![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
Ja zrobiłem coś podobnego z PCM ale w Mondeo mk4, okazało się ( w moim przypadku) że wywaliłem kompletnie PCM z auta(wgrywałem inną kalibracje do PCM) i nie mogłem tego przywrócić przez UCDS (oryginał) nawet w trybie awaryjnym.
Musiałem na nowo zainicjować moduł przez procedurę w IDS. Najważniejsze to nie panikować i trzeźwo myśleć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,369
|
Auto na kluczyk z grotem, model jak w podpisie 2015. Ma ktoś doświadczenie w takich operacjach? Wykonywał już ktoś taką usługę? Czego sie spodziewać i co szukać. Fizycznie mogę przeprowadzić wymianę sam natomiast pytanie dotyczy programowania.
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
Dziś robiłem myk BCMa z 2015r do auta z 2013r Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Trzeba było "pokodować" i zaprogramować kluczyk . Kolega sobie sam przełożył graty ja zrobiłem opcję kompem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,369
|
Szukałem na allegro i kompletnie nie wiem który by do mnie pasował. Ma znaczenie czy BCM jest z mondeo czy z fusiona?
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
z Fusiona do Fusiona
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,369
|
Ten jest mój, model 2015, nie da sie zmienić na 10 -12 czujników, jaki moduł w zamian będzie dobry i naj mniej problematyczny w programowaniu? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: EG9T-15604-DG z 2,5l.? będzie pasował? Da sie na nim uruchomić wszystko co na moim plus 12 czujników? Ostatnio edytowane przez steell ; 16-10-2018 o 16:36 |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 06-01-2013
Skąd: Lubartów
Model: escort cabrio
Silnik: 2.0 n7a @ 2.3 y7b
Rocznik: 1991
Postów: 801
|
eg9t raczej bedzie wczsniejszy (rok modelowy 2014) niz Twoj obecny fg9t, ale to nie jest wyrocznia do obsługi wszystkich czujnikow
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,369
|
Wiem widziałem auta z 2014 i z 2016 gdzie działały 6 z przodu i 4 z tyłu, myślę że gdyby dołożyć z tyłu to by 12 działało.
Ostatnio edytowane przez steell ; 17-10-2018 o 00:28 |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,056
|
Cytat:
Przejrzałem wszystkie 2015 Titanium na IAAI i żaden nie miał przodu PDC...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::professional
![]() Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,369
|
Niestety nie mam, poprosiłem może mi napisze. Na copart znalazłem tylko dwa ale trochę starsze, połowa 2014 roku a drugi nie mam pojęcia. Oba odpalane na przycisk nie na grot. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez steell ; 17-10-2018 o 09:42 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|