![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 21-08-2018
Skąd: Warszawa
Model: Edge
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 68
|
Witam orientuje się ktoś czy kurtyny powietrzne w wersji EU i USA są takie same czy się różnią ?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcel
Zarejestrowany: 23-01-2018
Skąd: Zgierz
Model: edge
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 21
|
Zapewne są inne bo wszyskie airbagi jak i napinacze różnią się ilością nabojów. USA 2 naboje, EU 1 nabój
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 21-08-2018
Skąd: Warszawa
Model: Edge
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 68
|
Czyli europejska nie podejdzie do auta z USA ?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: jimmisek
Zarejestrowany: 10-03-2016
Model: Fusion
Silnik: 2.0
Rocznik: 2014
Postów: 88
|
Nie,jeśli worki są to została regeneracja
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 21-08-2018
Skąd: Warszawa
Model: Edge
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 68
|
Albo kupno USA
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: jimmisek
Zarejestrowany: 10-03-2016
Model: Fusion
Silnik: 2.0
Rocznik: 2014
Postów: 88
|
To już zależy od ciebie,ja kilka sztuk z Fusiona regenerowałem,mam Pana do którego zawożę osobiście i jak do tej pory wszystko działało,nie wyrzucało błędów jak i normalnie je montowałem bez jakiegoś upychania.
Tyle ze na szczęście nie wiem jak potem działały,decyzja należy do ciebie |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 21-08-2018
Skąd: Warszawa
Model: Edge
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 68
|
Skąd ten Pan? Będę szukał ori usa ale jak nie znajdę to namiar się przyda
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-11-2007
Skąd: Wawa
Model: było Mondeo ST220, Focus ST MK2, ST MK3, Focus RS MK2, STi Blob PPP, jest Konik GT i inne na F
Silnik: 2.0-5.0
Rocznik: 2015 wzwyż
Postów: 367
|
Cytat:
__________________
Wracam do Forda
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 21-08-2018
Skąd: Warszawa
Model: Edge
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 68
|
Worki wiszą z tęgo co widać na zdjęciach wiec w razie co regeneracja
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 23-05-2018
Skąd: Warszawa
Model: Edge II
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 7
|
Kurtyny są takie same, mają nieco inne oznaczenie (amerykańskie FT4B, a europejskie GT4B). Mit o dwóch nabojach dotyczy tylko przednich poduszek i to nie zawsze. Po prostu Amerykanie nie zapinają często pasów i dlatego poduszka czołowa ma większą pojemność. Mam akurat wyjęte kurtyny z wersji USA i mają jeden nabój.
Z regeneracją jest o tyle kłopot, że nie polega ona na tym, że wyjmuje się stary nabój (inflator) i wkłada nowy, bo same naboje nie występują w przyrodzie jako części. Dzwoniłem do kilku firm, które to robią i mówili mi, że oni sami robią nowe naboje. Trochę mnie to zmroziło (szczególnie w przypadku przednich poduszek), bo nie podejrzewam, żeby lokalna dwuosobowa firma spod Poznania robiła testy spalania ładunku, analizę składu chemicznego gazu i prędkości napełniania worka. Pozostawiam pod rozwagę. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|