[C-MAX 2003-2007] 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej

[klodis]

Napisał Punia33 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

A ja panowie miałem remont robiony 2 lata temu i już nawet olej zmieniałem na 10/40 i tak bierze mi z 800 setek na 10000 i co robić?

Robiłem remont w 2014 zaraz po kupnie, cały czas od tamtej pory jeżdżę na 10/40, bierze mi około 100-150ml na 1000/km więc więcej niż twój, ciągle ten stan się utrzymuje.
Jak dla mnie jeździć,
Podobno fabryka podaje 5W30 - 250ml na 1000km.

[Punia33]

Witam

Czyli wychodzi 2,5 l na 10000 tys to chyba sporo?

[piter7011]

Napisał Punia33 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Czyli wychodzi 2,5 l na 10000 tys to chyba sporo?

Pewnie sporo ale nie dla forda bo kto poczyta dużo w tym wątku ten wie jak jest .

[EmIgrekcC-max]

U mnie przebieg 127tys. Kupiłem jak miał 122tys. Wymiana oleju przy kupnie i do tej pory stan na bagnecie się nie zmienia. Zadowolony jestem z auta bardzo... Jedyny minus obroty i brak 6-go biegu wyje buczy przy 3,5kk obrotów jak szalony

[workingman]

Napisał klodis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robiłem remont w 2014 zaraz po kupnie, cały czas od tamtej pory jeżdżę na 10/40, .

Ja tez najpierw po remoncie zalałem 10W40 ale później zmieniłem na próbę na Shell Helix Ultra 5W40 .Silnik zaczął pracować zdecydowanie ciszej i zrobił się bardziej żwawy .

[HubertBiad]

Witam.
Też się borykam, że znikającym olejem. W tym tygodniu pomierzę kompresję i sprawdzę odmę jeszcze. Ale zastanawiam się czy remontować silnik czy kupić słupek od anglika? Boję się że remont nie da żądanego efektu, po za tym nie znam nikogo w okolicy kto robi takie remonty.

[Pinhead_PL]

Dlaczego remont miałby nic nie dać ? Nie ma tam nic niezwykłego do roboty, wymiana pierścieni, uszczelniaczy i przy okazji panewek.
Blisko masz do Wałbrzycha ?

[HubertBiad]

Napisał Pinhead_PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dlaczego remont miałby nic nie dać ? Nie ma tam nic niezwykłego do roboty, wymiana pierścieni, uszczelniaczy i przy okazji panewek.
Blisko masz do Wałbrzycha ?

Do Wałbrzycha mam 250km, dobrze zrobiony remont napewno by pomógł ale nie wiem czy ktokolwiek taki potrafi zrobić w moim regionie. Głowica ok jest zakład 25 km ode mnie który zregeneruje ją za około 1,5 tys. robią profesjonalnie ale dół nie wiem, wymienić pierścienie to nie problem ale dobrać rozmiar pierścieni ewentualnie doszlifowac je do rozmiarów cylindra to już może być problem.

[Pinhead_PL]

No to jak chcesz jest serwis w Wałbrzychu co specjalizuje się w fordach i temat remontu Durateców jest im znany. Na całość trzeba naszykować 2500-3000zł plus ewentualnie to co znajdzie się do naprawy przy okazji rozbierania silnika. Zostawia się im auto na około tydzień, jak im oddałem swojego to się przedłużyło do ponad 2 tygodni ale remont zrobili dobrze.

[HubertBiad]

Napisał Pinhead_PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to jak chcesz jest serwis w Wałbrzychu co specjalizuje się w fordach i temat remontu Durateców jest im znany. Na całość trzeba naszykować 2500-3000zł plus ewentualnie to co znajdzie się do naprawy przy okazji rozbierania silnika. Zostawia się im auto na około tydzień, jak im oddałem swojego to się przedłużyło do ponad 2 tygodni ale remont zrobili dobrze.

Jak nazywa się ten warsztat?