![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#491 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#492 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 29-04-2019
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus
Silnik: Benzyna
Rocznik: 2012
Postów: 24
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#493 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
|
Nie kumam tych terminów. Ty zamówiłeś w kwietniu i odbierasz w maju, ja zamówiłem w marcu i odbieram końcem czerwca, inny zamówił w styczniu i niewiadomo czy odbierze nawet w sierpniu... wszystkie to 1.5 EB z A8. O co kamon?
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#494 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-04-2019
Model: Narazie czekam
Silnik: czekam
Rocznik: 2019
Postów: 17
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#495 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 22-02-2019
Skąd: Żory
Model: Focus MK4 HB
Silnik: 1.5 Ecoboost A8
Rocznik: 2019
Postów: 243
|
Cytat:
PS. Czemu twierdzisz, że skoro nie ma VINu to będzie opóźnienie? |
|
|
|
|
|
|
#496 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-03-2019
Model: a
Silnik: a
Rocznik: a
Postów: 230
|
Cytat:
Plusy wielowahacza - lepsza kultura pracy i trzymanie się drogi. Auto mniej podskakuje, lepiej wybiera nierówności, zawieszenie ciszej pracuje, itd. Minusy - wyższe koszty eksploatacji Plusy belki - niższe koszty eksploatacji Minusy - gorsza kultura pracy i trzymanie się drogi. Auto chętniej podskakuje, gorzej wybiera nierówności, zawieszenie głośniej pracuje, itd. Otwarte pozostaje pytanie, jak duże są te różnice, tzn. o ile gorzej trzyma się drogi auto na belce i o ile mniej komfortowa jest jazda. Moim zdaniem różnice są spore (zwłaszcza po zachwytach ludzi nad wielowahaczem z CCD), ale część użytkowników może się ze mną nie zgodzić. Nikt nie kwestionuje natomiast jednego - belka jest rozwiązaniem (mniej lub bardziej ale) gorszym, jednocześnie tańszym. Podejrzewam, że gdybyś zapytał ludzi z forum jakie woleliby mieć zawieszenie, to zdecydowana większość zagłosowałaby za wielowahaczem. Ciekawe również, jaki może to mieć wpływ przy późniejszej odsprzedaży i na ile handlarze szukając Focusów z 2019 roku będą polowali na modele "jeszcze bez belki"... Nikt za Ciebie nie odpowie "co dalej". Ja z zamówienia zrezygnowałem, ale nawet gdybym ze zmianami się pogodził i miał odebrać Focusa na belce to na pewno nie bez negocjacji ceny. Skoro dostajesz gorszy (wybrakowany) produkt, to nie powinieneś płacić starej kwoty. Ostatnio edytowane przez vegeciak ; 29-04-2019 o 17:34 |
|
|
|
|
|
|
#497 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-04-2019
Model: Ford Focus Vignale kombi automat
Silnik: 1.5 EcoBoost 182 KM
Rocznik: 2019
Postów: 71
|
Cytat:
Zastanawiam się jak będzie wyglądał słupek A obłożony tworzywem przy desce rozdzielczej obszytej skórą... Takie to premium w wydaniu forda... Zastanawiałem się jeszcze nad C klasą kombi 2.0 benzyna turbo w automacie 9 biegów. Jeździłem takim (roczny) i prowadzi się sporo lepiej, zawieszenie lepiej wybiera nierówności, ma większą dynamikę i wygląda bosko w pakiecie AMG. Jakość materiałów w środku też sporo lepsza. A Focus przekonał mnie wielkością bagażnika bo cena zbliżona... Ale coraz częściej myślę o tym meśku... Bump: Cytat:
Może Vignale ma priorytet... Odbiór w czerwcu. 20.05 zaczyna sie produkować Bump: Ostatnio edytowane przez dziedzic ; 29-04-2019 o 17:56 Powód: Dopisek |
||
|
|
|
|
|
#498 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-01-2019
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2019
Postów: 30
|
Jeździłem prawie 2 miesiące Focusem z silnikiem 1.5 ecoblue stline z belka na 17kach. Pare dni temu odebrałem swój 1.5 ecoboost stline na 18tkach z wielowahaczem. Nie sądziłem, że aż tak szybko zauważe różnicę w zawieszeniu. Wielowahacz niekwestionowanie wygrywa w komforcie. Auto prowadzi się bardzo pewnie, o wiele pewniej niż ten z silnikiem diesla. Nie buja go przy bocznym wietrze na autostradzie jak mialo to miejsce w tym z dieslem. Jest całkiem miękko i pomimo 18tek nie czuć dziur w jezdni a na pewno mniej niz w tym z belką. Teraz jazda jest jeszcze bardziej przyjemna dla mnie, jest też ciszej. Ciesze się, że udało mi się dostać jeszcze auto z wielowahaczem.
|
|
|
|
|
|
#499 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
|
|
|
|
|
|
#500 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-09-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.6EB 160 KM
Rocznik: 2011
Postów: 462
|
Z ciekawości, dużo osób na ten GPF narzeka? Mój ojciec ma zamówionego co prawda nie Focusa, a Mondeo, ale to też już będzie auto z GPF-em, stąd pytanie.
W Polsce w zasadzie nie słyszałem jeszcze o praktycznie żadnych problemach z GPF-em, niezależnie od marki. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|