Sprawdzanie Numeru VIN

Speedo · 31-07-2018, 22:57

Jedzmy kupę, miliony much nie mogą się mylić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. posłuchaj lepiej djremo i zaślep pomiędzy chłodniczką a zaworem, bo jak zaślepisz u góry to za jakiś czas egr zalepi się cały sadzą i czekendżin, usterka silnika itd itp. U mnie po jakimś roku się zalepił, też zaślepiłem u góry "bo wszyscy tak mają" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robert 68 · 31-07-2018, 23:25

Cytat:

Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedzmy kupę, miliony much nie mogą się mylić

Cytat:

Odchody spożywamy na przykład w miodzie spadziowym, który jest kupą zrobioną przez jednego owada (mszycę), spożytą przez innego (pszczołę), a następnie zwymiotowaną w postaci miodu

To tyle w temacie kupy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie po jakimś roku się zalepił

Może miałeś pecha? Ja jeżdżę z zaślepionym już ponad dwa lata (15.07.2016 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) i nic się nie dzieje. Przy każdym zgaszeniu silnika słychać jego charakterystyczne stukanie, czyli żyje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rafalnycz · 17-09-2018, 15:55

no to były 2 lata latania z zaślepionym EGR u góry, ale niestety wszystko co piekne kiedyś się konczy, po wyświetleniu checka, testowym zyszczeniu EGR, niby udało sie go rozruszac ale chyba nie wystarczająco decyzja padła na zakup nowego EGR bagatela 585 zl, stary ma w sobie z kilogram sadzy jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.auto śmiga az miło, w okolicach 2000 obrotów zaczeło lepiej pracowac (płynniej) zobaczymy jak spalanie, gaszenie auta płynniejsze, wiec albo efekt placebo albo jednak cos ten durny zawór w tym samochodzie robi.

neoarti · 10-10-2018, 15:06

koledzy własnie szykuje się do zaślepienia egr dziś odłączyłem część elektryczną (odpiąłem wtyczkę) no i auto od razu przestało poszarpywać na niskich obrotach
czy macie jakiś schemat gdzie dokładnie umieścić zaślepkę w silniku 2.0 tdci CR ?
z góry dzięki

Robert 68 · 10-10-2018, 18:05

Cytat:

Napisał neoarti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy macie jakiś schemat gdzie dokładnie umieścić zaślepkę w silniku 2.0 tdci CR

Szukać się nie chce? Tutaj masz info [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

neoarti · 10-10-2018, 21:45

dziękuję rozumem ze zaślepienie "od góry " nic nie da? trzeba wyciągnąć całość?

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Robert 68 · 10-10-2018, 23:10

Cytat:

Napisał neoarti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"od góry " nic nie da?

Zaślepienie od góry działa ale jak napisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zanieczyszczane są nadal chłodnica i EGR.

neoarti · 11-10-2018, 06:43

ok czyli najlepiej zaślepic na samum końcu przy tej harmonijce a co z błędem na desce będzie się pojawiał? blaszkę kupić z dziurkami czy bez?

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Speedo · 11-10-2018, 07:34

bez dziurek, błędu nie będzie

neoarti · 11-10-2018, 07:59

na razie mam odłączoną wtyczkę od egr zauważyłem ze silnik wolniej się nagrzewa czy po zasilepieniu przed chłodnica spalin tez tak będzie? czy wszystko wróci do normy?

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

31-07-2018, 22:57	#171
Speedo Junior Moderator Zarejestrowany: 09-09-2004 Skąd: lubuskie Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 3,058	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km Jedzmy kupę, miliony much nie mogą się mylić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. posłuchaj lepiej djremo i zaślep pomiędzy chłodniczką a zaworem, bo jak zaślepisz u góry to za jakiś czas egr zalepi się cały sadzą i czekendżin, usterka silnika itd itp. U mnie po jakimś roku się zalepił, też zaślepiłem u góry "bo wszyscy tak mają" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

17-09-2018, 15:55	#173
rafalnycz ford::average Imię: Rafał Nycz Zarejestrowany: 16-08-2012 Skąd: Wrocław Model: GALAXY MK4, FOCUS MK3 Silnik: 2,0 Ecoblue 190KM, 1,5 Ecobost 150KM Rocznik: 2018, 2016 Postów: 103	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km no to były 2 lata latania z zaślepionym EGR u góry, ale niestety wszystko co piekne kiedyś się konczy, po wyświetleniu checka, testowym zyszczeniu EGR, niby udało sie go rozruszac ale chyba nie wystarczająco decyzja padła na zakup nowego EGR bagatela 585 zl, stary ma w sobie z kilogram sadzy jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.auto śmiga az miło, w okolicach 2000 obrotów zaczeło lepiej pracowac (płynniej) zobaczymy jak spalanie, gaszenie auta płynniejsze, wiec albo efekt placebo albo jednak cos ten durny zawór w tym samochodzie robi.

10-10-2018, 15:06	#174
neoarti ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 09-07-2018 Skąd: Toruń Model: Mk4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km koledzy własnie szykuje się do zaślepienia egr dziś odłączyłem część elektryczną (odpiąłem wtyczkę) no i auto od razu przestało poszarpywać na niskich obrotach czy macie jakiś schemat gdzie dokładnie umieścić zaślepkę w silniku 2.0 tdci CR ? z góry dzięki

10-10-2018, 21:45	#176
neoarti ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 09-07-2018 Skąd: Toruń Model: Mk4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km dziękuję rozumem ze zaślepienie "od góry " nic nie da? trzeba wyciągnąć całość? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

11-10-2018, 06:43	#178
neoarti ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 09-07-2018 Skąd: Toruń Model: Mk4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km ok czyli najlepiej zaślepic na samum końcu przy tej harmonijce a co z błędem na desce będzie się pojawiał? blaszkę kupić z dziurkami czy bez? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

11-10-2018, 07:34	#179
Speedo Junior Moderator Zarejestrowany: 09-09-2004 Skąd: lubuskie Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 3,058	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km bez dziurek, błędu nie będzie __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

11-10-2018, 07:59	#180
neoarti ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 09-07-2018 Skąd: Toruń Model: Mk4 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km na razie mam odłączoną wtyczkę od egr zauważyłem ze silnik wolniej się nagrzewa czy po zasilepieniu przed chłodnica spalin tez tak będzie? czy wszystko wróci do normy? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie