[S-MAX 2006-2015] Czas się rozglądać - opony na lato i ...

[krzyspvfr]

Napisał Stanleyku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żaden problem, ale Ja wole opierać się na rzetelnych opiniach użytkowników a nie na testach w których wygrywa ten który ma wygrać.
Dlatego nie patrzę na żadne testy.

"Rzetelne opinie użytkowników" - dobre Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. rzeczywiście statystyczny użytkownik to jest w stanie porównać wiele rodzajów opon różnych producentów w tych samych warunkach na tym samym aucie z solidną aparaturą pomiarową... taaa.

[elvis52]

Mam nexen nblue HD plus od 2 miesięcy i mogę je porównać do poprzednich Goodyear efficientgrip, że są na tym samym poziomie, a cena niebagatelnie niższa

[Stanleyku]

Napisał elvis52 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam nexen nblue HD plus od 2 miesięcy i mogę je porównać do poprzednich Goodyear efficientgrip, że są na tym samym poziomie, a cena niebagatelnie niższa

A używałes aparatury pomiarowej do tego porównania, bo jesli nie to niektórzy Ci w to nie uwierzą.

[rojass]

Jeździłem na Dunlopach Bluresponse i obecnie na budżetowych Daytonach Touring2 i kompletnie nie widzę różnicy - przy moich przebiegach rzędu 10-13tys rocznie nie widzę najmniejszego sensu kupowania opon klasy premium.

[elvis52]

Dokładnie zgadzam się z przedmówcą, mają te same zachowanie w tych samych warunkach więc po co przepłacać, zaufałem opiniom innych użytkowników i sam należę teraz do zadowolonych użytkowników

Bump:

Napisał Stanleyku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A używałes aparatury pomiarowej do tego porównania, bo jesli nie to niektórzy Ci w to nie uwierzą.

Każdy jest kowalem swego losu, ja jestem zadowolony jak i wielu innych

[Yakac]

Napisał rojass Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeździłem na Dunlopach Bluresponse i obecnie na budżetowych Daytonach Touring2 i kompletnie nie widzę różnicy - przy moich przebiegach rzędu 10-13tys rocznie nie widzę najmniejszego sensu kupowania opon klasy premium.

Ja wyszedłem z podobnego założenia i kupiłem Viking Protech HP - komplet 17 cali z rantem, nośność XL za 1050zł z dostawą. I wiecie co? póki co bardzo fajnie się jeździ. Poczytałem opinie na zagranicznych forach. Viking norweska opona, grupa Continental.
Moim zdaniem wszystko zależy od tego kto jak i ile jeździ.
Mogłem kupić Nokiana albo Hankook ale dorzuciłbym ponad 600zł

[cliner]

No to zapodałem...niestety Maxia już nie mam...zaufałem Janowi i już leżą w garażu Dębica UHP2.Potestujemy tym razem budżetowe laczki.

[szmelcmax]

Jako, że to temat "...opony na lato i...", to dodam od siebie ...i na zimę. Bo takie w tym roku zakupiłem. Całoroczne. Dlaczego? Bo zimówki już swoje lata miały i guma straciła właściwości. Bo kupione rok temu Uniroyal Rain Sport mnie zawiodły. Czyli wychodził zakup dwóch kompletów, albo jednego uniwersalnego. Wygrała ekonomia. Nie robię dużych przejazdów. Tak na marginesie, nie wiem skąd w języku polskim wszystko ma "bieg" lub "przebieg". Pociąg, wioślarze, pływacy, żużlowcy itd. Ani kroku nie zrobili, a niby biegli. Ale do rzeczy. Obecne opony to Vredestein Quatrac 5. Właściwie jak na razie stwierdziłem jedną wadę. Szerokość bieżnika jest zdecydowania mniejsza niż wynika to z formalnego rozmiaru. Jest on jakby podwinięty. Na deszczu bez problemu. Ale więcej jak 100km/h nie jechałem ze względu na charakter drogi. Komfort tłumienia nierówności znakomity. Cisza. To jakby zakup opon w pakiecie z wyciszeniem auta. Najcichsze gumy jakie kiedykolwiek miałem. Dopiero teraz zdałem sobie sprawę, że połowa szumu nie pochodziła z silnika czy opływu powietrza, a po prostu z opon. Nie ma problemu z prowadzeniem auta przy dużych prędkościach czy koleinach. Przy 160km/h mogę trzymać kierownicę jednym palcem. ( Na Uniroyalach auto "pływało" i trzeba było oburącz pilnować kierunku). Jazda po dość głębokim sypkim piachu w lesie bez jakichkolwiek oznak utraty przyczepności czy toru jazdy. Rewelacja. Reakcja na ruchy kierownicą i zachowanie w zakrętach , takie sobie. Ale i tak lepiej niż Rain Sport. Hamowanie w każdych warunkach przewidywalne. Są to moje opony na lato wybrane świadomie. Jak to będzie w warunkach zimowych wyglądać, to czas pokaże. Na razie nie mam powodów do narzekania.

[Agamek12]

225/50/17 - ktoś użytkuje Dębice UHP2? Jakieś opinie?

[Parch]

Nie użytkuję tych opon, więc o ich wadach i zaletach Ci nie powiem.
Za to (może będę nachalny), jeśli już będziesz wymieniał, polecam Ci rozmiar 225/55/17. Będzie lepiej wyglądać, a przy okazji jest sporo tańsza od 225/50/17.