[Mondeo 2014- ] Spalanie 2.0 Ecoboost

[Hansolo]

Teraz Panowie tak szczerze jak na spowiedzi. Ilu wybrało EB dla osiągów, a ilu w obawie przed DPF-ami, wytryskami i innymi " przypadłościami ropniaka ?

[paoloWawa]

Wydaje mi się, że podobna dyskusja odbyła się tu kilka miesięcy temu.

Ja powtórzę to co napisałem po tygodniu i 1kkm spędzonych w Mondeo Mk5 2.0tdci z PS (egzemplarz roczny, 30kkm przebiegu) - możecie mówić, jaki to on jest cichy, łagodny i niewibrujący (szczególnie pojawia się argument że w porównaniu do 2.0tdci w Mk4 czy tym bardziej 1.8tdci ten z Mk5 to bajka),

ALE

tak naprawdę on taki nie jest. Jak ktoś ma porównanie do silnika benzynowego to nawet to Mk5 jest nie do przyjęcia. Już to chyba pisałem, ale to powtórzę: naprawdę pokochałem w tym samochodzie start/stop bo gasł na światłach i mi nie wibrował. Jak przesiadałem się z powrotem do swojego to wydawało mi się że nie odpalił, bo brak odgłosów i drgawek.

2.0EB jest smokiem, i na pewno zakładałbym w nim Prinsa, bym nie musiał jak znajomi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zwalniać ze względu na spalanie. Zgodzić się można, że jak na tę moc i ten przedrostek Eco spalanie jest za duże, na co dowodem są posty @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Ale nie da się ukryć, że diesla kupuje się z rozsądku i z koniecznością zaakceptowania jego wszelkich wad. I nie chodzi tu o dpf który stał się bezobsługowy. Dla mnie naprawdę te wibracje i ten klekot były nie do zniesienia, mimo że mam porównanie do Fabii 1.6tdi teścia, przy której Mondeo diesel to wzór kultury pracy.

Ale naprawdę uwierzcie, i doskonale rozumiem tu @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , że dla niektórych klekot i drgawki nawet w tym rzekomo kulturalnym Mk5 mogą być nie do zniesienia.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[Hansolo]

Każdy " budżetowy " ropniak wibruje i co do tego nie ma wątpliwości. ALE. Za nic nie zamienię wibrującego ropniaka, gdy chodzi o jazdę autostradową w granicach 170 , bo moje odczucia są takie że jest ciszej. Szósty bieg, 210 na blacie i 3,5 obrotów. To jest zaleta. Ile obrotów ma PB ?

[paoloWawa]

Wprawdzie mam 2.5t, więc do końca nie wiem ile ma wtedy EB, ale pewnie podobnie i uwierz że wcale benzyny tak wysoko jak myślisz nie muszą kręcić. Przy 210km/h mam nieco ponad 4.000 na szóstym biegu, wiem bo mam praktycznie równe 4.000 przy 200km/h. Około 5.000 obrotów przy 240km/h i jakieś 5200-5300 przy 260km/h

Oczywiście, spalanie auta benzynowego przy takich prędkościach to jeden wielki wir w baku albo wręcz dziura w baku i tego nie przeskoczysz.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[biner]

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każdy " budżetowy " ropniak wibruje i co do tego nie ma wątpliwości. ALE. Za nic nie zamienię wibrującego ropniaka, gdy chodzi o jazdę autostradową w granicach 170 , bo moje odczucia są takie że jest ciszej. Szósty bieg, 210 na blacie i 3,5 obrotów. To jest zaleta. Ile obrotów ma PB ?

nie jechales mk5 w pb? tam silnik dopiero slychac przy 5000 obrtotow i tp bardzo slabo.Pod tym wzgledem jestem zachwycony ze on nawet przy butowaniu jest cichy

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

[Hansolo]

No dobra , zaś idzie w kierunku co lepsze. Dawać zdjęcia opisy ze spalania.

[totek2]

U mnie teraz przy spokojniejszej jeździe 13.1L, praktycznie tylko miasto.

[prokop123]

Ja kupiłem 2.0 EB bo od 14 lat jeździłem ropniakiem, irytuje mnie terkotanie,
Wolałem inną, lepszą moim zdaniem kulturę pracy i cisze w aucie i poza autem.
Kupiłem EB bo do pracy mam 5km, i robie małe trasy w około wawy, max za wawe 70 km.
W tym roku nawet nad morze nie pojechałem autem tylko wybrałem zagranice, wiec diesel u mnie to całkowity absurd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na ropniaka bym się nie zamienił, chyba że zmieniłbym prace i w ciul dojeżdżał.

Mam auto od 1 maja 2017 i zrobiłem nim 7800 km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Średnia spalania z 3600 km 9.6 l

[Hansolo]

Totek to jest gość, nie dzieli przez dwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[biner]

ale s-max to troche inne gabaryty

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka