Sprawdzanie Numeru VIN

slawek-kali · 14-09-2017, 20:56

lepiej kupic wzmocniony paliwowy w motoryzacyjnym np.. srednica ori to 6,5mm czyli trzeba troche oliwy zeby wepchnac nowy na miejsce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chudymkl · 16-09-2017, 12:30

Panowie u mnie będzie autorski pomysł kolegi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do węża wlozy miedziana rurkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jakie będą tego efekty zobaczymy, jeśli nie będzie poprawy to pójdzie wąż na metry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

artur1970 · 16-09-2017, 12:48

Proszę poprawić tytuł tematu na zgodny z zasadami forum .

Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

shacoon · 21-02-2018, 13:13

by wymienić ten przewód łączący dpf-a z czujnikiem różnicowym potrzebny jest kanał czy idzie tam się jakoś dostać unosząc na lewarku auto ? czy ktos ma schemat jak ten kabel idzie? z tego co wyczytałem potrzebuje 6mm kabel o długości 80cm (kupić metr i uciac po prostu) plus dwie złączki , a ten drugi 5mm tez wymieniacie i tez to jest metr?

mm32 · 21-02-2018, 13:23

Idzie ten przewód wymienić bez kanału.

shacoon · 21-02-2018, 18:41

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Idzie ten przewód wymienić bez kanału.

czy jest gdzieś jakiś schemat jak się do tego zabrać , rozumiem ze trzeba auto na lewarek i pod auto się wsunąć ?

mm32 · 21-02-2018, 19:10

Po co Ci schemat. Trzeba wejść pod auto i wymienić. Auto na samym lewarku to zły pomysł.

shacoon · 21-02-2018, 22:42

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po co Ci schemat. Trzeba wejść pod auto i wymienić. Auto na samym lewarku to zły pomysł.

no bardziej właśnie o to mi się rozchodzi ze nie będę robił tego na lewarku od wymiany zapasu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i o sens podjęcia się tego zadania w ten sposób, przewody już kupiłem tylko jakiś kanał muszę ogarnąć. ktoś pisał na początku o zdejmowaniu pokrywy silnika wiec się trochę zdziwiłem

tombra1985 · 21-02-2018, 22:51

Nie pokrywy, a osłony silnika. Musisz ją zdjąć bo nie włożysz reki żeby wymienić przewód

Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka

jaworq · 26-02-2018, 23:08

Zmieniałem sam 2 przewody latem na płaskim betonie bez kanału na lewarku + cegłówki w razie czego pod koło + mocny i sprawny hamulec ręczny. Zeszło mi z 1,5h ale udało się. Największym wyzwaniem były metalowe spinki na gumowych przewodach ustawione w złą stronę + to że stare gumowe przewody nie chciały zejść pomimo zdjętych już spinek (zapieczone). Nóż i nożyczki się przydały. Polecam też bezbarwne przezroczyste okulary bo dużo syfu wpada do oczu.
Dodam jeszcze że kanał tak na prawdę zbyt wiele by nie pomógł w tym przypadku. Wyobraźcie sobie przez około 40 minut cały czas trzymać ręce w górze. A tak leżymy wygodnie i jest się o co zaprzeć ;D Mi się i tak ręce przy tym zmęczyły a do słabych nie należę.

14-09-2017, 20:56	#71
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: PUG 408 GT Silnik: hybryda Rocznik: 2025 Postów: 4,942	Odp: Błąd p2002 lepiej kupic wzmocniony paliwowy w motoryzacyjnym np.. srednica ori to 6,5mm czyli trzeba troche oliwy zeby wepchnac nowy na miejsce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-09-2017, 12:30	#72
Chudymkl ford::amateur Imię: Sebastian Zarejestrowany: 13-09-2017 Skąd: Zabrze Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2007 Postów: 4	Odp: Błąd p2002 Panowie u mnie będzie autorski pomysł kolegi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do węża wlozy miedziana rurkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jakie będą tego efekty zobaczymy, jeśli nie będzie poprawy to pójdzie wąż na metry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-09-2017, 12:48	#73
artur1970 ford::expert Imię: Artur Zarejestrowany: 07-08-2012 Skąd: Kraków Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE Silnik: 1.25 , 2.0 Rocznik: 2014, 2019 Postów: 3,053	Odp: Błąd p2002 Proszę poprawić tytuł tematu na zgodny z zasadami forum . Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

21-02-2018, 13:13	#74
shacoon ford::amateur Zarejestrowany: 11-06-2015 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 1	Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine by wymienić ten przewód łączący dpf-a z czujnikiem różnicowym potrzebny jest kanał czy idzie tam się jakoś dostać unosząc na lewarku auto ? czy ktos ma schemat jak ten kabel idzie? z tego co wyczytałem potrzebuje 6mm kabel o długości 80cm (kupić metr i uciac po prostu) plus dwie złączki , a ten drugi 5mm tez wymieniacie i tez to jest metr?

21-02-2018, 13:23	#75
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine Idzie ten przewód wymienić bez kanału. __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control

21-02-2018, 19:10	#77
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine Po co Ci schemat. Trzeba wejść pod auto i wymienić. Auto na samym lewarku to zły pomysł. __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control

21-02-2018, 22:51	#79
tombra1985 ford::beginner Zarejestrowany: 01-11-2016 Model: mondeo Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2008 Postów: 36	Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine Nie pokrywy, a osłony silnika. Musisz ją zdjąć bo nie włożysz reki żeby wymienić przewód Wysłane z mojego XT1032 przy użyciu Tapatalka

26-02-2018, 23:08	#80
jaworq ford::average Imię: Kuba Zarejestrowany: 18-07-2014 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Ghia X Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 114	Odp: Błąd P2002 - paląca się kontrolka check engine Zmieniałem sam 2 przewody latem na płaskim betonie bez kanału na lewarku + cegłówki w razie czego pod koło + mocny i sprawny hamulec ręczny. Zeszło mi z 1,5h ale udało się. Największym wyzwaniem były metalowe spinki na gumowych przewodach ustawione w złą stronę + to że stare gumowe przewody nie chciały zejść pomimo zdjętych już spinek (zapieczone). Nóż i nożyczki się przydały. Polecam też bezbarwne przezroczyste okulary bo dużo syfu wpada do oczu. Dodam jeszcze że kanał tak na prawdę zbyt wiele by nie pomógł w tym przypadku. Wyobraźcie sobie przez około 40 minut cały czas trzymać ręce w górze. A tak leżymy wygodnie i jest się o co zaprzeć ;D Mi się i tak ręce przy tym zmęczyły a do słabych nie należę.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie