![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#261 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk4.5
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 329
|
Zrobić to jedno, a jak to będzie działać to drugie...
|
|
|
|
|
|
#262 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
orientuje się ktos odnosnie silnika 1,0 EB 85 Ps czy da rade zmienic na 100??? bez chipa ?? zawsze pare koła zostałoby w kieszeni.
Bump: ktos moze potwierdzić że takie usterki występują i wymiana rozrządu jest tak droga. http://m.auto-swiat.pl/zdjecia,c9vgb9?slide=6 |
|
|
|
|
|
#263 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
|
A jest w Mk8 EB 85 PS? Najsłabszy to chyba 100 PS...
|
|
|
|
|
|
#264 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: SR
Model: Fiesta VII
Silnik: 1.0 EB
Rocznik: 2017
Postów: 301
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
__________________
Było: Focus mk1 1.8 TDDI HB, mk2 FL 1.8 TDCI kombi, Fiesta VI 1.25 HB Jest: KIA cee'd 1,4 T-GDI kombi, Fiesta VII/mk8 1.0 EB HB |
|
|
|
|
|
|
#265 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Active chcesz? Siedziałem w tym i nie widzę różnicy, poza wyglądem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1.0 EB 85KM jest dostępny w Fieście Active. Mimo, że skrzynia taka sama 6b to jednak wersja 85KM nie ma start/stop, a to może (ale nie musi) rodzić pewne problemy przy zmianie. |
|
|
|
|
|
#266 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#267 |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
jest 1.0 eb 85 ps zobacz w konfiguratorze
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#268 | |
|
ford::professional
![]() Imię: slawek
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: gdansk
Model: MK5
Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32
Rocznik: 2015
Postów: 1,035
|
Cytat:
za 56000 mam ofertę na active a więc niewiele więcej niż za titanium a bardziej mi się podoba Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#269 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
|
Zależy jaką ma normę spalin. Jak jest Euro 6,2 to według przepisów musi mieć od czerwca 2018 gpf. No chyba że to auto sprowadzone do Polski przed czerwcem, to nie musi mieć gpf.
|
|
|
|
|
|
#270 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 19-01-2018
Model: fiesta mk8
Silnik: 1.0
Rocznik: 2017
Postów: 191
|
Pojawiło się rozwiązanie na to skrzypienie dochodzące z okolic pedałów
Temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Przetłumaczone: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|