![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#141 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: S-Max MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,725
|
Wracam do tematu zamków z podwójnym ryglowaniem... zacząłem jeszcze raz weryfikować co mam i czego szukam
Czy ktoś kto jest w temacie może potwierdzić, że poniższe to są najwyższe dostępne? LP: 1787990, 7S7A A21813-BD PP: 1787988, 8S7A A21812-FB LT: 1791420, AM2A R26413-GB PT: 1791419, AM2A R26412-GB
__________________
A kiedyś było takie Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec Ostatnio edytowane przez metmusic ; 12-04-2018 o 09:26 |
|
|
|
|
|
#142 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
W ECAT jest wszystko ładnie opisane jaki zamek ma podwójne ryglowanie a jaki pojedyncze.
Jeśli nie posiadasz ECAT'a to zawsze możesz się udać się do ASO ,a tam Ci pomogą,ja tak robiłem jak nie posiadałem w/w programu i nie było z tym kłopotu.
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control Ostatnio edytowane przez mm32 ; 12-04-2018 o 04:33 |
|
|
|
|
|
#143 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: S-Max MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,725
|
Nie zaczynajmy tej rozmowy od początku bo do Ciebie jak grochem o ścianę. Nie każdy ma ECAT a ASO to może mi sprzedać nowe auto albo zmienić olej... usuwam swój post, usuń swój i zamykamy wątek bo to nie ma sensu. Obędzie się bez Twojej pomocy. Znajdę sobie kogoć bardziej życzliwego
__________________
A kiedyś było takie Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec |
|
|
|
|
|
#144 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#145 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: S-Max MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,725
|
Cytat:
Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. już chyba wszystko wiem na szczęście
__________________
A kiedyś było takie Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec |
|
|
|
|
|
|
#146 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
W końcu dorwałem zamek kierowcy dual lock Europejczyk LHD.
Poniżej numer z nalepki 6M2A-R21813-MB Nastukane na szklanym ekranie
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#147 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: S-Max MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,725
|
Cytat:
from 19.02.2007, to 22.12.2014, Mondeo 2007-2014, LHD, Power Door Dead Lock W/Elec Release, Less Keyless Entry System from 19.02.2007, to 22.12.2014, Mondeo 2007-2014, LHD, Power Door Dead Lock W/Elec Release, With Keyless Start
__________________
A kiedyś było takie Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec |
|
|
|
|
|
|
#148 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
Mam keyless
Zamek nie był do tego przystosowany, ale jego przeróbka na keyless jest śmiesznie prosta - wystarczy przełożyć siłownik :-) Nastukane na szklanym ekranie
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
|
|
#149 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: S-Max MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,725
|
Cytat:
Ja cały czas nie ogarniam jednego - co nazywamy całym zamkiem a co siłownikiem. I w którą stronę trzeba zrobić przekładkę... Każdy 10 pin obsługuje podwójne ryglowanie?
__________________
A kiedyś było takie Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec |
|
|
|
|
|
|
#150 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
Zadzwoń do mnie, pogadamy 517 062 379
Nastukane na szklanym ekranie
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| mk4 , ryglowanie |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|