[Focus 2018- ] Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.

[tomaslfc14]

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale na kiedy masz dzień produkcji? Jaka wersja?

Już wcześniej pisałem: ST-Line Hatchback 1.5 EB 150 km automat kolor Chrome Blue + pakiet comfort, winter i design2. W cenie jeszcze utargowałem darmowy pierwszy przegląd i wziąłem gwarancję na 7 lat albo 150000 km bodajże. Nie dostałem ANI RAZU informacji o jakimkolwiek terminie czegokolwiek, nic, kompletnie nic. Dałem sobie i im czas do końca przyszłego tygodnia. Jeżeli nie będzie żadnych konkretów i oficjalnych terminów to wycofuję zamówienie i prawdopodobnie biorę nową Corollę hybrydę.

[dziedzic]

Wyczytałem jeszcze takie element w specyfikacji samochodu:
Układ wydechowy - pojedyncza końcówka, w stylizacji Vignale
Wiem, że z drugiej strony jest atrapa a nie wydech ale czy może też to zmienili i tej atrapy nie będzie?
Zastanawiam się też czy jakbym się zdecydował na zostanie przy Focusie to nie odwlec momentu podpisania aneksu do umowy do dnia odbioru ze względu na zapis w umowie:
Cena pojazdu może ulec zmianie także w przypadku, gdy nastąpi zmiana cen u producenta lub importera Ford Polska w postaci nowego cennika. Postanowienia cennika są obowiązujące dla kupującego w dniu sprzedaży.
Bo mi później podniosą cenę i sobie odbiją moje marudzenie...

[Hooch180]

Napisał dziedzic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cena pojazdu może ulec zmianie także w przypadku, gdy nastąpi zmiana cen u producenta lub importera Ford Polska w postaci nowego cennika. Postanowienia cennika są obowiązujące dla kupującego w dniu sprzedaży.

Poproś o gwarancję ceny.

Ja zamawiałem w Styczniu Mustanga i tydzień temu mi podnieśli cenę o 11 tysięcy (Odbiór w Lipcu).

[AdoKrycha007]

Napisał tomaslfc14 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli nie będzie żadnych konkretów i oficjalnych terminów to wycofuję zamówienie i prawdopodobnie biorę nową Corollę hybrydę.

Nie dostaniesz już wielowahacza w takim konfigu ! Przeczytaj ten temat dobrze ( [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ), a potem pokaż go dealerowi, bo jak widać sam nie ma pojęcia o zmianach ALBO już ma tylko bezczelnie Ci kłamie licząc na niewiedzę kupującego..

[vegeciak]

Dokładnie.

Jeśli dealer nie zna jeszcze nawet daty produkcji, to auto na 100% nie wyprodukuje się w najbliższych dniach, a skoro tak, to obejmą je majowe cięcia i (poza innymi, mniej istotnymi zmianami) zamiast wielowahacza dostaniesz belkę.

W sumie jeśli nie zależy Ci na czasie to możesz palić głupa i spokojnie czekać na jakieś konkrety od swojego handlowca - kiedyś przecież będzie musiał Ci powiedzieć o niekorzystnej zmianie zawieszenia. Kto wie... Może jakimś cudem dostaniesz jednak egzemplarz sprzed zmian i cierpliwość się opłaci?

Jeśli jednak zależy Ci na czasie, masz już na oku jakiś inny model, to nie ma sensu żebyś czekał na niemożliwe, tylko ciśnij dealera (najlepiej mailowo) o zwrot zaliczki i jak najszybciej zamawiaj Toyotę.

[AdoKrycha007]

Napisał vegeciak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kiedyś przecież będzie musiał Ci powiedzieć o niekorzystnej zmianie zawieszenia.

Niekoniecznie. Focusów sprzedają tysiące szt. Na forum tu siedzi garstka z kupujących. Myślisz, że szarego człowieka interesuje co ma pod spodem w aucie jak nawet tego nie rozpozna i się nie zna, a o zmianach się nie dowie bo z forum nie korzysta?

[tomaslfc14]

Nie wpłaciłem żadnej zaliczki. Za to nie skorzystałem z ich leasingu od PKO. Kolega mi załatwił leasing w tym samym PKO o ponad 8k tańszy i tam wpłaciłem 10%.

[vegeciak]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niekoniecznie. Focusów sprzedają tysiące szt. Na forum tu siedzi garstka z kupujących.

Odniosłem się do tego konkretnego przypadku.

Tomas kontaktuje się ze swoim handlowcem i pyta go o majowe zmiany/cięcia (w tym wprost o rodzaj zawieszenia). Handlowiec stanowczo odpowiada, że żadnych zmian nie ma i zawieszenie zostaje to samo. Jeśli zawieszenie jednak się zmieni (a na 99% tak będzie) to kiedyś przecież to wyjdzie. Skoro dealer już wie, że trafił na świadomego klienta to nie będzie zwlekał do dnia odbioru i próbował wcisnąć mu samochodu niezgodnego ze specyfikacją, tylko prędzej czy później go o tym poinformuje.

Jeśli Tomasowi się nie spieszy i nadal ma nadzieję, że jego konkretna sztuka zdąży się wyprodukować przed pierwszym tygodniem maja (nie pamiętam jaki to był konkretny dzień wprowadzenia zmian, 5? 6?) to może palić głupa i czekać na info od handlowca - i tak nic nie traci. Najwyżej zrezygnuje z Focusa za 2 tygodnie, kiedy już się dowie, że na pewno dostanie belkę.

Jeśli jednak liczy się dla niego każdy dzień, to niech ciśnie dealera i jak najszybciej zamawia coś innego.

Ja w tej chwili jestem bardzo bliski zamówienia Ceeda. Usiadłem na chłodno i stwierdziłem, że szkoda mi 130-135 tysięcy na auto (a mniej więcej tyle kosztowałaby Mazda 3 z mocniejszym silnikiem, Focus ST albo Corolla z mocniejszą hybrydą). Z kolei do 100 tysięcy ze świeższych modeli Ceed jest bezkonkurencyjny. 1.4 140KM Business Line + lakier metalik + pakiet funkcjonalny + dodatkowe głośniki i za cennikowe 92790 mam wszystko co trzeba: fajne wyposażenie, niezłą jakość w środku, nawiewy na tył, spory i ustawny bagażnik, wystarczające osiągi. Nawet przy rabacie ledwie 3-4% cena spadnie poniżej 90 tysięcy, czyli 12 tys. mniej niż moja pierwotna (podobnie wyposażona) konfiguracja Focusa, który teraz byłby na belce (9 tys. jeśli uwzględnić wybór 150KM zamiast 182).

[tryhp3]

Napisał tomaslfc14 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wpłaciłem żadnej zaliczki. Za to nie skorzystałem z ich leasingu od PKO. Kolega mi załatwił leasing w tym samym PKO o ponad 8k tańszy i tam wpłaciłem 10%.

na ile procent dostałeś?

[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał vegeciak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja w tej chwili jestem bardzo bliski zamówienia Ceeda. Usiadłem na chłodno i stwierdziłem, że szkoda mi 130-135 tysięcy na auto (a mniej więcej tyle kosztowałaby Mazda 3 z mocniejszym silnikiem, Focus ST albo Corolla z mocniejszą hybrydą). Z kolei do 100 tysięcy ze świeższych modeli Ceed jest bezkonkurencyjny. 1.4 140KM Business Line + lakier metalik + pakiet funkcjonalny + dodatkowe głośniki i za cennikowe 92790 mam wszystko co trzeba: fajne wyposażenie, niezłą jakość w środku, nawiewy na tył, spory i ustawny bagażnik, wystarczające osiągi. Nawet przy rabacie ledwie 3-4% cena spadnie poniżej 90 tysięcy, czyli 12 tys. mniej niż moja pierwotna (podobnie wyposażona) konfiguracja Focusa, który teraz byłby na belce (9 tys. jeśli uwzględnić wybór 150KM zamiast 182).

A nie myślałeś o GT-LINE? Dla mnie dopiero ta wersja ceeda jest "jadalna" i gdyby nie brak czujników przednich to była godna poważnego zastanowienia. W tej wersji środek jest naprawdę piękny, a z zewnątrz dla mnie tylko ta wersja jest akceptowalna.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka