, 17:44	#119
Enrike2 ford::advanced Zarejestrowany: 23-05-2018 Model: Mk4 Silnik: 1.8 tdci 74kw Rocznik: 2007 Postów: 206	Odp: 1,8 TDCI i EGR czyszczenie i naprawa co i jak ? Ja już jeżdżę 2 lata z zaslepieniem egr i zero checka. Błędów brak

06-03-2020, 06:34	#120
klissu ford::beginner Zarejestrowany: 03-04-2010 Skąd: KRAKÓW Model: FIESTA MK8 TDCI Silnik: 1.5 Rocznik: 2018 Postów: 16	Odp: 1,8 TDCI i EGR czyszczenie i naprawa co i jak ? Sprawa załatwiona , EGR wyprogramowany , nic nie świeci wszystko gra.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie