[S-MAX 2006-2015] Opiłki w filtrze paliwa

[Gural bagienny]

Zgoda tylko można przedłużyć żywotność pompy i wtryskiwaczy dolewając oleju do paliwa bo i tak napewno niezaszkodzi

[Jaryska]

Gdyby dolewanie oleju do oleju napedowego nie szkodziło silnikowi, wtryskiwaczom, to pewnie konstruktor by to zalecał, i wszyscy byc może by dolewali jak do dwusuwu, a tak nie jest.
Ten kto kąże dolewac, że sie cos przez to poleppszy, nie ma pojęcia.

Pompa łuszczy opiłkami nie od tego, że coś w niej obciera, przcuje na sucho i trzeba smarować, tylko dlatego że chrom jakim są pokryte powierzchnie wewnątrz pompy,sie odrywa.Nie ma to nic wspólnego z tarciem wewnątrz pompy wysokiego cisnienia.

[motorek4612]

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pompa łuszczy opiłkami nie od tego, że coś w niej obciera, przcuje na sucho i trzeba smarować

Adaś- jeszcze kilkanaście lat temu zadanie smarowania układu paliwowego w dieslu doskonale spełniał olej napędowy, jednak po wejściu do UNI ta nakazała w celu ochrony środowiska odsiarczyć maksymalnie paliwo dostarczane do dystrybutorów, a jak zapewne wiesz siarka ma doskonałe właściwości smarne. Ja wiem swoje Ty wiesz swoje , nie chcesz nie dolewaj oleju 2t do paliwa, Spędziłem prawie 18 lat pracując w siłowniach okrętowych , kilka lat na warsztacie samochodowym i coś tam wiem na ten temat. Sam do swojego auta dolewam na 70l -4 setki dobrego oleju 2T i jest lepiej niż dobrze. Tyle ode mnie w tym temacie....

[Gural bagienny]

Kolego a jaki olej polecisz ja znalazłem orlenowski.

[Jaryska]

Zgoda, ja nie jestem na bieżąco z nowinkami techniki, mam dawną wiedzę i doświadczenie, przyznaję Ci rację, i tylko pogratulować.

[lucas4891]

A ja sie zastanawiam jaki wplyw na filtr DPF ma spalenie 0,4 l oleju 2T na kazde powiedzmy 1000 km . Pozatym kazda nowa generacja ukladow wtryskowych odznacza sie coraz wiekszym cisnieniem, mniejszymi luzami elementow mechanicznych we wtryskach i mniejsza srednica otworow rozpylacza. Nie krytykuje tylko ciekaw jestem jaki wplyw na to wszystko ma olej do dwusuwa.
Chyba ze ktos gdzies opublikowal testy takich praktyk

[eclipse]

Jak na razie to tylko opowieści, także na YT. ale dowodów konkretnych nikt nie przedstawił .

[Gural bagienny]

Ja od dziś leje olej do paliwa DPF wycięty więc co może się stać jak opiłki mam w paliwie ford z tego co wyczytałem to bardzo dobrze znosi takie mikstury .niema co się szczypać .

[motorek4612]

Napisał Gural bagienny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego a jaki olej polecisz ja znalazłem orlenowski

Tomek ja zalewam olej castrola 2t racing w pełni syntetyczny, całkowicie miesza sie z paliwem i nie wytwarza osadów, jedna butelka wystarczy mi na 160 litrów paliwa.

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja sie zastanawiam jaki wplyw na filtr DPF ma spalenie 0,4 l oleju 2T na kazde powiedzmy 1000 km

Nie mam DPF-a wiec nie mam tego kłopotu, nie mniej jednak dopóki nie spróbujesz to się nie dowiesz. jak pracowałem na warsztacie robił ze mną kolega co ma mondeo mk4 z 2litrowym klekotem 140 koni, on tez dolewa od ponad 3 lat i żadnych nieprawidłowości nie zauważył.

[Gural bagienny]

Z tego co wyczytałem nizaleca się łania oleju syntetycznego ponieważ ma wyższą temperaturę spalania
Niepisze żeby się wymarzać tylko poczytałem na forach ja znalazłem Orlen zobaczę po kilku miesiącach co to dało sprawdzę czy opilkowanie pompy zmalało i takie tam fanaberie
Oczywiście jeśli wcześniej niesprzedam.