![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Tydzień temu kupiłem nowe alusy za 1500 zł (borbet). Tyle wystarczy na polecenie gdzieś z rodziną?
|
|
|
|
|
|
#32 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-04-2006
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.5 EcoBoost
Rocznik: 2015
Postów: 80
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Tyle to dałem 2 lata temu za 19-tki Ronal z oponami na których przejechałem jedną zimę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Felgi były proste, ale lakier nie był w dobrym stanie. Po renowacji w 2017-tym (kosztowała mnie 320zł) śmigam na nich kolejną zimę, a jak bym miał założyć do auta stalówki, to bym chyba zawału dostał na sam widok... Prawo jazdy mam 30 lat, własnymi autami jeżdżę 24-25 lat i już w pierwszym miałem zimówki na alusach...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier, S-Max Mk1FL
Silnik: 1.6 Duratec 100KM, 2.0 TDCi 163/200KM
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 875
|
W temacie oszczędności i wyjazdu, to ja bym wolał zapłacić za przekładkę a zaoszczędzoną kasę (za zakup 4 stalówek, którego nie będzie), odłożył na dwa alusy i za rok już będzie na komplet felg. W tym roku wyjazd będzie dofinansowany i nie będzie wyrzucania kasy na 'stalufelgi' Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-04-2006
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.5 EcoBoost
Rocznik: 2015
Postów: 80
|
żeby było jasne, ja nikogo nie zmuszam do zakupu felg stalowych. Każdy kupi to co uważa za odpowiednie. Czy to na stalowych czy na alusach samochód będzie jeździł tak samo.
Niestety, ale na tym forum coraz częściej wyrażanie swojej opinii i dzielenie się doświadczeniami, które są inne od głównego nurtu wiąże się z falą krytyki. Czasami odechciewa się pisać cokolwiek.... |
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 150
|
Ja kupiłem stalówki na zimę i nie żałuję. Auto ma jeździć a nie się świecić - wychodzę z takiego założenie.
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier, S-Max Mk1FL
Silnik: 1.6 Duratec 100KM, 2.0 TDCi 163/200KM
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 875
|
Pewnie, ma jeździć. Jednak alufelgi to nie tylko wygląd, ale i bezpieczeństwo. W różnych artykułach (zapewne mniej lub bardziej sponsorowanych) pisali, że jak amory i opony dobre, to właśnie felgi zostają tym elementem, który wpływa na trakcję. Teoretycznie cięższe koło ma większą bezwładność i jest gorzej dociskane do nawierzchni, więc przerwy w trakcji są bardziej prawdopodobne, a jak już się zdarzają, to trwają dłużej. Tyle marketingu, reklam, artykułów, filmów. Jak jest w praktyce? Staram się nie sprawdzać i jechać z odpowiednim zapasem ostrożności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niemniej jeśli jest w tym ziarno prawdy i aluminowa felga zwiększa bezpieczeństwo jazdy przez lepsze prowadzenie opony i spowalnia zużycie zawieszenia, to tym bardziej zimą preferuję lżejsze koła. Dlatego napisałem, że wolę przekładać opony do czasu odłożenia pieniędzy na drugi komplet alufelg, niż kupować nowe stalowe. Takie jest moje przekonanie, a każdy zrobi, jak uważa za stosowne lub jak woli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 09-11-2013
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK 4
Silnik: 1.5 EB 182KM
Rocznik: 2018
Postów: 39
|
Zamowilem Nokiany WR A4, jutro beda do odbioru a w Fordzie mam wymiane w poniedzialek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kazdy ma swoje zdanie i trzeba to szanowac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sa zwolennicy stalowek na zime i zwolennicy wygladu na alusach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Tylko to zdanie niektórych nie jest własne, bo wyrobione w drodze doświadczenia, tylko wynika z jego braku, czyli niewiedzy.
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
napisz to jeszcze raz po polsku. Zdanie jest własne, gdy się je samemu wypowiada. Nieważne, czy doszło się do niego przez doświadczenie, czy przez lekturę, czy po rozmowie z kimś :-). Wybór felg, marki oleju czy innych materiałów eksploatacyjnych to sprawa jak najbardziej osobista.
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|