![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#211 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 27-08-2016
Skąd: Pruszków
Model: Focus mk3
Silnik: 2.0 Diesel
Rocznik: 2012
Postów: 5
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#212 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-01-2018
Model: Volvo C70
Silnik: 2.0D
Rocznik: 2009
Postów: 13
|
Witam!
Posiadam Volvo C70 II 2.0D 136 z mokrym DPF (niedawno czysczony w "pralce"), 2009 rok i 240000 km przebiegu. Jaka jest bezpieczna moc i nm, żeby osprzęt silnika, skrzynia biegów, sprzegło z dwumasem i DPF nie "oberwały" w zadnym stopniu? Czy przy tym przebiegu warto interesować sie chiptunningiem? Skrzynia manualna 6 biegowa, bodajże MMT6, DPF mokry z płynem Eolys Jeżeli jest taka możliwość, to nie chciałbym robić chipa do granic wytrzymałości silnika i osprzętu, tylko tak jeszcze bezpiecznie „z zapasem”.  |
|
|
|
|
|
#213 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
ok. 165KM 400Nm
przebieg jeszcze spoko
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#214 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-01-2018
Model: Volvo C70
Silnik: 2.0D
Rocznik: 2009
Postów: 13
|
Dzięki za odpowiedz, a nie wpłynie to jakoś negatywnie na żywotność/interwały wypalania DPF? 400nm to nie będzie za dużo dla skrzyni i dwumasu?
|
|
|
|
|
|
#215 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
zależy od stanu, w szczególności wtrysków
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#216 |
|
ford::amateur
![]() Imię: damian
Zarejestrowany: 22-12-2012
Skąd: Włoszczowa
Model: Ford fiesta VI
Silnik: 1.3 benzyna 1.6 benzyna
Rocznik: 2002/03
Postów: 2
|
Heko mialem forda teraz mam grande punto ile bezpiecznie by uzyskal z 1.9 130koni i koszt 1.5k ?
|
|
|
|
|
|
#217 | |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Cytat:
jeśli zdrowy, ok. 155KM
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
|
#218 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,797
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
zajmujesz się jeszcze tymi silnikami w 2.0?
Mam 253 kkm i trochę nieudolnie wycięty DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#219 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
na okrągło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a z "usuniętymi" dpf bardzo często Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|