[Focus 2004-2008] Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?

[Antej]

przeczytaj ostatnie 20 postow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Paanki]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przeczytaj ostatnie 20 postow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

o kurde rzeczywiście nie musiałem daleko szukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. OK dzięki wszystko wiem sprawdzam czy wychodzą przewody z GEMu jeśli tak zamawiam pilot montuję i zobaczymy co z tego będzie pochwalę się jeśli będzie OK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Antej]

Moze być ciekawie na forum w niedalekiej przyszłości.
Mimo wyczytanej wiedzy, jakiegoś tam doświadczenia i dobrych kabli zawsze przy grzebaniu w pcm mam lekko podniesiony puls, a w głowie sprawdzone kilka "wyjść awaryjnych".

[dudijack]

Pin 10,18 przewód biały i brązowy .

[lokot2]

Paanki nie musisz mieć nawet przewodów ja w swoim 2.0 nie miałem pociągniętych zajęło mi to kilka minut wyciągasz radio i dostęp jest bardzo dobry. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Stres miałem tylko przy wgrywaniu kablem ELM327 v3 VIAKEN bo pisało to do 30 minut ja robiłem to pierwszy raz i pewnie źle poustawiałem i wgrywało się 68 minut. Wcześniej kopia łączny proces zajął mi godzinę 45 minut na zapłonie a że człowiek nie słucha rad Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to bez prostownika. Na szczęście się udało i działa teraz biorę się za czujnik deszczu i lusterko ale mój gem 'BD' raczej nie obsłuży wiec szukam 'F' ale cena mnie przeraża znalazłem za 120 zł a w innych postach widziałem że ktoś oddał za przysłowiowe piwo i koszty wysyłki.Jak ktoś ma a zbyciu to chętnie kupię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.



Tematu może to nie dotyczy wybaczcie ale nie mogę nigdzie znaleźć na forum programowanie nowego gema.To polega tylko na sczytaniu do pliku wcześniejszej konfiguracji i wgranie jej do nowo zakupionego gema ?Dodatkowo wyczytałem że kluczyk zaprogramować ale to już w jakiś łatwy sposób przez kombinacje klawiszy.

[Antej]

IMO miałeś typowe czasy na Viakenie,sam nie potrafię osiągnąć tych sławnych kilku minut.

Dlatego UCDS w tym przypadku jest bezpieczniejszy, okolo 2minut na kopię i niewiele dłużej na upload.

[hindus]

Napisał lokot2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodatkowo wyczytałem że kluczyk zaprogramować ale to już w jakiś łatwy sposób przez kombinacje klawiszy.

Przez kombinacje klawiszy (a raczej przekrecanie zapłonu chyba 5 razy) programuje się centralny zamek. Kodowanie kluczyka (do immo w zegarach) to już trzeba dwóch kluczy i komputera.

[Antej]

Czy zdarzyło się komuś żeby nie wpuściło do konfiguracji GEM?

Focus polift
7M5T-14A073-DD
UCDS nie wpuszcza (nie czyta, tylko wyskakuje okno o braku trybu programowania)
Forscan puste okna
elmconfig odczytał zakładkę "informacje", ale już na zakładce "konfiguracja" wywala typowy błąd jak przy niegotowym module.

[arctodus1111]

Jakby ktoś chciał wiedzieć, to:
Focus 1.6 100km benza 2010 GEM 7M5-14A073-BF, instalacja pod kierownicę z tempomatem była założona fabrycznie.
Tempomat dołożyłem, aktywowałem zgodnie z instrukcją która gdzieś widniała na forum, użyłem kabla Viaken i ELMconfig.
Działa, podziękowania dla każdego kto podzielił się na tym wątku swoimi doświadczeniami! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz się może wezmę za dodanie modułu Bluetooth/Voice Control Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[siehu]

Focus MK2 2006 2.0 TDCi DW 136PS Kombi

GEM BH, instalacja i czujniki zamontowane fabrycznie.

Kierownica przełożona, kabel Viaken STN1170, i teraz tak:

W HEC i GEM bez problemu się CC aktywował.

W PCM odczytałem konfigurację do pliku, odczytałem cały FW do pliku.
Zgodnie z instrukcją kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] z postu 458: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Potem wczytałem plik, ustawiłem CC, dałem Write, poszło z 60 bloków, stanął i dupa. Komunikat z ELMConfiga: Incorrect FlowControl response: NO DATA.

Przy ponownej próbie Write (zgodnie z instrukcją "9a. Padło... #@!^$#@... powtórz od 7.") ELMConfig wywala błąd, że nie może odczytać "current configuration state" czy coś takiego, i że samochód prawdopodobnie jest unieruchomiony i będzie wymagał "PATS Programming", nastepnie pyta czy chce kontynuować zapis, przechodze dalej, zaczyna się Wymazywanie pamięci i za nastepnym razem już żaden blok nie idzie tylko zaraz po wymazaniu ten sam błąd z FlowControl.

Pytanie do expertów takich jak koledzy @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy ktokolwiek kto to kojarzy. Czy PCM uwalony i muszę jechac do ASO? Czy ktoś ogarniety z lepszy kablem/softem może to jeszcze postawić?

Czy zna ktoś kogoś takiego ze Szczecina?

Pliss, bo jutro miałem jechać w trasę nowym samochodem a będę się musiał cisnąć w MK1