![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#221 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Mi również, ale ja nie robiłem w Polsce. Jak dostałem ankiete mailem aby ocenić pracę, zaznaczyłem że nie dostałem dokumentacji. Po tygodniu dostałem telefon z Forda i doslali trochę papierów że bylo zrobione i fakture na 0GBP.
|
|
|
|
|
|
#222 |
|
ford::beginner
![]() Imię: tip
Zarejestrowany: 28-04-2008
Skąd: W-wa
Model: FK1 kombi/ FK3 kombi Titanium
Silnik: 1,6/ 1,6 EcoBost 150KM
Rocznik: 2004/XII2012
Postów: 27
|
ASO po raz kolejny zmieniło termin wizyty, mówi że części nie dotarły, itp.
Od zgłoszenia minął ponad miesiąc, a obecnie mam termin nieokreślony, jak mam to rozumieć ????. Czy to serwis, a może Centrala Forda zamiata ten problem pod dywan. Co robić dalej, czekać czy zmienić ASO. Rozumiem i ubolewam nad faktem, że niektórzy oddali auto w dobrej wierze, (akcja- serwis- wyjazd- itp.), a teraz mogą , jeśli to możliwe, zobaczyć swoje autko tylko przez płot ASO i czekać że może ktoś napisze SOFT, . Pytanie dla osób które zgłaszały się do serwisu, miesiąc lub kilka dni temu. Wam też obiecują i zmieniają termin wizyty, dajcie odpowiedź jak jest w waszym przypadku. Może jest na tym SZANOWNYM FORUM osoba co wie więcej w tej sprawie i zdradzi rąbek prawdy |
|
|
|
|
|
#223 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,916
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#224 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: tip
Zarejestrowany: 28-04-2008
Skąd: W-wa
Model: FK1 kombi/ FK3 kombi Titanium
Silnik: 1,6/ 1,6 EcoBost 150KM
Rocznik: 2004/XII2012
Postów: 27
|
Cytat:
Jedno zdanie krótko i na temat, z drugiej strony to soft też wchodzi w skład części zamiennych. Będę nadal dolewał płyn chłodzący i czekał. Mam nadzieję że przed upałami ogarną ten soft |
|
|
|
|
|
|
#225 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,916
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#226 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-08-2015
Skąd: Swinoujscie/København
Model: Ford S-Max
Silnik: 1 6 ecoboost 160
Rocznik: 2011
Postów: 357
|
Panowie a czemu nie ma tej akcji serwisowej na s-maxy 1,6 Eco
Kiedyś od kolegi Przemka dostałem wiadomosc: „Widze, że jeździsz takim samym autem jak ja. Ostatnio spotkała mnie akcja wymiana silnika - po tym jak na autostradzie pękł mi wąż przelewowy między silnikiem a zbiorniczkiem wyrównawczym. Straciłem płyn - ale żadna kontrolka się nie zapaliła i zatarłem silnik. W naszych samochodach nie ma ostrzeżenia ani przed utratą płynu ani przed przegrzewającym się silnikiem. Jak stracisz płyn to czujnik pokazuje 90stC i się nie rusza. Oczywiście samochód od nowości serwisowany w ASO Forda - nikt nigdy nie zwrócił na to uwagi. Jeżeli możesz skontroluj sobie wężyki gumowe wychodzące ze zbiorniczka a jeżeli możesz to wymień - chyba ok 80zł/szt.” Wiec problem tez dotyczy modelu S-max. Jak wbijam vin w Etis to pokazuje ze nie ma żadnej akcji serwisowej do mojego samochodu. |
|
|
|
|
|
#227 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Z tego samego powodu z jakiego w Kudze plonely silniki a w Focusach wciąż nie było akcji. Jest to kwestia czasu i pewnie zbiorowego pozwu (lub też dla Forda widma nadchodzących problemów)
|
|
|
|
|
|
#228 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: Ford KA
Silnik: 1,5 160 KM
Rocznik: 2006
Postów: 995
|
Cytat:
Na serio warto przeczytać. Cyfry mówią wszystko. Choć trochę lat minęło to matematyka i $ takie same Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Z tych samych powodów w aucie opuszczającym fabrykę nie znajdziemy porządnych opon, ani też oleju jakościowo wysokich lotów chociaż większość myśli, że najlepszy, bo ktoś o nich zadbał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
nie każda morda pasuje do Forda
Ostatnio edytowane przez kumpel Fordzika ; 20-03-2018 o 23:14 |
|
|
|
|
|
|
#229 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 05-02-2018
Skąd: Skawina
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2012
Postów: 24
|
Witam. Ja w końcu po 4 tygodniach czekania dostałem samochód z powrotem z wgranym softem który działa i nowymi częściami więc może panowie już coś ruszyło z tym tematem.
|
|
|
|
|
|
#230 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-05-2011
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 73
|
Cytat:
przy wyłączaniu silnika zabulgotało i wentylator chłodnicy działał na max dlatego otwarłem maskę i zobaczyłem wyciek. na szczęście było to mieście, uciekło trochę płynu, była zima i nie jechałem szybko (obroty max 2500) temp silnika 90C, wskazówka ani drgnęła gdyby było to w trasie lub w lecie, myślę ze różowo by nie było Dlatego każdy kto ma auto z tym silnikiem powinien sprawdzić wężyk powrotu chłodziwa z turbo do zbiornika wyrównawczego. Jeśli jest plastikowy, lub cześć plastik część guma, raczej wymienić go na nowy. W serwisie cena 87zł. Nowa wersja jest cała ze wzmocnionej gumy |
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|