[Ogólne] Nowa Nawigacja SYNC 3 - dyskusja , linki

[mm32]

No właśnie,bo ja mam takie same...

[leszcz]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ja mam to z TMC

[Filon69]

Hmm, u mnie wcześniej TMC nie działał, bo raczej go nie mam...
No chyba, że jakiś zbieg okoliczności, że aktualizacja Sync`a akurat coś wniosła i naprawiła... ale wcześniej wchodząc w menu nawigacji i "informacje o ruchu drogowym" i nic tam nie było...
Wprawdzie specjalnie wymieniałem ACM`a aby mieć DAB`a i liczyłem na TMC przy okazji, bo znalazłem takiego od zestawu SONY z navi, ale to jest starszy ACM z C-maxa z 2013r (AM5T-18C815-XF) i oprócz DAB`a i znacznie lepszej jakości dźwięku, to TMC nie działał... (na naklejce z boku napinane jest tylko RADIO AHU DAB)

Prosto to sprawdzić, jutro wyłączę Bluetooth w telefonie i się wyjaśni...

Ale TMC pokazuje też aktualne natężenie ruchu? Jak mapy googla, tj.: "czerwona ulica" - silne natężenie, "zielona" - słabsze?

[mm32]

Napisał Filon69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale TMC pokazuje też aktualne natężenie ruchu? Jak mapy googla, tj.: "czerwona ulica" - silne natężenie, "zielona" - słabsze?

Tego u mnie TMC nie pokazuje.

[tedi_k]

Napisał Filon69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...co musiało się u mnie wydarzyć, że serwery forda widzą moje auto z Sync 3 na pokładzie i akceptują ten stan rzeczy?
...

Moje prywatne podejrzenia w tej kwestii są takie:
1) Auto musi pochodzić z "cywilizowanych rynków" (zidentyfikowałem Niemcy, Włochy, Szwajcarię, i chyba Francję)
2) Musiało mieć Sync2 (prawdopodobnie koniecznie z navi);
3) Musi wykonywać po dowolnym WiFi (pod domem albo tym z telefonu) sprawdzenia dostępności aktualizacji - co wiąże się z wysłaniem do Forda raportu z faktycznym stanem sprzętu dla danego VIN.

Najbardziej kontrowersyjny dla mnie jest pkt. 1), ale tak wychodzi z moich analiz. Proszę o przesyłanie info o pochodzeniu aut "pozytywnie zweryfikowanych" co do wymiany Sync2 na Sync3.

Napisał Filon69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...AM5T-18C815-XF...

Nie ma prawa mieć TMC. Na 100%.
Od: 23-08-2010 Do: 24-02-2012 C-Max 2010-2015
• ICE-audio sred.wers.ozn.marka+DAB

W latach 2010-2012 TMC było realizowane przez FCDIM a nie przez ACM

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesteś pewien, że to komunikaty z FordPass a nie TMC?

W kontekście powyżej napisanego - ja jestem pewienm, że to z FordPass a nie z TMC.
Poza tym komunikaty z TMC mają moim zadaniem w prawym górnym rogu ekranu znaczek "radiostacji nadawczej"...
- taki jak na tym moim zdjęciu


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Filon69]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę o przesyłanie info o pochodzeniu aut "pozytywnie zweryfikowanych" co do wymiany Sync2 na Sync3.

- Mój Focus pochodzi z Polski
- Miał fabryczne Sync'a 2 bez navi (dogrywałem osobiście)
- Nie raz łączyłem się z Wi-Fi w celu sprawdzenia aktualizacji

Odnośnie FordaPass'a i TMC, to bez telefonu sparowanego z Sync 3 (czyli bez bluetooth i internetu) nie pokazuje danych o utrudnieniach, korkach i life traffic...

Więc jest pewność, że ten typ "TMC" działa u mnie dzięki FordaPass.

P.S. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jeżeli w jakiś sposób przydatny będzie Tobie mój VIN, to mogę podesłać na priva.

[elfi]

Może lamerskie pytanie, ale jak sprawdzić czy auto ma(wykorzystuje) TMC? Nie mam takiego znaczka jak na zdjęciu..

[kacper69]

Ja wczoraj podniosłem SYNC'a w Focusie do v 3.0.
Zrobiłem to przez pamięć USB.
Uważam, że jest to najpewniejsza i najspokojniejsza metoda.
Idealna też do aut, które nie chcą się upgradować przez WIFI.
Jako ciekawostkę dodam, że ja to zrobiłem z pendrive, z którego już jedno auto ( w podobnej konfiguracji) było upgradowane.
Wykorzystując taka metodę HQ Forda nie wie ( tak myślę ) , czy jaki soft ma moje auto.
Może to i dobrze?
A patrzyłem te w instrukcję tego upgrade, jest tam napisane, aby po tej procedurze wejść na koniec na stronę FORDa i wgrać im plik dziennika , aby wiedzieli jaki soft ma to konkretne auto.
Normalnie inwigilacja, jak w seksmisji.

[Danio's]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i okazało się, że serwery Forda oswoiły się na dobre z myślą, że w S-maxie jest system Sync3!!!

https://images85.fotosik.pl/560/9e2ab1121dde9882.jpg
Czy ktoś może mi powiedzieć co to jest, jak się do tych danych dostać? Czy jakieś specjalne dostępy należy posiadać?
Dodatkowe pytanie jeżeli jest wymieniony moduł na inny lub dodany nowy do samochodu, to czy można wymusić aby ETIS pokazywał aktualny moduł?

[elucidate]

U mnie tak to wygląda:

1. Obszar PL
2. Sync2 bez navi a naspanie aktywacja i przekładka na sync3
3. Nie ma żadnych aktualizacji.

Brak dodatków z FordPass.