![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
dzięki, sprawdzę w forscanie i tą drugą metodę .
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
potwierdzam w forscanie dziala procedura ustawienia recznego w serwis.
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 18-06-2016
Skąd: Rzeszów
Model: Mondeo MK5 ST-Line
Silnik: 2,0 Tdci PS
Rocznik: 2017
Postów: 209
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Jak oryginał wstawisz to nie skumaja że coś robiles
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 12-03-2004
Skąd: Wadowice
Model: Ford Edge 2016 Sport/Scorpio mk2 94 2.9
Silnik: 2.7 V6 Biturbo/2.9 EFI
Rocznik: 2016/1994
Postów: 1,597
|
uwaga!
są 2 rodzaje klocków oryginalnych: 1 montaż i wersja ekonomiczna. Nie wiem czym się różnią |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
te drugie to motocraft
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Sąsiad szukał ostatnio klocków do swojego mk5 i nie pamiętam czy to było na e-sklepie ,ale było napisane klocki na pierwszy montaż i na dole że obowiązkowo w okresie gwarancji.
Taka ciekawostka. Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-11-2009
Skąd: Pruszków
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TD
Rocznik: 2016
Postów: 74
|
Mi przy pierwszym przeglądzie wymienili tył bo był zjechany (tarcze + klocki) oraz klocki z przodu. Oczywiście zapłaciłem majątek, a teraz przy 60kkm temat powraca - klocki z przodu zaraz do wymiany plus bicie kierownicy po rozgrzaniu....
Zastanawiam się nad zakupem tarcz EBC + klocków green stuff na przód, może ktoś ma z tym doświadczenie? |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 10-04-2018
Skąd: Kalisz
Model: Mondeo mkV
Silnik: 1,5 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 17
|
Nie warto przepłacać za EBC
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-11-2009
Skąd: Pruszków
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TD
Rocznik: 2016
Postów: 74
|
Cytat:
Oryginalne klocki przy jeździe autostradowej powyżej 160km/h wytrzymują 30tyś. Tarcze może trochę dłużej.. Może warto dopłącić do rozwiązania innego i mieć spokój dłuższy czas? |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|