![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::beginner
![]() Imię: LUKASZ
Zarejestrowany: 23-11-2017
Skąd: CHOSZCZNO
Model: S MAX
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 22
|
powiedz mi przelotka do drzwi to jest tam za drzwiami czy to słupek jest ??
|
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2006
Skąd: Częstochowa
Model: s-max/mdo mk4
Silnik: 2.0TDCI/2.0TDCI
Rocznik: 2013/2013
Postów: 96
|
Słupek przedni. Najprawdopodobniej przetarty/ pęknięty jeden z kabli w wiązce. Trza ściągnąć gumową harmonijkę i obświecić kabelki, ewentualnie polutować, zaizolować, złożyć do kupy.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::beginner
![]() Imię: LUKASZ
Zarejestrowany: 23-11-2017
Skąd: CHOSZCZNO
Model: S MAX
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 22
|
A w słupku tam gdzie pasy idą niema kabli do drzwi tam zaraz koło kierownicy w tym słupku trzeba popatrzec ??
|
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::average
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 28-02-2016
Skąd: Wałbrzych
Model: s-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 89
|
Nie w słupku tam gdzie pasy (idzie tam wiązka do tylnych drzwi). Do przednich drzwi tak jak koledzy mówili w przednim słupku.
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::beginner
![]() Imię: LUKASZ
Zarejestrowany: 23-11-2017
Skąd: CHOSZCZNO
Model: S MAX
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 22
|
u mnie to samo spalony silniczek drzwi
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Inowrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 190 KM
Rocznik: 2019
Postów: 141
|
Witam. Trochę inny problem, ale w tym samym miejscu. Okazało mi się, że złamał się jeden z pinów w tym gnieździe w słupku z gumową harmonijką. Nie działało nic w drzwiach tylnych. Czy taki pin można wymienić,kupić, bo lutowanie chyba nie ma szans w tym gnieździe. A może tylko trzeba wsunąć jakoś. Pomyślałem o lutowaniu bez tego gniazda tylko jak przejść kabelkiem do wtyczki w słupku. Zdjęcie dla ułatwienia
__________________
Artur |
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 15-03-2019
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2014
Postów: 5
|
Witam,
a ja mam taki problem. Auto jak postoi parę godzin zamknięte (drzwi zaryglowane centralnym zamkiem, lusterka złożone, alarm uzbrojony - z pilota w kluczyku) to jak chcę je otworzyć, to po kliknięciu odpowiedniego przycisku odryglowuje wszystkie drzwi oprócz kierowcy. Czynność (aby drzwi kierowcy się otworzyły) trzeba czasem powtórzyć kilka razy np. 2-3 razy albo i więcej, tzn. nacisnąć przycisk otwierania lub zamknąć auto i otworzyć na nowo (czasem zaskoczy od razu a czasem po np. 2 próbach). Otwieranie z kluczyka działa bez zarzutu ale alarm wtedy wyje - zatem najpierw kliknięciem muszę rozbroić alarm i pozostałe drzwi a później kluczykiem (mechanicznie) otworzyć drzwi kierowcy. Najlepsze jest to, że jak już się te drzwi odblokują to potem mogę ile chcę razy zamykać i otwierać auto bez żadnego problemu.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy ktoś ma może pomysł co to jest przyczyną takiego działania i co z tym fantem zrobić? |
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-04-2021
Model: S-Max
Silnik: 1.8Tdci
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Witam
Od wczoraj mam problem z pilotem do centralnego zamka. Sprawa wygląda następująco : Z niewyjaśnionych powodów pilot nie chce zmykać auta. Otwieranie z pilota bez zarzutu, zamykanie z kluczyka również. Proszę o pomoc czy da się coś z tym zrobić. Dziękuję i Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#59 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,154
|
Cytat:
__________________
......................... Pozdrawiam .
Ostatnio edytowane przez Speedo ; 10-05-2021 o 09:50 Powód: To nie jest dział "Sprzedam" |
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::average
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 11-08-2016
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 83
|
widzę że temat się powtarza. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja też mam problem z drzwiami kierowcy, czasem się otwierają, czasem nie.
diagnostyka: naciskamy przycisk w pilocie i słuchamy. cośw drzwiach cyka, ale dość cicho, drzwi zamykają się dopiero za 2-3-5 naciśnięciem: silniczek w miarę sprawny, coś stawia za duży opór mechanicznie, albo jest jakiś słaby styk na przewodach, albo silniczek pada. jeśli się nie zamykają, nic nie słychać: padnięty silniczek lub problem z przewodami. ew. modułem z doświadczenia: jeśli silniczek działa, to czasem wystarczy dobrze wyczyścić zamek, i przesmarować smarem, któey nie gęstnieje jakoś specjalnie, nie robi większego oporu pracy mechanizmów. tak że wyciągamy, czyścimy porządnie, smarujemy. innym problemem upływu prądu / braku mocy silniczka, są styki: sprawdzamy wszystkie połączenia, piny, wsówki, przewody czy nie po pękały itp. |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| centralny zamek |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|