Sprawdzanie Numeru VIN

jajo85 · 24-02-2019, 15:20

Witam czy istnieje mozlowosc zamontowania amortyzatorow regulowanych elektrycznie w fordzie monde kombi z 2013r. Duzo roboty aby zamienic zwykle amorki na takie z regulacja? Czy gra niewarta az takiego zachodu?

Pozdrawiam.

Mam na mysli cos takiego tylko w troszke lepszej cenie gdyz pracuje w jednej z hurtowni moto i mam troszke lepsze ceny...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

aprox99 · 24-02-2019, 15:46

Nie wiem czy tylko wymiana amortyzatorów i sterowników pomoże. Poza tym ile ma to kosztować? Jak dla mnie to te różnice w różnych trybach są marginalne

jajo85 · 24-02-2019, 15:47

760 zl. za sztuke tyle moge sobie zrobic.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

slawek-kali · 24-02-2019, 16:38

plus wiazki ew. + aktualizacja w kompie + blenda tunelu + przyciski w blendzie + robocizna..
jakies 5k peknie, a moze i lepiej..

aprox99 · 24-02-2019, 16:43

Tyle kasy tylko po to żeby to mieć��

Juzek · 24-02-2019, 17:45

Cytat:

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czy tylko wymiana amortyzatorów i sterowników pomoże. Poza tym ile ma to kosztować? Jak dla mnie to te różnice w różnych trybach są marginalne

A dla mnie jest to bardzo przydatny gadżet. Wszystko pięknie czuć na sprawnych podzespołach :-)

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

jajo85 · 24-02-2019, 18:32

4 amorki nowe niech bedzie 3 tysie. Wiazka + blenda+ plus przyciski. Jakis modul na pewno. Czy jakies czujniki tez sa wymagane ktos sie orintuje?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

radkor · 24-02-2019, 19:30

Ja sobie bardzo cenię IVDC. Różnicę czuć i to bardzo. Warto wspomnieć, że układ jest aktywny cały czas zmieniając twardość amortyzatorów w zakrętach, przy hamowaniu, ruszaniu, itp.

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

plus wiazki ew. + aktualizacja w kompie + blenda tunelu + przyciski w blendzie + robocizna..

+ dodatkowy sterownik IVDC do bagażnika + 3 akcelerometry (2 na przód + 1 na tył) + 4 czujniki poziomu zawieszenia na wahacze (2 więcej niż przy xenonie)

Cytat:

Napisał jajo85 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy jakies czujniki tez sa wymagane ktos sie orintuje?

Oczywiście. J.w.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-02-2019, 15:20	#1
jajo85 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 25-01-2019 Skąd: Pasłęk Model: Mondeo V WF0FXXWPCFFM63318 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 18	Amotyzator regulowany elektrycznie Witam czy istnieje mozlowosc zamontowania amortyzatorow regulowanych elektrycznie w fordzie monde kombi z 2013r. Duzo roboty aby zamienic zwykle amorki na takie z regulacja? Czy gra niewarta az takiego zachodu? Pozdrawiam. Mam na mysli cos takiego tylko w troszke lepszej cenie gdyz pracuje w jednej z hurtowni moto i mam troszke lepsze ceny...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

24-02-2019, 15:46	#2
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,080	Odp: Amotyzator regulowany elektrycznie Nie wiem czy tylko wymiana amortyzatorów i sterowników pomoże. Poza tym ile ma to kosztować? Jak dla mnie to te różnice w różnych trybach są marginalne

24-02-2019, 15:47	#3
jajo85 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 25-01-2019 Skąd: Pasłęk Model: Mondeo V WF0FXXWPCFFM63318 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 18	Odp: Amotyzator regulowany elektrycznie 760 zl. za sztuke tyle moge sobie zrobic. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

24-02-2019, 16:38	#4
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: PUG 408 GT Silnik: hybryda Rocznik: 2025 Postów: 4,942	Odp: Amotyzator regulowany elektrycznie plus wiazki ew. + aktualizacja w kompie + blenda tunelu + przyciski w blendzie + robocizna.. jakies 5k peknie, a moze i lepiej..

24-02-2019, 16:43	#5
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,080	Odp: Amotyzator regulowany elektrycznie Tyle kasy tylko po to żeby to mieć��

24-02-2019, 18:32	#7
jajo85 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 25-01-2019 Skąd: Pasłęk Model: Mondeo V WF0FXXWPCFFM63318 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 18	Odp: Amotyzator regulowany elektrycznie 4 amorki nowe niech bedzie 3 tysie. Wiazka + blenda+ plus przyciski. Jakis modul na pewno. Czy jakies czujniki tez sa wymagane ktos sie orintuje? Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie