![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,296
|
Niby racja. Wystarczy śrubokręt albo mocne palce i pewnie wyrwie się klapke i zabezpieczenie. Z drugiej strony człowiek chociaż pozornie spokojny jak sie zamyka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 23-08-2015
Skąd: Wałbrzych
Model: ford mondeo mk4 combi
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 17
|
Mam taki sam mechanizm jak na 1 obrazku.Klapka po nacisnieciu z jednej strony otwiera sie.Jednak u mnie ciagle sie zacina.Zauwazylem ze odpowiedzialny za to jest guzik,ktory sie czasami blokuje(nie odskakuje).Powiedzcie,czy pomoze spryskanie wd40??
|
|
|
|
|
|
#43 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,551
|
Cytat:
tak ma być => foto poniżej strzałka pokazuje blokadę klapki przez centralny zamek (nie w każdym) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 09-10-2019 o 15:01 |
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-02-2018
Model: focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2012
Postów: 3
|
Dokładnie ! Więc o ile pamiętasz o zamykaniu auta to możesz być spokojny o wlew
__________________
https://www.flickr.com/people/wyszczekany/ Ostatnio edytowane przez astiolek ; 07-05-2018 o 17:29 |
|
|
|
|
|
#45 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,912
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#46 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 05-04-2010
Skąd: małopolska
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 212
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#47 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,912
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,551
|
Witam
A co za problem wozić ten mini lejek w schowku czy podłokietniku Oryginalny lejek do Ford Easy Fuel jest mały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a fabrycznie jest z narzędziami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2017
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus MK2, Mondeo MK4
Silnik: 1.6 TDCI 1.8 TDCI
Rocznik: 2007 2008
Postów: 29
|
Otwieram dwoma palcami wskazującymi w 3 sek, dopóki nie kupiłem w sklepie ori lejek
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: S-max , Edge
Silnik: 2.0 B, 2.7 B
Rocznik: 2009-miot majowy, 2019-miot kwietniowy
Postów: 814
|
Ten rodzaj wlewu to z założenia jest dobry (o czym już pisałem) ze względu na bezpieczeństwo tankowania (pomylenie paliwa), ale kompletnie nie przemyślany pod względem wykonania. Właściwie bubel. Prosty kowal by to lepiej rozwiązał. Przede wszystkim powinna być szczelna nakrywka i otwór wlewowy nie w zagłębieniu, a w wybrzuszeniu. Wpadanie zanieczyszczeń jest wtedy znikome. Tu inżyniery myślały , myślały i wymyśliły. Dziurę w dołku.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|