Sprawdzanie Numeru VIN

smn · 25-02-2018, 20:27

Witam. Mam problem z odpaleniem autka po nocce tzn im dluzej i im zimniej tym dluzej kreci rano..Swiece zarowe wymienione filtr paliwa rowniez..akumulator w dobrej formie bo kreci jak wsciekly zreszta nie dawno sprawdzony i jest OK..Moja diagnoza to rozrusznik ale nie jestem pewny bo rozrusznik jesli jest na wykonczeniu to rowniez mialby problem z odpaleniem na cieplym silniku..jakies sugestie i porady..mowa o silniku 2.0TDCI..

slawek-kali · 25-02-2018, 20:30

wymontuj 3 sruby.. scigasz korpus i widzisz co jest grane.. taniej sie nie da..

smn · 25-02-2018, 20:36

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wymontuj 3 sruby.. scigasz korpus i widzisz co jest grane.. taniej sie nie da..

tak wiem ze to proste i az mnie korci bo to fajna robota ale w garazu i najlepiej latem..a teraz za bardzo nie mam gdzie tego zrobic ..a pytanko bylo czy to rozrusznik bo generalnie powienien i na cieplym miec problem z odpaleniem...

slawek-kali · 25-02-2018, 20:41

a co zostalo? wszystkie inne elementy wymieniles.. CWK nie moze byc bo na cieplym odpala..

Garbojad · 25-02-2018, 22:36

Ale jak zapała to może wszystko jest ok, jak jest zimno jak teraz to każdy diesel dłużej kreci

Robert 68 · 26-02-2018, 06:56

Cytat:

Napisał smn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy to rozrusznik bo generalnie powienien i na cieplym miec problem z odpaleniem...

Miałem podobnie, przed wymianą rozrusznika ciężko odpalał na zimnym. Po rozgrzaniu praktycznie odpalał od strzała ale zdarzyło mu się kręcić dłużej, niestety rozrusznik był w tragicznym stanie nie nadawał się do regeneracji. Po wymianie wszystko działa jak należy, odpala od strzała.

25-02-2018, 20:27	#1
smn ford::average Imię: Szymon Zarejestrowany: 03-09-2012 Skąd: Katowice Model: mondeo mk5 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2016 Postów: 72	Rozrusznik ? Witam. Mam problem z odpaleniem autka po nocce tzn im dluzej i im zimniej tym dluzej kreci rano..Swiece zarowe wymienione filtr paliwa rowniez..akumulator w dobrej formie bo kreci jak wsciekly zreszta nie dawno sprawdzony i jest OK..Moja diagnoza to rozrusznik ale nie jestem pewny bo rozrusznik jesli jest na wykonczeniu to rowniez mialby problem z odpaleniem na cieplym silniku..jakies sugestie i porady..mowa o silniku 2.0TDCI..

25-02-2018, 20:30	#2
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: PUG 408 GT Silnik: hybryda Rocznik: 2025 Postów: 4,942	Odp: Rozrusznik ? wymontuj 3 sruby.. scigasz korpus i widzisz co jest grane.. taniej sie nie da..

25-02-2018, 20:41	#4
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: PUG 408 GT Silnik: hybryda Rocznik: 2025 Postów: 4,942	Odp: Rozrusznik ? a co zostalo? wszystkie inne elementy wymieniles.. CWK nie moze byc bo na cieplym odpala..

25-02-2018, 22:36	#5
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: Rozrusznik ? Ale jak zapała to może wszystko jest ok, jak jest zimno jak teraz to każdy diesel dłużej kreci

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie