![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: xxx
Zarejestrowany: 12-04-2019
Skąd: xxx
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Po wielogodzinnym przeszukiwaniu internetu nie znalazłem informacji gdzie znajduje się moduł centralnego zamka w Focusie MK2 2008 1.6TDCI Kombi? Proszę nie pisać o głupotach typu sprawdź bezpiecznik czy zaprogramuj kluczyk, tylko prosta odpowiedz na niby proste pytanie: gdzie znajduje się moduł centralnego zamka w Focusie MK2 2008 1.6TDCI Kombi?
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,075
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: xxx
Zarejestrowany: 12-04-2019
Skąd: xxx
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
czyli wymiana całego GEM czy jest jakaś kostka,przekaźnik, coś odczepianego?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,102
|
Zmiana modulu na wersje tą samą lub wyzszą, przepisanie kondiguracji ze stare modulu, programowanie pilota zamka centr.
Oczywiscie mowa o wersji poliftowej i bez keyless. Przedlift mial antenę w podsufitce, nad glową pasazera. Wymiana GEM i tak wymagala w nim kodowania pilota. Daleko masz do Bydgoszczy? Ostatnio edytowane przez Antej ; 13-04-2019 o 06:15 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: xxx
Zarejestrowany: 12-04-2019
Skąd: xxx
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
jest to możliwe bez podłączania komputera?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,102
|
Nie.
Tzn. sam pilot tak (opis w instrukcji do auta), ale konfiguracja GEM nie. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: xxx
Zarejestrowany: 12-04-2019
Skąd: xxx
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
To podam może dokładne objawy:
W ostatnich miesiącach pilot tracił troszkę zasięg, już nie łapał jak dawniej z większej odległości. Pomyślałem ze bateria powoli pada. Az nagle po wyjściu z auta próbuje zamknąć i nie działa. Na przycisk zamykania nic się nie dzieje, na przycisk otwierania tylko mruga raz awaryjnymi, a na przycisk bagażnika otwiera bagażnik ale po dwukrotnym naciśnięciu (chodzi o uchylenie klapy, wystarczy po tym tylko podnieść klapę). Przekręcanie kluczykiem otwiera i zamyka tylko drzwi kierowcy, pozostałe drzwi muszę zamykać ręcznie od środka.To nie byłby wielki problem lecz bagażnik pozostaje zawsze nie zakluczony, a w kombi to...tak jak otwarte drzwi. Wymieniłem baterie w kluczyku i bez zmian. Bezpieczniki tez dobre. Diagnoza?? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,102
|
Slaby aku?
Moduły drzwiowe raczej odpadają. Uszkodzone "guziki" pilota też raczej nie. Moduł w podsufitce nad pasażerem, pisałem o tym, polift chyba go juz nie ma. Zalany GEM...może. Wypadałoby podłączyć auto pod komputer. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Imię: xxx
Zarejestrowany: 12-04-2019
Skąd: xxx
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 5
|
Akku dobre, wersja po lifcie. GEM suchy.
Pilot tez dobry bo próbowałem zaprogramować pilot ręcznie zgodnie z instrukcja z auta. Auto reagowało tak jak w instrukcji opisane, potwierdzając zakodowanie itd. A komputer pokazuje tylko błędy DPF. Ostatnio edytowane przez lukas_focus ; 13-04-2019 o 19:56 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|