[Focus 2018- ] Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.

[AdoKrycha007]

To dziwne, że przyjmują auto do zamówienia bez zaliczki ? Chyba że dla firm są inne procedury..
Sprawa prosta - masz w specyfikacji wielowahacz, dostaniesz bez, czyli produkt nie zgodny z umową, nie odbierasz i zwrot kasy.

[tryhp3]

Ja zamawiałem na leasing ale w salonie chcieli zaliczkę, o leasing załatwiać bliżej odbioru, bo oferta leasingu jest ważna jeden miesiąc. Więc trochę dziwna sytuacja.

[Matti_k]

Zaliczkę przelał bank w którym jest leasing

[tomaslfc14]

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja zamawiałem na leasing ale w salonie chcieli zaliczkę, o leasing załatwiać bliżej odbioru, bo oferta leasingu jest ważna jeden miesiąc. Więc trochę dziwna sytuacja.

Ja leasing załatwiałem sam, nie przez salon. W tym samym PKO załatwiłem sobie o wieeele lepsze warunki. Wcześniej już o tym pisałem tutaj.

[vegeciak]

Napisał tomaslfc14 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście, że przeszkadza, tylko bardziej chodziło mi o to, czy mam podstawy do targowania się. A jak już to ile wg Was jest mniej % wart taki Focus z gorszym zawieszeniem?

Dlatego napisałem "na ile przeszkadza Ci belka i ciągle przedłużający się termin".

Podstawy do targowania się jak najbardziej są, ale jeśli już dostałeś spory rabat na samochód to nie liczyłbym na to, że dealer nagle opuści kolejnych kilka tysięcy, bo musiałby to finansować z własnej kieszeni/marży (co przy sporym pierwotnym rabacie wiązałoby się ze sprzedażą poniżej ceny zakupu). W takiej sytuacji negocjując wyższy rabat już teraz (kiedy dealer nie ma samochodu na placu a tym bardziej nie zalega on u niego od miesięcy), skończyłoby się na zaakceptowaniu symbolicznego upustu (lub nawet jego braku) albo odstąpieniu od umowy (=musiałbyś szukać nowego samochodu).

Ile mniej jest wg. mnie wart Focus z belką? Sporo mniej... Za głupią kamerę płacisz w cenniku ponad 1000 zł. Za kawałek plastiku za kierownicą (HUD) prawie 2000, za kilka przeszyć oraz pomalowane zaciski prawie 3000. Teraz sobie odpowiedz, ile warte mogłoby być wielowahaczowe zawieszenie (gdzie za kilka czujników przy CCD dopłacasz prawie 4 tys.). O tak ogromnym rabacie możesz zapomnieć (w moim przypadku może 5 tysięcy zrekompensowałoby mi gorszą specyfikację - pamiętajmy że nie chodzi tylko o inne zawieszenie, ale m.in. również o wykastrowanie funkcji KeyFree).

Dlatego wrócę do tego, od czego zacząłem - na ile przeszkadza Ci belka i pozostałe cięcia. Jeśli niewiele i zadowoli Cię np. tysiąc zł rabatu albo darmowy przegląd, to możesz próbować targów, bo pewnie będzie to do ugrania. Jeśli liczysz na coś więcej, to niestety się rozczarujesz i prędzej czy później staniesz przed wyborem - brać co dają albo odstąpić od umowy.

Jeśli dealer nie udzielił Ci żadnych konkretów (a podobno znają już wszystkie szczegóły nowej specyfikacji - blabla wklejał nawet fragmenty jasno informujące o rodzaju zawieszenia), to nie ma sensu kopać się z koniem. Zignoruj jego maila i czekaj do dnia odbioru (albo na kolejne maile od dealera), bo wtedy obecności belki już nikt przed Tobą nie ukryje.

Chyba, że już teraz wiesz że na pewno nie odbierzesz Focusa na belce i zależy Ci na jak najszybszym rozwiązaniu umowy. Wtedy próbuj działać już teraz, powołaj się na forum, poinformuj handlowca o tym że wiesz, że dealerzy dostali nowe specyfikacje i zapytaj, dlaczego zataja przed Tobą zmianę zawieszenia.

Z odkręcaniem leasingu niestety nie pomogę. U mnie było prościej - wystarczyło napisać, że nie odbiorę auta w gorszej specyfikacji za pierwotną cenę i albo dealer proponuje dodatkowy rabat, albo zwraca zaliczkę na podany nr konta.

[blablawla]

Nie chce was rozczarować, ale wg starego cennika różnica pomiędzy 1.0 125 km a 1.5 150 km to 3500,0 zł.
Różnica ta obejmuje:
większe tarcze
mocniejszy silnik
zawieszenie.
No to pytanie ile jest warte samo zawieszenie?

Jeżeli kogoś nie przekonuje argument bo to już nieaktualne to weźmy dopłatę do kombi która wynosi 4000.
Różnica ta obejmuje:
więcej blachy, szyb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zawieszenie.

Ps. Nie zapominajmy, że nowy cennik to również podwyżka o ca. 1000 zł.
Handlowiec będzie miał argument podtrzymując starą cenę, że udziela 1000 zł rabatu)

[vegeciak]

Napisał blablawla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Handlowiec będzie miał argument podtrzymując starą cenę, że udziela 1000 zł rabatu

Każda strona ma swoje argumenty.

Dla mnie 1000 zł rabatu za gorsze zawieszenie, wykastrowany KeyFree i kilka innych, mniej istotnych cięć (a przypadku Tomasa także za wydłużający się termin odbioru) to mało poważna oferta, która w żaden sposób nie zrekompensowałaby mi tego, co na nowej specyfikacji tracę. Ale ludzie mają różne wymagania i wiem że znaleźliby się także i tacy, którzy zaakceptowaliby zmiany nawet bez jakiegokolwiek rabatu, byleby tylko w końcu odebrać nowy samochód.

Mam też świadomość, że żaden dealer nie zaproponuje rabatu większe niż 1-2 tysiące (o ile w ogóle zaproponuje; a już zwłaszcza nie wtedy, kiedy przy zamówieniu zszedł niemal z całej marży), dlatego w zdecydowanej większości przypadków skończy się na tym, że klient albo nie dostanie nic, albo zadowoli się "ochłapem" w postaci darmowych dywaników/przeglądu/symbolicznego upustu, albo odstąpi od umowy i zacznie szukać innego auta (bo przecież nikt go nie zmusi, żeby odebrał i zapłacił za auto niezgodne ze specyfikacją w jednym z ważniejszych parametrów).

[AdoKrycha007]

zamiast kombinować - bierzcie kombi i tyle, wielowahacz będzie, a stracicie aż:
- inne tło reflektorów
- inne wykończenie słupka A wewnątrz
- keyfree tylnich drzwi

Te 3 rzeczy. Sam wielowahacz w kombii jest warty z 5 tys, skoro za głupie CCD sobie życzą 4 tys dopłaty.

[hindus]

Nie każdy chce kombi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[AdoKrycha007]

lepiej mieć kombii i auto droższe o dobre kilka tys, niż być na starcie stratnym o tyle tys, których dealer i tak nie zrekompensuje bo w życiu nikt nie dostanie takiego rabatu.

ja tam się cieszę że wziąłem kombii, bo efekt taki, że za dopłatę 4 tys dostałem nie tylko nadwozie kombii, ale też wielowahacz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.