![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 03-01-2018
Model: Grand C-Max
Silnik: 2.0 Tdci (140KM)
Rocznik: 2011
Postów: 43
|
Witam,
Od jakiegoś czasu (kiedy zrobiło się zimno) zauwazylem, że mój C-Max nie może się nagrzać. Wczoraj przy temperaturze -1°C i po przejechaniu 15km wskazówka od temperatury nawet nie drgnęła. Jeżdżę samochodem bardzo mało bo tylko w weekendy i zastanawiam się czy tak już jest w tych autach czy coś wymaga naprawy. Pozdrawiam! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 28-08-2017
Skąd: Płock
Model: Fokus C-Max Trend
Silnik: 1.8 120 KM
Rocznik: 2004 Grafiotwy
Postów: 166
|
Eloł
Przy sprawnym termostacie, to po 5 km powinna być już osiągnięta temperatura ~80. Na luzie jakie masz obroty ? pzdr |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 03-01-2018
Model: Grand C-Max
Silnik: 2.0 Tdci (140KM)
Rocznik: 2011
Postów: 43
|
850-900 obrotów.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 28-08-2017
Skąd: Płock
Model: Fokus C-Max Trend
Silnik: 1.8 120 KM
Rocznik: 2004 Grafiotwy
Postów: 166
|
Skoro takie masz obroty to silnik jest nagrzany. Sprawdziłbym więc czujnik temperatury.
Z nawiewów leci ciepłe powietrze ? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 03-01-2018
Model: Grand C-Max
Silnik: 2.0 Tdci (140KM)
Rocznik: 2011
Postów: 43
|
To są obroty jak już silnik złapie trochę temperatury. A jak go odpalę to ok 1100-1200.
Bump: To są obroty jak już silnik złapie trochę temperatury. A jak go odpalę to ok 1100-1200. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 28-08-2017
Skąd: Płock
Model: Fokus C-Max Trend
Silnik: 1.8 120 KM
Rocznik: 2004 Grafiotwy
Postów: 166
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
|
Sprawdż tak po 5 km dolny gruby wąż z chłodnicy do silnika . Jeśli wąż będzie ciepły może oznaczać zacięty termostat w pozycji otwartej.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 03-01-2018
Model: Grand C-Max
Silnik: 2.0 Tdci (140KM)
Rocznik: 2011
Postów: 43
|
Podpiąłem mini komputer do forda. Maksymalna temperatura do jakiej zagrzał się silnik to 60°C (pod górkę). Po powrocie sprawdziłem w/w węża i był ciepły. A obroty na biegu jalowym były w granicach 1000-1100. Z nawiewów powietrze leciało ciepłe ale nie gorące.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 28-08-2017
Skąd: Płock
Model: Fokus C-Max Trend
Silnik: 1.8 120 KM
Rocznik: 2004 Grafiotwy
Postów: 166
|
Termostat jest cały czas w pozycji otwartej. Trzeba wymienić bo szkoda silnika i paliwa.
pzdr |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-02-2013
Skąd: Mielec
Model: Ford focus mk1/mk3
Silnik: 1,6b/1,5 eb - 100km/182km
Rocznik: 1999/2015
Postów: 597
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|