![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#231 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 03-01-2018
Skąd: Łódz
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 346
|
Ja osobiscie w mk4 nie czuje żadnej róznicy. Nawet nie wiem czy on w ogóle sie wypala, ale czasami jak jade ekspresówką z włączonym tempomatem to widze, ze chwilowe spalanie jest wyższe niż zazwyczaj o jakiś dobry litr półtora, więc może własnie wtedy wypala, innych objawów brak tylko to chwilowe spalanie.
|
|
|
|
|
|
#232 |
|
ford::average
![]() Imię: Bogdan
Zarejestrowany: 10-04-2013
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: KUGA mk2
Silnik: 2.0TDCi MR'13 Tit 4WD
Rocznik: 2014
Postów: 57
|
To mycie, płukanie DPF to jest ściema mechaników , przerabiałem to w Passacie B6 . Najpierw kupiłem za 300zł róznych środków i sam pryskałem do srodka, póżniej kolega mechanik wyciągnął go i moczył się w jakimś specjalnym roztworze 24 godziny, wiem że długo trzeba go było po tym płukać. Pomogło to może na miesiąc i znowu zaczęły sie kłopoty. W tamtym Passacie zdejmowało gaz do zera podczas jazdy , a takie coś w złym momencie mogło doprowadzić do tragedii dlatego podjąłem słuszną decyzję .
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#233 | |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Cytat:
Jeśli mk4 to nie ten temat. |
|
|
|
|
|
|
#234 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-11-2012
Skąd: Sanok
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI 150
Rocznik: 2015
Postów: 34
|
Kurcze jako że jestem świeży z MK5 to szkoda że jednak nie można włożyć diody pod podgrzewanie lusterek - tak mam w C4 Picasso u żony 1.6HDI 109 i jest to rewelacyjne rozwiązanie zawsze jest wszystko wiadomo. Dziś sprawdziłem forscanem i mam LOAD 76%, SOOT 78% wcześniej przed 70km LOAD 59%, SOOT 68%. Czyli pewnie niedługo wypalanko spróbuje zaobserwować.
|
|
|
|
|
|
#235 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Arteon SB R
Silnik: 388 KM/ 510 Nm
Rocznik: 2022
Postów: 2,226
|
To nie problem zaobserwować. Podczas jazdy chwilowe po odpuszczeniu pedału przyspieszenia 0,3-0,6 l/100 , na postoju 1,0 -1,1 l/100/ start -stop też nie zadziała. Dodatkowo co ciekawe jak w trasie będziesz dobrze zapylał to filtr częściowo też przepali sadzę bez procedury, bo temperatura spalin po części swoje zrobi.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki ![]() Miałem Mondeo 4, dwa Mondoloty 5 i to chyba koniec przygody |
|
|
|
|
|
#236 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 03-01-2018
Skąd: Łódz
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 346
|
zgadza sie kolega wyżej ma racje, w przedlifcie 2.0 tdci ogólnie tego nie czuje, ale jak puszcze gaz podczas jazdy i komputer pokazuje 0,4 - 0,6 spalanie znaczy to, ze wlasnie wypala dpf, na postoju na rozgrzanym silniku u mnie pokazuje 0,8L podczas wypalania.
|
|
|
|
|
|
#237 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Cos pomyliles... podczas wypalania pokazuje grubo powyzej litra.. ok.1,6
|
|
|
|
|
|
#238 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-08-2012
Skąd: Norwegia
Model: Volvo V90 T8
Silnik: 2.0 T8 390KM
Rocznik: 2019
Postów: 469
|
U mnie 0.9 na postoju i 0.2 - 0.4 podczas jazdy po odpuszczeniu gazu.
Poza tym zmienia się lekko dźwięk silnika, co słychać przeważnie przy niskich prędkościach.
__________________
1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM |
|
|
|
|
|
#239 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Jak wyżej - w MK5. Zaczyna sie przy 1.1 - 1.2 l/100 km (musi byc więcej paliwa aby zainicjować wypalanie). W trakcie wypalania jest to około 0.9 l /100 km. W Mk4 bedzie więcej bo spaliny zimniejsze
|
|
|
|
|
|
#240 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 03-01-2018
Skąd: Łódz
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 346
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| dpf , egr |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|