[Mondeo 2000-2007] nie łapie temepratury

[WisniaGTC]

Witam. Ford Mondeo 2.0 TDDI 2001 rok, nie dogrzewa się silnik, wskaźnik temperatury cały czas oscyluje w granicach drugiej kreski, po jakimś czasie dochodzi do połowy po czym znowu spada. Zostały już wymienione dwa termostaty, a problem wciąż występuje. Był problem z poziomem płynu chłodniczego, ale okazało się że uciekał poprzez uszkodzony termostat. Any idea dlaczego tak się może dziać?

[mkalak]

Nie wiem czy Cię to pocieszy ale ja dopiero po wymianie pompy wody miałem kreskę w pionie.Po wymianie małego termostatu odzyskałem ciepełko w kabinie.

[Rychcik]

Witam. Jestem pierwszy raz na forum, ponieważ niedawno stałem się posiadaczem pierwszego w karierze forda. Mam problem z utrzymaniem temperatury silnika w tak zwanym pionie. Auto przy obecnej temperaturze nagrzewa się po jakims czasie - szybciej sie to dzieje przy agresywniejszej jeździe, lecz przy jezdzie z predkoscią 100 km/h na 6 biegu (obroty wtedy okolo 1,5 tys) wyraźnie spada w dół. Zauważyłem ze rura idąca po prawej stronie, docierająca do chłodnicy(ta rura łączy sie z chlodnicą mniej wiecej w połowie jej) robi się ciepła a następnie temperatury rownież nabiera chłodnica - a wszystko to jest zauważalne gdy samochód nie osiągnie nawet 60 stopni. Wyglądało mi to na uszkodzony termostat który puszcza na chłodnicę, ale został on wymieniony i dalej to samo. Proszę o pomoc, co może być tego przyczyną.

[sebollo69]

kolego Rychcik w mondeo termostaty są 2..duży od głównego obiegu i mały tzw. olejowy najczęściej on ulega awarii,a wymieniając je zaleca się kupienie oryginałów..zamienniki niestety nie trzymają parametrów i później różne cyrki się dzieją..

[Jerzy1Wu]

To może coś nowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest cieplutko ale wskaźnik temperatury pokazuje zero !

[Maro03]

Również i u mnie występuje problem z długim nagrzewaniem się samochodu, gdzie fusion w 1.4 TDCI łapie temp. w 1/4 przebytej drogi porównując do mondeo mk3. Pierwszą rzeczą jaką zauważyłem to fakt, że przewód od dużego termostatu robi sie cieplutki od samego uruchomienia silnika. Więc jestem zmuszony do wymiany wspomnianego- dużego.
Dodatkowo zastanawiam się nad zakupem dolnej osłony silnika. I tu pojawia się pytanko, czy istnieje różnica między osłonami przed 03r. a po tym roku?
Czy jest ona zamienna diesel a benzynka?

Ogólnie potrzebuję dwóch taki osłon, do mk3 z 02r. i mk3 z 06r.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Mariusz]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - bardzo dobrej jakości produkty

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[lukaszair]

Witam

Panowie a ja w swoim Mondeo mam taki problem,a mianowicie na początku włączając ogrzewanie i jeżdżąc po mieście samochód tracił temperaturę, kiedy wyjeżdzałem w trasę i dostawał obrotów to temperatura rosła do 90st. Oddałem auto do mechanika padło na termostat i został wymieniony na Gates z obudową(297zł) i faktycznie jeżdząc po mieście wreszcie włączając ogrzewanie samochód nie tracił temperatury do momentu wyjazdu w trasę...... Teraz sytuacja jest odwrotna jadąc z prędkością 140 wzwyż temperatura silnika mi spada oddałem ponownie do mechanika i stwierdził że to czujnik i jest jakiś błąd w komunikacji i załączał się wentylator na 2 biegu tak twierdzil. Ja myślę że jest to wina tego termostatu bo wymienił ten czujnik a problem nadal występuję.