![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 25-02-2018
Model: Galaxy mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 24
|
Witam,
Dziś mechanik zdiagnozowal u mnie uszkodoną (dziurawą) jedną z rurek klimatyzjacji wchodzących do bagażnika. Ponoć mam jakąś rozbudowaną klimę także w bagażniku. Czy orientuje się ktoś, czy można dostać jakieś tego zamiennniki ? bo pewnie nowe oryginały to kosmos cenowy. Proszę o pomoc. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FCP member
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 08-07-2014
Skąd: Warszawa
Model: Vectra B / S-Max II
Silnik: 2.2 DTI / 2.5 ale turbo nie ma
Rocznik: 2001
Postów: 299
|
Jak pamiętam po 400zł szt, a są dwie w komplecie.
Mi pospawali i się trzymało.
__________________
Zaawansowany fanatyk Opla, delegatura w Fordzie Vectra Zender Sport - sportowy lecz powolny sadzomiot |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 25-02-2018
Model: Galaxy mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 24
|
400zł/szt za oryginał ? i tylko w komplecie sprzedaja ?
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Cytat:
aluminiowe wyciągane były i spawane kilka razy w sezon. i spoko by jesli pod domem walnie, a w trasie dalekiej i gotuj sie jeszcze kilak dni aż do domu zjedziesz. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 25-02-2018
Model: Galaxy mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 24
|
Ooo dobra podpowiedz, czy to jakies weze od czegos konkretnego, w sensie jakies nie wiem paliwowe, czy innego typu czy poprostu dosztukowane srednica ?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-08-2006
Skąd: Rzeszów
Model: mondeo/mk4/galaxy/mk3
Silnik: 1,6/ /2
Rocznik: /2009/2009
Postów: 127
|
Mi ta rurka padła raz na gwarancji później po 5 latach eksploatacji. Na gwarancji wymienili obie później wymieniłem jedną za 200pln tą cieńszą na zasilaniu gdzie jest wysokie ciśnienie. Mechanik stwierdził że tak się dzieje na wskutek korozji gdy mi ją montował to zabezpieczył środkiem antykorozyjnym i problem ustał, te nieszczęsne rurki biegną dołem auta i są bardzo narażone na uszkodzenia mechaniczne a jeszcze bardziej na korozję tzn.utlenianie się aluminium , pojawia się taki biały nalot-proszek ścianki robią się cienkie i spawanie ich staje się problematyczne. Lepiej zapobiegać i potraktować je sprayem antykorozyjnym. Pozdrawiam Miro
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|