[Mondeo 2007-2014] konserwacja zawieszenia

[remlen]

Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie straszy - chwilowo.

O to chodzilo, jak zacznie wylazic to znowu pomaluje.

Napisał Ryktyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak dawno stosowałeś POLRUST. Ile razy malowałeś. I co to był ten psikany mat. I również pytanie, czy psikńąłeś raz, czy dwa.

W zeszlym miesiacu. Malowalem raz tak jak na puszce jest napisane, na to spray ktory mialem resztke czarny mat. Wole zrobic tak niz nic, a ruda i tak wyjdzie co by nie robic...

[Ryktyk]

Przeanalizowałem Wasze podpowiedzi. Przeczytałem wiele artykułów w necie.
I na dzień dzisiejszy doszedłem do następującego wniosku.
1. Czyszczę rudą ile mogę.
2. Karmię ją APP R-STOP (z testów wynika że najlepszy)
3. Podkład epoksydowy (chciałbym czarny), nie wiem gdzie znaleźć.
4. Farba nawierzchniowa (chlorokauczukowa czarna)
To na elementy zawieszenia, w oryginale są gładko malowane.

Tutaj pytanie. Czy odkręcenie śrub zaznaczonych na czerwono i demontaż tej poprzecznej belki spowoduje potrzebę robienie geometrii?

Kolor zielony to ogniska korozji na podwoziu- jest ich 4, są niewielkie.
W tej sytuacji postanowiłem, że:
punkt 1,2,3 robię to samo. Natomiast punkt 4 potraktuję czymś do konserwacji podwozia w kolorze szarym spray.
Ponieważ nie mogę znaleźć takiego, to czy można zastąpić do konserwacji karoserii.
"remlen" chyba ma rację. I tak ruda będzie górą.
Jak uważacie, ma to jakiś sens?

[lucas4891]

Mozesz smialo odkrecac. Tylko miej na uwadze, ze sanki musisz pozadnie podeprzec

[koszka]

Napisał Ryktyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przeanalizowałem Wasze podpowiedzi. Przeczytałem wiele artykułów w necie.
I na dzień dzisiejszy doszedłem do następującego wniosku.
1. Czyszczę rudą ile mogę.
2. Karmię ją APP R-STOP (z testów wynika że najlepszy)
3. Podkład epoksydowy (chciałbym czarny), nie wiem gdzie znaleźć.
4. Farba nawierzchniowa (chlorokauczukowa czarna)
To na elementy zawieszenia, w oryginale są gładko malowane.

Tutaj pytanie. Czy odkręcenie śrub zaznaczonych na czerwono i demontaż tej poprzecznej belki spowoduje potrzebę robienie geometrii?

Kolor zielony to ogniska korozji na podwoziu- jest ich 4, są niewielkie.
W tej sytuacji postanowiłem, że:
punkt 1,2,3 robię to samo. Natomiast punkt 4 potraktuję czymś do konserwacji podwozia w kolorze szarym spray.
Ponieważ nie mogę znaleźć takiego, to czy można zastąpić do konserwacji karoserii.
"remlen" chyba ma rację. I tak ruda będzie górą.
Jak uważacie, ma to jakiś sens?

Taka kolejnosc doradzalem

[ryniu92]

Ja wczoraj całą zawiechę tylną zrobiłem hammerite czarna matGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Ryktyk]

Napisał ryniu92 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja wczoraj całą zawiechę tylną zrobiłem hammerite czarna matGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak przygotowałeś podłoże? Bo to chyba najważniejsze w całej tej zabawie.

[ryniu92]

Prosto na rdzę. Tworzy barierę chroniącą przed wilgocią i zapobiega powstawaniu rdzy. Gwarantowane 8 lat ochrony przed korozją. Tak zaleca producent.

[koszka]

Hammerite na pewno tylu nie wytrzyma to po prostu jest szajs marketowy

[lucas4891]

Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hammerite na pewno tylu nie wytrzyma to po prostu jest szajs marketowy

Pewnie nie dowiem sie czy wytrzyma 8 lat(W co watpie ) ale ponad rok temu malowalem nim blache poprzeczna z przednich sanek. Jeszcze wyglada ladnie. Tylko ze przed malowanie wypiaskowalem paskude

[koszka]

No własnie wypiaskowałeś... czyli była bez rdzy jak ją malowałeś